1樓：耂訾彝糶
橡膠硬化。減震器總成逗埋由減震器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、山昌螞軸承、頂膠、螺母組成。迅槐。
減震器總成利用流體把彈簧的彈效能量轉換成熱能使車輛運動收斂最合理化，從而消除路面帶來的震動提高行駛穩定性，給駕駛者舒適感和穩定感。[1]
比亞迪秦plusev過路況不好有時候會出現魚缸撞擊的異響
2樓：嘿張萬森
比亞迪秦plusev過路況不好有時候會出現魚缸撞擊的異響
1、底盤螺絲鬆動。
2、剎車片異常。
3、車身零件存在干涉。
1、路試車輛故障聲音確實存在，因當天車輛進店時只有百分之十的電量，只能使用hev模式試車，路試有負荷的情況下加速至120碼，在減速至20碼左右聲音一直存在，聲音類似於剎車片發出的聲音，踩剎車時更明顯，放舉公升機上沒有負荷的情況下減速時偶爾能聽到一兩聲尖銳的吱吱聲，兩前輪都有；懷疑是剎車片異常，打磨了兩前輪剎車片，並在兩前輪剎車片都不裝的情況下試車聲音還是會有，排除了剎車片的問題；
2、頂起車輛再次試車，發現異響出現的時候，右傳動半軸與差速器右半軸的位置聲音較為明顯，懷疑是差速器右半軸內部有異常磨損發出異響，對調了差速器右半軸，異響依舊；
3、之後給車輛充上電用〔v模式路試，一切正常，詢問了客戶此現象是換了乾式離合器之後才出現的，拔掉旋變插頭，頂起車輛發現掛倒擋時猛加油門聲音一直存在，用聽診器聽聲音不是變速器內部傳出；開啟發動機蓋發現空調管與真空管存在干涉，並且已經磨破，因管子較硬，固而發出的聲音類似金屬摩擦聲，更換真空管，調整管路走向異響消除。
比亞迪秦plusev加速時有異響是什麼原因
3樓：
摘要。您好，很高興為您解答<>
比亞迪秦plusev加速時有異響的原因是：汽油幫浦電機異響。當汽油幫浦電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著踩油門發出異響，需要更換汽油幫浦。
節氣門異響，油門踏板軸承潤滑不良產生異響，離合器分離軸承損壞，導致離合器片分離不徹底產生異響。以上就是比亞迪秦plusev加速時有異響的原因哦。
比亞迪秦plusev加速時有異響是什麼原因。
您好，洞慧很高興為您解答<>
比亞迪秦plusev加速時有異響的原因是：汽油幫浦電機異響。當汽油幫浦電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著踩油門發出異響，需要更換汽油幫浦。
節氣散掘門異響，油門踏板軸承潤滑不良產生異響，離合器分離軸承損壞，導致離合器片納掘答分離不徹底產生異響。以上就是比亞迪秦plusev加速時有異響的原因哦。
電動汽車。親親~電動汽車加速的時候有聲音是正常的現象哦。
怎麼可能。親親~是聲音特別大嗎。
嗯。刺耳的聲音。
親親~聲音特別大的話需要檢修電機哦。
親親~您需要檢修一下電機哦。
跟電機沒關係。
這聲音是駕駛室裡的。
親親~跟電機沒關係，好的哦。
親親~聲音是駕駛室裡的話，說明駕駛室裡有零件脫落哦。
比亞迪秦ev噠噠噠異響
4樓：
摘要。這種異響是由於車輛的零部件發出的雜訊所導致的。要解決這種問題，首先應檢查車輛的零部件，確定是否有鬆動或損壞的部件，如輪胎、變速箱、車橋、懸掛等。
如果發現有鬆動或損壞的部件，應及時進行維修或更換。此外，可以檢查車輛的懸掛和車輪，確保車輪的對位度和懸掛的調整是否正確，如果有問題，可以到4s店進行檢查修理。
這種異響是由於車輛的零部告輪件發出的雜訊所導致的。要解決這種問題，首先應檢查車輛的零部件，確定是否有鬆動或損壞的部件，如輪胎、變速箱、車橋、懸掛等。如果發現有鬆動或損壞的部件梁滾，應及時進行維橡友餘修或更換。
此外，可以檢查車輛的懸掛和車輪，確保車輪的對位度和懸掛的調整是否正確，如果有問題，可以到4s店進行檢查修理。
我的襪搜比亞迪plus ev（續航500），開到80碼的以後，慎好判尤其是100碼以後，會出現噠噠噠的異響聲，年前找4s店，那也就是把引擎蓋的螺絲擰緊了一點而已，沒有查出原因。一開始沒有響，不久又開始響了。請問寬改，你們知道是怎麼回事嗎？
具體是哪個位置響知道嗎。
這個異響引起的原因很多。
司機對應座位引擎蓋的左上方發出。
這種聲音就好像是扇葉被擊打的聲音。
這種情況可能是活塞桿摩擦太大，導致活塞缸內的空氣壓力較大，使得活塞桿在活塞缸內發出異響。
或者是活塞缸內的活塞桿和活塞環鬆動，使得活塞桿在活塞缸內發出異響。
具體需要詳細檢查。
比亞迪秦ev的頓挫感強嗎？它的減震硬嗎？
5樓：小魏淺聊歷史
優點：油耗低基本在左右，剛買沒過磨合期後期應該還會更低吧！
缺點：缺點現在還沒搞懂怎麼顯示手機上面的介面。
外觀：外觀大氣好看。
內飾：內飾做工也還不錯，沒開過好車感覺還不錯的。
空間：空間完全夠用。
配置：配置很高，我的是秦80比以前的版本減配很多了但配置還是不錯的，基本的都有啦。
動力：動力很強勁，純電模式反應就很快了。混動模式a級車裡無敵吧。
操控：操控還是不錯的，沒開過好車沒有對比，但定速巡航真不錯。
油耗：用電的話0油耗，混動也就4點幾的油。
舒適：開著蠻舒服的，高速巡航人輕鬆很多了喚知。
優點：環保 省油 國家支援新能源支援。
缺點：混動的時候，發動機介入，如果是40邁以上，噪音茄鏈襪太大了 簡直是個小拖拉機一般。
外觀：青菜蘿蔔，各有所好，我個人對尾部不是很滿意（晚上還ok，白天看連在一起的尾燈反而減小了車輛尺寸感）。
內飾：這個價錢這個速度，價效比已經不錯了，內飾普普通通，足夠了，車子麼又不是房子，內飾不好自己套套子，蓋東西麼，這條不算啥。儀表中控：
這個要特別說一下，這個螢幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽板，不容易反光！這個是看過很多別人的車子發現的，非常人性化的設計』異味異響：車內味道一直都有，但是甲醛測試結果非常給力，就是不知道這個味道是什麼原因了，不過反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧。
空間：顫激180身高空間足夠，後備箱基本夠用，當然更大一些最好。
配置：個人覺得超高（當然沒有上海大牌送的話就要下降好幾個檔次）
動力：動力十足，可以說相當的給力，要動力呼之即來，強勁有力。
操控：操控這個沒怎麼試過，感覺駕駛的感覺一般般吧！我就開過君威和凱美瑞，感覺還是差點，不過在a級車中應該算平均以上吧！
油耗：油耗低是這車另外乙個精髓之一。具體如何低，只能說因人而異，因模式而異，因駕駛風格習慣而異。
舒適：附帶加熱的座椅哦，獨立懸掛，座椅記憶，車身穩定系統，公尺其林輪胎、14個喇叭，語音系統，藍芽**，中控螢幕，還有主副電動座椅，夜視系統，倒車雷達影像、電視上網，還有手機雲服務。同級無敵這個詞才能配的上它。
6樓：惠華小知識
這款汽車的頓挫感不強，因為屬於新能源汽車，所以比較流暢。這款汽車的減震也不硬，駕駛起來比較舒服。
7樓：阿相愛娛樂
比亞迪秦ev這款車的效能很好，頓挫感一點也不強。而且這款車的剎車也不是很硬，開起來特別舒適。
8樓：牛肉卷
我認為比亞迪秦ev這款車頓挫感並不強，整車動力非常強，提速很快，減震非常柔軟並不硬。
比亞迪秦變速箱異響頓挫
9樓：鯨與茹涼
自動變速箱出現頓挫、異響，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：
在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。
奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現「免拆修解決變速箱故障」的關鍵所在，具體內容可以詳細瞭解。
比亞迪秦ev的內飾差嗎？它的低速頓挫感強嗎？
10樓：周**強強
這款車的內飾並不差，反而還很漂亮，因為國產車比較注重內飾，因此比亞迪在內飾上選用了很並中高檔的材料，而且帆蔽正儀表盤也設計的非常具有科技感，它的低速頓挫感態悔是很強的，在20邁的時候感覺方向盤抖動很厲害。
11樓：阿相愛娛樂
比亞迪秦ev這款車的內飾做工一般，不是很差。這款車在低速行駛過程中，頓挫感不強。
12樓：牛肉卷
我認為比亞迪秦ev這款車內飾做工非常不錯，內飾非常豪華，它的低速頓挫感並不強。
比亞迪漢ev電機聲音大，比亞迪秦plusev電機聲音大怎麼回事
電機噪音大的可能原因 電機地腳安裝不牢固，或者強度不夠導致執行中振動較大引起雜訊大 電機缺相或者小馬拉大車引起電過載引起非正常執行中產生的電磁聲較大 電機軸承損壞 跑內圈或跑外圈，電機轉動部分和靜止部分發生摩擦等產生雜訊 電源電壓過高 矽鋼片過少或者矽鋼片偏見絕緣損壞造成磁路飽和，產生高分貝電磁聲，...
比亞迪秦plus dmi能不能公升級到3 0？
秦plus dmi不是使用的平臺，不能公升級的。比亞迪秦plus dmi 明年有改進版嗎?預計年第一季度內就會上市。秦plusdmi有微小的改動，款秦plus外觀沒有變化，前臉依然是熟悉的龍顏設計，大尺寸中網幾乎佔據了整個前臉，尾部是貫穿式尾燈，具有相當高的銷叢並辨識度，由於此次新車屬於年度改款，所以...
比亞迪秦大燈高度調節按鈕無反應
您好，您的比亞迪秦大燈高度調節按鈕無反應可能是由於幾個原因 .電源故障 您可以檢查您的車輛電源是否正常，如果不正常，您可以檢源李或查更換您的車輛電源 .控制器故障 您可以檢查您的車輛控制器是否正常，如果不正常，您可以更換您的車輛控制器 .線路故障 您可以檢查您的車輛線路是否正常，如果不正常，您可以更...