1樓：小林
雅閣發動機型號為l15b，採用渦輪增壓發動機。這種發動機有兩個特點， 乙個是vtec試驗，另乙個是38%的熱效率。 作碰中為廣汽本田旗下最暢銷的中型轎車，雅閣的外觀設計不斷向年輕化、運動化方向發展，吸引了眾多年輕消費者。
雅閣作為本田「創新」精神和世界領先技術的體現，不斷創造新的價值，贏得了全球1900萬使用者的信賴。雅閣進入中國15年以來，一直堅持垂直替代，不斷進化，贏得了超過150萬中國車主的信賴。 雅閣i-vtec和智慧型動力管理系統可根據實際路況自動選擇3缸、6缸和氣缸工作模式。
當智慧型電源管理系統判斷發動機當前行駛狀態為中速巡航或發動機低負荷時，發動機將只執行乙個氣缸組，即三個氣缸。當行駛狀態為起步、加速或爬坡拆旦時，發動機的六個氣缸全部投入執行。這需要高功率輸出。
雅閣採用麥弗遜式笑御山前懸架，輕量化設計，通過減輕車身重量來提高駕駛效能。同時採用液密柔性襯套，全新氣門和機油，特氟龍密封圈技術，提供高品質的乘坐舒適性。
2樓：網友
國內的nedc油耗都是公里，美國的epa則由原來的48降至了47mpg。
八代雅閣暖風不熱怎麼回事
3樓：
摘要。你好，八代雅閣的暖風不熱，相關的原因及處理方法如下。
第一，車輛節溫器的問題導致的這種現象首先檢查一下節溫器，如果節溫器處於長通的狀態，需要更換節溫器。
第二，車輛冷暖風轉換調節電機調節不到位，需要檢查一下冷暖風轉換調節電機。
第三就是暖風水箱堵塞導致的這種現象，需要做一下暖風水箱的疏通或者是更換暖風水箱。
八代雅閣暖風不熱怎麼回事。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
你好，八代雅閣的暖風不熱，相關的原因及處理方法如下消叢李。第一，車輛節溫器的問題導致的這種現象鄭禪首先檢查一下節溫器，如果節溫器處於長通的狀態，需要更換節溫器。第二，車輛冷暖風轉換調拿遲節電機調節不到位，需要檢查一下冷暖風轉換調節電機。
第三就是暖風水箱堵塞導致的這種現象，需要做一下暖風水箱的疏通或者是更換暖風水箱。
夏天把暖風開啟都不太熱。
那這個暖風水箱堵塞或者是電機出問題的概率最大。
小水箱換過了，電機也換了。
看一下暖風水箱兩根管熱不熱。溫乎。
八代雅閣暖風不熱怎麼回事
4樓：
八代雅閣暖風不熱怎麼回事親，您好！8代半雅閣暖風不熱有以下的原因如下；第1個就是您沒有正確的開啟暖氣，也就是說開啟暖氣的時候一定要將ac空調給關閉，才可以真正的開啟暖風，因為不需要壓縮機的工作。第2個就是您並沒有正確的將溫度調至25度以上，這個您可以檢視一下，看看溫度是否調節到了25度以上第3個有可能是冷卻系統的問題。
因為車輛的暖風是靠發動機的餘熱在提供。
8代雅閣暖風問題
5樓：網友
那是你的車暖風有故障，正常的車子冬季都是用外迴圈的。
開到外迴圈，將溫度調到最高也不熱嗎？對了還要將a/c開關關掉。
如果像你說的，用內迴圈，讓車內玻璃不上霜辦法沒有特別好的，只能是緩解，東北這邊的大巴有往風檔玻璃上擦酒精的，你可以試試。
看一下吧，有可能，但是不確定。
還有當車子正常行駛時暖風是不會增加耗油量的，因為暖風是用車的冷卻液為發動機冷卻後的餘熱為車子取暖。但是空調會。
明天等車子水溫正常了，照我的方法試試你的暖風好用不：
1、紅色字寫的，按完後車子的暖風機會產生很大的聲音，風力也會很大。
2、綠色字寫的，因為用子auto後是自動模式；會有大的風力，並不適合我們常用，用這個風力調整開關，向下調拔，調到自己感覺合適的風力，然後聲音和大的吹風力會變小。
3、藍色字寫的，調整到外迴圈。
4、黑色字寫的，調到合適的溫度，兩側的都要調一下。不知道你那裡的氣候，但是個人建意先調到22度試試。
如果按這個方法做，暖風好用，那就自己再調一下風的吹向就可以了。
6樓：網友
車窗起霧的原因是「內熱外冷」，一般車內外的溫差可達到一二十攝氏度。
用空調熱風吹。
開啟換氣扇，調至外迴圈，將出風口對準前擋風玻璃，用熱風直接吹。這種方法起效較慢，而且剛開啟熱風時，前擋風玻璃上的霧氣會越來越重，要等十來分鐘後玻璃才會漸漸清晰。除此之外，用熱風除霧只能除去一處玻璃的霧氣，其餘車門玻璃的霧氣並不會同時減少，所以這個方法用起來見效一般！
除霧水的配製方。
法極其簡單，將家裡的洗滌用品按1:10左右的比例兌上水，然後用脫脂棉或軟布蘸著它塗抹於。
前後風擋玻璃內側(包括後視鏡處的車窗玻璃)，待晾乾後再用麂皮或柔軟的乾布擦淨塗抹時遺。
留在風擋玻璃上的殘留纖維等就行了。塗抹一次，能保證連續幾天下雨都管用。如果趕上溼度。
太大的天氣，車內外溫差較大時，稍微加大洗滌靈的配比即可。還可以一次多配點灌在小噴壺。
裡，隨用隨噴！
7樓：網友
雅閣有專門的除前擋風玻璃起霜的按鈕啊。一按立刻前擋風玻璃就沒有霜了。但是一會又起了。
主要是車內外溫差大。你就把出風口對著擋風玻璃開暖風，就行了。要想快速去霜就開啟a/c（空調開關）然後一會關閉了，要不然會廢油的。
冬天用的是暖風機，不費多少油。另外風速的大小不直接影響油耗。想內迴圈不起霜，就開著去霜的按鈕，（乙個扇形的方框，裡面有三個彎曲向上的箭頭）然後關閉a/c。
調到你舒適的溫度，和風速，就ok了。
為什麼八代雅閣水溫公升的快
8樓：
摘要。水溫上公升比較快的話，那就說明他這個車輛的這個散熱系統是有問題的。檢查防凍液看下有沒有缺少，如果沒有缺少是需要檢查這個水幫浦，看下工作的時候這個水幫浦迴圈是不是正常的。
還有需要檢查這個水溫感測器，看下水溫感測器檢測的水溫訊號是不是正確的，這幾個方面都是需要具體檢查的。還有就是溫度高的情況下看一下水溫有沒有比較高，如果說水平比較高的話，那就需要檢查節溫器，看一下有沒有周長開啟，還有需要檢查散熱風扇，看一下有沒有正常工作，這幾個方面都是需要具體檢查的。
你好。水溫上公升比較快的話，那就說明他這個車輛的這個散熱系統是有問題的。檢查防凍液看下有沒有缺少，如果沒有缺少是需要檢查這個水幫浦，看下工作的時候這個水幫浦握蔽悄迴圈是不是正常的。
還有需要檢查這個水溫感測器，看下水溫感測器檢測的水溫訊號是不是正確的，這幾個方面都並逗是需要具體檢查的。還有就是溫度高的情況下看段渣一下水溫有沒有比較高，如果說水平比較高的話，那就需要檢查節溫器，看一下有沒有周長開啟，還有需要檢查散熱風扇，看一下有沒有正常工作，這幾個方面都是需要具體檢查的。
看到了嗎。
11款八代雅閣進氣溫度高怎麼解決？
9樓：鄭州萬通汽車學校
進氣溫度過高的不正常原因有兩個：
1. 進氣溫度感測器本身損壞，導致電阻變小，電壓訊號變小，ecu認為進氣溫度高；
2. 進氣溫度感測器的電源訊號線有破損，導致訊號線搭鐵，ecu認為進氣溫度高；
10樓：君子愛車修之有道
大部分都是感測器插頭沒有到位。
八代雅閣剎車失靈怎麼辦，九代雅閣全車剎車抱死
處理方法有以下幾種 試著先拉一下手剎，看看能不能停車，手剎制動器基或必須注意不要拉到底或拉得太快 如果手剎減速慢或手剎失靈，應嘗試用強制減擋 俗稱強擋 方法，在低擋位減速模鋒枝，然後將擋位切換到間隙位，切斷電源 如果手剎和強制減法不起作用，應立即鳴笛提醒前方車輛，並尋找合適的路段減速，如上坡或高速公...
第八代雅閣 是什麼變速器，八代2 0雅閣是什麼變速箱
8代雅閣用的都是5at，2.0l，有手動擋。第八代雅閣全系搭載了全新公升級的本田i vtec發動機。其中全新公升級的2.0公升i vtec發動機，2.0公升發動機加大了進氣門尺寸，最高功率達到156馬力 115千瓦 比上一代雅閣2.0l發動機提高了6馬力，最大扭矩189n m 4300rpm 雅閣2...
本田八代雅閣怎麼樣
油耗分你怎麼開 我省著開開著空調城市裡車多速度慢但是沒堵到需要頻繁停下,少的時候能到9個以內 但是激烈駕駛的時候刻到30個左右,一般情況加上堵車城裡基本在10個左右,不長時間停車不滅車一般都在10個以里 安全看你怎麼說 和別的車比不差 但是你撞大卡車那肯定還是裝不過的 同價位的車還有幾個,但是商務用...