1樓：小瑞愛玩車
個人認為，奧迪品牌的汽車，乘坐舒適性在同級別中都只是中上游的水平，並達不到頂尖的水平。我們就拿奧迪品牌賣得最火熱的a4l和a8l來舉例吧。
奧迪a4l的前排座椅柔軟適中，但與同級別的寶馬。
和賓士相比，它們的包裹感和厚度的感覺略顯不足。前排座椅需要改進。首橘明先，它座椅的頭枕不能像橋伍橡其他兩款車一樣可以來**節，頭枕很硬。
坐墊是三款車中最短的，大腿支撐稍顯不足，而肩部支撐幾乎沒有，所以舒適性明顯弱於寶馬和賓士。 一方面，後排座椅相對較短，採用硬皮材質和填充物。 另一方面，坐姿太高，有點像坐在suv上。
後排座椅會給人一種更加內斂和不自然的感覺。
但在空間方面，奧迪a4l的表現是不錯的，尤其是三拳以上的後排腿部空間、四指的前排頭部空間和一指的後排頭部空間。儲物空間也是非常多而且非常人性化。 整體來說，奧迪a4l的空間比同級別的寶馬和賓士都要好，只是座椅舒適性稍差。
由於該車的整體質感明顯不如其他兩款車，乘坐體驗略遜一籌。
**a8l與老款相比，新一代奧迪a8l
大大提高了座椅的舒適性，更加柔軟。但與賓士s級。
相比，還是有一定差距的。 s級座椅在柔軟性和舒適性方面優於a8l。不過a8l的後排科技感敏旁更強。扶手**的控制面板。
可以控制車燈、座椅等功能，配置高於同價位賓士s級，後排按摩、腳踏板、小桌板等等。所以，「不夠豪華，技術湊合」的理念，奧迪還是比較穩重的。
而且不管是b級車。
還是d級車。
奧迪品牌的乘坐舒適性都是不如同級別的寶馬與賓士的，但是奧迪的起步售價是低於寶馬和賓士的，這也是奧迪彌補它的不足之處了。
2樓：青楓侃
是的。奧迪汽車的舒適性是非常高的，座椅非常的舒服，現在的空間也是非常寬敞的，在這方面非常值得推薦。
3樓：安妮的心動錄目
是的，這款汽車的舒適性還是很高的，座椅也特別的舒適，會讓乙個人獲得乙個特別不錯的放鬆。
4樓：韓諾諾
我認為確實是這樣的，因為奧迪的減震系統做的非常好，在車上幾乎感覺不到路面的顛簸。
5樓：夾竹桃
我認為確實是這樣的，因為奧迪的懸架和隔音做的非常好，所以開肢悔車的時候幾乎感陪檔覺不到歷亂正顛簸，也聽不到外面的噪音。
看重乘坐舒適性，30萬以內哪款MPV最好？
萬可以買別克gl，行駛品質確實不錯，但在配置方面就不要有太高的奢求，高配的gl可以要賣到 的。如果不能接受這一點，我推薦買另一款車 傳祺m！這款車的行駛質感不輸gl，也是非常穩定 靜音。其次在配置方面毫不含糊，萬落地可以買到頂配，自動泊車啊 智慧型限速巡航 座椅按摩 座椅加熱 商務艙的腳踏板功能 後排...
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