1樓：網友
第1個不良習慣，下坡時空擋滑行。
很多老司機總覺得空擋滑行能省油，遇到下坡時，總會把檔位掛到空擋上，讓汽車憑藉慣性向下滑行。但是根據實驗資料對比，手動擋汽車帶檔滑行比空擋滑行的燃油消耗率更低。
而且空擋滑行還存在著巨大的安全隱患，萬一在下坡的過程中遇到突發狀況，車輛的制動會出現問題。下坡時車輛的慣性很大，如果不能及時制動，對車內的駕乘人員的生命安全會造成巨大的威脅。
第2個不良習慣，等紅綠燈時，左腳一直踩著離合踏板。
新手司機的駕駛經驗不足，他們一直牢記駕校學車時的一些操作，車輛起步時前要先踩下離合。新手司機擔心變綠燈時自己在掛檔會來不及，於是等紅綠燈時會一直把腳踩在離合踏板上。
把腳一直放在離合器上，離合器就會一直處在工作狀態，時間一久很容易出現離合器過熱、打滑的情況，還會縮短分離軸承的使用壽命。而且腳一直踩在離合器上，左腿很羨念鬧容易疲勞，對後高鎮期的操作產生不利影響。
第3個不良習慣，離合沒踩到底就開始掛擋。
手動擋汽車要完成掛擋，需要先踩離合再操控掛檔杆。不踩離合，檔位是掛不上去的。很多司機開車的過程中著急掛檔，離合還沒完全踩下去，就開始掛檔位。
如果離合沒有踩到位就掛檔，車主會感受到明顯的阻力。如果強行掛檔，會對變速箱的齒輪造成衝擊。變速箱是非常重要的零部件，頻繁受到外力的碰撞，變速箱齒輪之間的貼合性就會變差。
久而久之，變速箱的效能就會受到影響。嚴重的話，變速箱會提前報廢。兄罩。
2樓：奇聞捕手
最常見的是一手放扒清晌檔把上，一手握方向春鋒盤。單手握方向是不安全的。這個道理沒有多少人會告訴你正胡，因為那些終於明白這個道理的人，多數已經不在了。
手動擋汽車長時間不開會壞嗎
3樓：麥克斯清歡
手動擋汽車長時間不開會壞嗎
如果汽車長時間不開的話，會導致汽車慢慢損壞，行凱最後無法繼續使用。現在很多人都會購買車，但是並不是所有的人購買了車之後會經常去使用，有一些人可能在出行的時候更喜歡坐公交地鐵或者是開電動車，這其實在大城市中是比較常見的。那麼長時間不開車的話，也要定期去保養車。
發動汽車的發動機，否則很容易會讓汽車損壞。
長時間不開汽車，汽車的發動機以及變速箱。
就會出現問題。機油很可能會變質，還可能會發生凝固，那麼這時候發動機是會受到傷害的。滑冊而汽車最關鍵的地方就是發動機了，一旦發動機損壞，汽車就無法啟動行駛。
如果汽車並不是使用機油，而是使用電瓶，那麼長時間不使信帶巨集用汽車，電瓶中的電就會逐漸消失。所以如果不長開車的話，最好還是要定期給電瓶充電，讓汽車稍微動一動，可以緩解汽車老化損壞。
4樓：杭州萬通汽車學校
1，車輛的電器元件及控制單元，因為現在的車輛都是智慧型化，電子化整合的電腦控制電路居多，所以，首當其衝的便是車載電瓶會虧電，為什麼呢，就是因為車載電器元件和控制單元的增多，導致供電需求增加，尤其是一些高階車輛的鎖車後的靜態電量的耗電量的增加，所以，某些車輛在停放一段時間後就會出現無法啟動的現象發生！
2，車輛的橡膠部件以及其他控制部件的老化或者是出現鏽蝕現象，例如，輪胎，長時間停放，輪胎咐嘩的受力面不均勻等，如果是停放在室外的話，也會加速橡膠部件的提前老化，還有比如剎車盤等也會出現鏽蝕，如果有些吵滑車輛拉緊手剎後，還會導致手剎無法正常回位的故障發生！
3，危害最大的還數漆面的損傷，尤其是在室外的車輛，風吹日曬加雨淋，所以，對車身漆面的損傷程度最大，還有就是長時間暴曬在陽光下，還會導致車內的其他部件提前出現老化，如果是南方的陰雨潮溼的季節，還會出現黴斑，車內異味等故障的發生！
4，車輛的油液的過期和一些沉澱物的出現，長時間停放公升簡臘的話，車輛的一些油液會有沉澱物的產生，有的還會長時間的發生化學變化，並對機體或者零部件產生損傷！所以，綜上所述，這些均有可能發生，因此建議車主，如果長時間不用車輛的話，還是應該抽時間儘可能的啟動一落車輛，建議7-15天啟動一次，條件允許的話，行駛上路跑一跑是最好的！
5樓：上海萬通職業學校
長時間停放的種種弊端。
1、電瓶虧電，影響壽命。
汽車長期停放，防盜系統和一些裝置會產生休眠電流，每天大概消耗到的電量，雖然看似是非常少的電量，但放置時間過長也會耗光電。處在長期虧電狀態，電瓶的壽命自然會受到影響。
2、輪胎陵褲老化、變形。
老化輪胎主要成分是橡膠，裡面有著一定比例的橡膠填充油，作用就像是潤滑油。如果輪胎長期停放，不僅潤滑的作用不復存在，反而會導致輪胎老化速度加快。變形的主要原因是因為輪胎是唯一和地面接觸的部位，整臺車的重量集中壓在輪胎和地面接觸的那一裂喊塊，停放時間越長，變形部位越不易恢復。
3、車漆老化，車身腐蝕。
長時間暴曬、風沙、落葉等對車身進行摩擦會將車漆不同程度地磨損，雖然這種磨損極其細微，並且在較短的時間裡不容易發現，但是時間一長會出現車漆氧化，漆面會慢慢發白，形成氧化層，縮短車漆的壽命。車身的金屬，在長期停放的時候也容易老化。金屬在潮溼的空氣中會生鏽，相對溼度達到60%到70%的時候，腐蝕迅速加劇，這種情況對停在地庫裡肆汪野的車尤其明顯。
導致手動擋汽車非常難掛擋的原因是什麼？
6樓：上海萬通汽車學校
手動擋的汽車掛不上擋的原因是：
一、離合器問題。
1、離合器壓盤傳動片變形。
離合器壓盤總成的傳動片因某種因素導致變形，解決方法就是更換汽車原廠質量比較好的離合器壓盤就可以了。
2、離合器分離形成不夠。
如果是離合器額故障，離合器分離距離不夠，導致離合器分離不徹底掛擋難，這種情況就去維修店進行修理吧，調一下離合器分離距離。
3、擋位止鎖。
因離合器檔位自鎖力非常大，所以汽車在掛擋時候特別難。其實調整一下檔位止鎖和離合拉線就可以了，有些車主不會修的，可以去維修店進行調整。
4、變速箱一軸生鏽。
如果變速箱一軸生鏽，離合器動盤就無法正常運動，導致離合器不回位，所以會在開車掛擋時會難掛擋，檔位無法按照正常的軌跡進擋的。
二、變速箱問題。
1、新車掛擋生澀。
剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件檔位比較生澀，新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了磨合狀態就好了。
2、更換變速箱油。
變速箱油也是需要及時跟換的，如果變速箱零件缺油了，就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多，都是潤滑齒輪部件的。變速箱缺油及時補油。
3、天氣冷難掛擋。
在冬天冷車時，一般掛擋開車都是比較生澀的，變速箱油因為天氣冷的原因，潤滑效果在冷車時達不到潤滑效果。因此冷車掛擋有時候有頓挫感也是正常的。
7樓：汽車之家
可能的原因有1、撥叉軸上固定撥叉的緊固螺釘鬆動，或變速撥叉嚴重變形、磨損。拆檢後修復或更換損壞的零件，將緊固螺釘擰緊並用鐵絲栓牢。2、離合器分離不徹底。
檢查離合器，間隙過大、摩擦片變形、離合器軸承磨損嚴重等原因都可以使離合器分離不徹底而造成。
手動擋車型壞習慣，很多人不清楚吃了虧
8樓：芩芩聊歷史
<>《手動擋車型4大壞習慣，很多人不清楚吃了虧，新手一定要注意。
一、單手握方向盤。
很多人開手動擋車的時候要經常換擋嘛，乾脆就單手握著方向盤，右手握著檔把開，這個姿勢你別說，看起來還真有點老司機的味道，這樣做方便是方便了，但是比較慎氏危險。
在走坑窪路面或者是遇到緊急情況，單手握方向盤的力度不夠，不能第一時間打好方向，比如說遇到緊急情況，本來需要快速打死方向盤才能避開前面的障礙，但是由於是單手力度不夠就會在打方向的時候浪費更多的時間，會存在一定的安全槐笑風險的。
二、離合沒踩到底就掛擋。
手動擋的車子，雖然離合沒踩到位，或者是車子沒停穩也能掛倒擋，即便是不好掛，但是強行掛也能搞定，就好像有些老司機說的，不踩離合也能掛擋一樣，這樣做不是可不可以的問題，雖然「噠噠噠一陣打齒的聲音以後」也能掛進去，但是這樣做會對變速箱造成很大的損傷，經常這樣做那你的變速箱肯定不耐用。
就好比切青菜的刀你拿去砍骨頭，也不是說完全砍不動，但是這樣的話這個刀估計用不了多久就跟鋸子一樣了沒辦法用了哈，差不多的道理。
三、經寬明散常半聯動。
很多司機用了這個設計不合理的腳墊，把這個離合器給卡住了，經常踩到一半腳感覺得硬硬的就以為踩到底了，造成這個離合分離不徹底，長時間處於半聯動的狀態，甚至一些新手朋友喜歡把腳搭在離合器上面，這樣也容易造成半聯動的狀態。
畢竟咱們乙個成年人的腳單單是自重怎麼的都有20斤左右對不對，這樣架在上面很容易不留著神就踩下了，離合器是通過離合片的結合來傳遞動力的，經常半聯動這個離合片就會打滑摩擦，時間長了離合片就磨沒了，就要更換離合片了，這也是為什麼一些人開車總是壞離合的原因。
四、空擋滑行。
空擋滑行是真的危險，它真的不省油，一部分情況下可能還會更費油，現在的車子都是電噴的，車子滑行帶動發動機運轉的時候，ecu是不噴油的。
但是空擋以後，車子滑行沒辦法帶動發動機轉，要保持發動機不熄火保持怠速就需要燒油，這種情況下不但不省油，真的還會多燒油的。
手動擋的3大壞習慣
9樓：小淘淘情感說
<>《第乙個，習慣性地把左腳放在離合器上面。像這種習慣大多數人都會有，松完離合順便就把左腳搭在上面，方便下次踩離合的時候直接踩下去。但是這種習慣會對我們的車子造成損傷，我們的腳一般都有10幾公斤的重量，直接這麼搭在離合器上面，會造成離合分離不徹底。
會導致行車過程中離合片始終處於摩擦的狀態，長期下來會加速離合片的磨損。摩擦還會產生毀亮高溫，損壞分離軸承，所以千萬不要養成把腳搭在離合器上面的習慣。其實這就跟我們長期習慣性地睡覺前給手機充電是一樣的，充一晚上第二天直接用，但是這樣會造成電池壽命縮短，加速電池報廢。
第二個，笑餘坦空擋滑行。在一些車輛比較少的路口，時不時會看到一些車子還沒到路口早早就減速了，慢慢地滑行到停止線附近。這種大部分都是沒到路口就掛空擋了，滑到那裡認為可以省油。
空擋滑行省油只是對2000年前的化油器時代的車子有用，現在的車子都是電噴直噴的。ecu會自動噴油，空擋的時候為了保證車輛不熄火ecu還是在噴油的，所以並不能省油，相反帶著檔位滑行才是省油的做法。如果是在高速上空擋滑行遇到特殊情況很有可能會因為掛不進擋而造成車輛失控。
如果強行掛擋也有可能會出現打齒的現象，對變速箱造成不可逆的損傷。
第三個，在坡道上停車熄火後直接拉手剎就走。這種情況也是不行的，如果手剎拉不緊很有可能會造成車輛後溜非常危險。長期這樣緊繃著手剎也會造成手剎提前失效。
所以一般情況下最好不要長期在坡道上停車，如果實在要停，手動擋畢竟不像自動擋一樣有個p擋，在停車熄火後我們需要掛人1擋，這樣可以防止車輛後溜。自動擋汽車也不建議坡道停車的時候先掛p擋，因為碰桐p擋是鎖死變速箱的，掛了p擋在坡道上會造成p擋的鎖止機構長時間緊繃也會提前老化，應該先拉手剎然後再鬆開剎車掛p擋。
泰迪十大心機有哪些，泰迪的常見壞毛病有哪些？
泰迪的小心機可多了，它們有十大心機，如嫉妒 爭寵 傲嬌 賴皮 記仇 撒嬌 吃醋 裝可憐 裝無辜吸引注意力，而且會利用主人的偏愛來獲得利益。泰迪活潑，性情優良，極易近人，是一種忠實的犬種。非常敏捷，聰明而優雅的狗，正方形結構 比例勻稱，步伐有力而自信 泰迪是頭部較小的犬，為了彌補這一缺點，可把頭上的毛...
手動擋後驅的轎車有什麼好的，手動擋，後驅的轎車，有什麼好的推薦。
賓士c級是賓士的銷售主力軍，它有著時尚優雅卻不失運動感的外形設計，很容易吸引到他人的目光。不過車身高度較低，犧牲掉了一點的後排空間，座椅較短，乘坐舒適 覺比奧迪a4l要差一點。在動力方面，它有1.6t與2.0t兩種選擇，前者最大輸出156ps，後者最大馬力為184 245ps，通過9at變速箱將動力...
手動擋和自動擋有什麼區別，手動擋和自動擋的區別是什麼
1 操作難度不同。自動擋 操作更方便。手動擋 在駕駛時需要踩離合來完成變換擋位的操作。2 牌照作用不同。自動擋 不能駕駛手動擋車型。手動擋 也可以駕駛自動擋車型。手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。自動擋車輛，駕駛者通...