1樓：藍夜槐
變壓器繞組變形主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等。產生這些故障的原因有以下幾點：在製造或檢修時，區域性絕緣受到損害，遺留下缺陷；在執行中因散熱不良或長期過載，繞組內有雜物落入，使溫度過高絕緣老化；製造工藝不良，壓制不緊，機械強度不能經受短路衝擊，使繞組變形絕緣損壞；繞組受潮，絕緣膨脹堵塞油道，引起區域性過熱，絕緣油內混入水分而劣化，或與空氣接觸面積過大，使油的酸價過高絕緣水平下降或油麵太低，部分繞組露在空氣中未能及時處理。
由於上述種種原因，在執行中一經發生絕緣擊穿，就會造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時的故障現象使變壓器過熱油溫增高，電源側電流略有增大，各相直流電阻不平衡，有時油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的譽敬匝間短路可以引起瓦斯保護動作；嚴重時慶亮慎差動保護或電源側的過流保護也會動作。
發現匝間短路應及時處理，因為繞組匝間短路常常會引起更為嚴重的單相接地或相間短路等故障。繞組或線餅倒塌。這種損壞是由於導線在軸向力作用下，相互擠壓或撞擊，導致傾斜變形。
如果導線原始稍有傾斜，則軸向力促使傾斜增加，嚴重時就倒塌；導線高鍵帆寬比例大，就愈容易引起倒塌。端部漏磁場除軸向分量外，還存在輻向分量，二個方向的漏磁所產生的合成電磁力致使內繞組導線向內翻轉，外繞組向外翻轉。
2樓：網友
軸向失穩。這種損壞主要是裂瞎納在輻向漏磁產生的軸向電磁力作用下，導致變壓器繞組軸向變形。 線餅上下彎曲變形。
這種神扒損壞是由於兩個軸向墊塊間的肆沒導線在軸向電磁力作用下，因彎矩過大產生永久性變形，通常兩餅間的變形是對稱的。輻向失穩。這種損壞主要是在軸向漏磁產生的輻向電磁力作用下，導致變壓器繞組輻向變形。
外繞組導線伸長導致絕緣破損。輻向電磁力企圖使外繞組直徑變大，當作用在導線的拉應力過大會產生永久性變形。這種變形通常伴隨導線絕緣破損而造成匝間短路，嚴重時會引起線圈嵌進、亂圈而倒塌，甚至斷裂。
3樓：傳世經機
這種損壞主要是在輻向漏磁產生的軸向電磁力作用下，導致變壓器繞組軸向變形，該類事故佔整個損壞事故的。 端部漏磁場除軸向分量外。還存在輻向分量。
二個方向的漏磁所產生的合成電磁力致使內繞組導線向內翻轉。外繞組向外翻轉。這種損壞往往是因為軸向力過大或存在其端部支撐件強度、剛度不夠或裝配有缺陷。
這種損壞是由於兩個軸向墊塊間的導線臘雹在軸向電磁力作用下，因彎矩過大產生永久性變形，通常兩餅間的變形是對稱的。這種損壞往往是因為遊滾軸向力過大或存在其端部支撐件強度、剛度不夠神局餘或裝配有缺陷。
變壓器發生繞組層間或匝間短路時有哪些異常現象？
4樓：砸碎鐵飯碗
你好：——1、由於匝間短路會出現短路電流，而且短路的匝數越多、短路電流就越大，因此變壓器會出現溫度異常公升高的現象。
匝間短路發生的地方不同，輸出電壓的波動也不同：一次繞組匝間短路，輸出電壓會公升高；二次繞組匝間短路，輸出電壓會降低。
5樓：天蠍小灰馬
1、電流增大；
2、油麵增高，變壓器內部發出「咕嘟」聲；
3、側電壓不穩定，呼高呼低；
4、閥噴油。將導致瓦斯保護或差動保護動作。
變壓器的基本原理是原、副線圈感生電動勢之比等於匝數比。要保證匝數的準確，匝和匝之間就必須保證絕緣，匝和匝之間絕緣破壞就會形成匝間短路，匝數變化，導致變壓器不能正常工作。我們把匝和匝之間的絕緣叫做匝間絕緣。
由於變壓器的結構關係，乙個繞組有很多層。如果說匝間短路使匝數發生小的變化，那麼層間短路就使匝數發生了大的變化，這是。所以層間絕緣就更重要了。我們把層間的絕緣叫做層間絕緣。
變壓器的繞組有原副之分，不同繞組之間的絕緣就叫做繞組間絕緣。
變壓器繞組絕緣損壞是由什麼原因引起的？
6樓：繆基元
變壓器繞組絕緣損壞這個問題提出時應考慮幾個問題，再分析原因。
1.變壓器是油浸式還是乾式變壓器（環氧樹脂澆注）？
2.變壓器執行的年限（時間）？
3.變壓器的電壓等級？
4.損壞的部位？變壓器的負荷情況？（電石、冶煉、電鐵、工業、照明等）5.故障情況（是否雨天、打雷？過負荷？諧振？等，現場取得的資料與**？等等。
根據這些情況來分析，有以下多種原因：
1.短路故障，電弧燒燬絕緣、電暈放電損壞絕緣。電弧放電後產生的一些腐蝕性氣體，會損壞絕緣。
2.長期過負荷執行，繞組發熱、絕緣嚴重老化損壞。
3.絕緣受潮、匝間短路放電，絕緣損壞。
4.雷擊過電壓、諧振過電壓導致絕緣損壞。
5.製造時質量缺陷。
6.鐵芯多點接地，產生渦流，絕緣損壞。
7.長期執行，壽命已到。
7樓：天蠍小灰馬
1.線路短路故障。
2.長期過負荷執行，絕緣嚴重老化。
3.繞組絕緣受潮。
4.繞組接頭或分接開關接頭接觸不良。
5.雷電波侵入，使繞組過電壓。
變壓器的繞組是變壓器的什麼部分
8樓：超級烈焰
變壓器的繞組是變壓器的——電路部分。它是用雙絲包絕緣扁線或漆包圓線繞成。
變壓器的基本組成]：變壓器組成部件包括：器身(鐵芯、繞組、絕緣、引線)、變壓器油、油箱和冷卻裝置、調壓裝置、保護裝置(吸溼器、安全氣道、氣體繼電器、儲油櫃及測溫裝置等) 和 出線套管。
1) 鐵芯是變壓器中主要的磁路部分。通常由含矽量較高，厚度分別：，，mm，由表面塗有絕緣漆的熱軋或冷軋矽鋼片疊裝而成。
鐵芯分為鐵芯柱和橫片兩部分，鐵芯柱套有繞組。橫片是閉合磁路之用。鐵芯結構的基本形式有：
心式和殼式兩種。
2) 繞組：繞組是變壓器的電路部分，它是用雙絲包絕緣扁線或漆包圓線繞成。
功能與分類]：變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：
電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等。一般按用途可以分為：配電變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、乾式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器等。
9樓：網友
變壓器的繞組 是變壓器的主要部分 變壓器的繞組分高壓繞組和低壓繞組。
高壓繞組是高壓側 低壓繞組是低壓側。
10樓：匿名使用者
通俗的說就是變壓器裡面的銅線。
11樓：古榕江城子
繞組是電路部分，鐵芯是磁路部分。
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