1樓：幾次覺得
當然人車分流好。
優點：行人更安全，道路更寬敞，提高綠化率，空氣相對好，提高公共面積利用率。對整個城市來說也是節約資源。
缺點：停車位一般離住宅遠，多雨地區的地下停車場可能遭淹水，停車場費用可能更高。
人車不分流就相反了小區人車分流有什麼好處？
1、避免噪音。
汽車產生的噪音非常大，如果小區裡面沒有實現人車分流的話，就會受到噪音汙染，不僅降低業主的生活品質，也對業主的健康產生不利。人車分流的小區，地面上則不會產生噪音和尾氣汙染，同時，把汽車行駛及停留的空間讓位給社群綠化等其猛李碼他配套設施，讓小區設計更加人性化。少了來往通行的車輛與行人間糾紛，外部車輛不會輕易進到小區裡，生活更加舒心。
2、出行方便。
人車不分流的小區不管是車輛出行還是居民出行都會更加便捷，人車分流的小區，為解決停車問題，停車位的配置都是按1：1或以上比例建設，停車位相對來說比較充足，汽車從車庫直接就可以進出小區，免去拐來拐去的煩惱。人車混雜的小區，車行速度往往很低擾前，無形中增加停車時間，車子越多，停車的過程將會越艱難。
3、安全性高。
人車不分流的話，就是指的行人和車輛一同在小區裡面通行，車混流的小區，人與車行駛在同一道路之上，人刮車、車撞人的事枝哪件屢見不鮮。人車分流後最大的好處是車子直接進入地下停車場或者地面小區外圍停車坪，業主則安全進入小區，人與車完全區隔開來，充分保障業主的人身安全。
2樓：斛碧曼
人車不分流小區汽車啟動噪音受到一些因素的影響，如發動機結構和效能、底盤配置、空氣流動狀態等。巨集行好另外，汽車啟動的噪音也可以分為幾個類別，包括發動機噪音、渦輪增壓噪音、燃油蔽鉛系統噪音和冷卻系統噪帶禪音。
小區沒有人車分流的好處
3樓：
親親，您好。1、安全有保障 人車分流指的就是具名的日常行走軌跡跟車輛出入小區的軌跡不想交，要有明顯的劃分界限，原本現在的車禍就比較多發了，如果小區沒有做到人車分流的話，就會存在安全隱患。實行人車分流，是人與車分開，一定程度上減少了小區內人刮車，車碰到人所凱賣旦帶來的事故，這對於購房者來說就是一種安全保障，不用擔心行走在小區內還會遭遇車禍。
2、緩解停車壓力 大多數沒有做到人車分流的小區都會出現小區內部亂停車的現象，這樣就會是整個小區的停車完全沒有秩序，反倒只增加了小區的停車壓力。而如果小區是人車分流的小區的話，車庫內的停車位是大於小區內總人數的，故停車位是非常充足的，再加上人車分流的小區也便降低了停車的難度和縮短了停車的時間，無形中給使用者以便利。3、降低噪音影響 汽車的鳴笛聲是現在城市裡面非常大的乙個噪音源，如果小區沒有做到人車分流，車輛可以隨意進入到居民區的話，噪音影響可想而知。
另外汽車尾氣的排放無形中影響了空氣的質量，長期在受汙染的空氣中生活會導致呼吸道系統的病變，而人車分流就恰恰解決了這個問題，是居民遠離這些困擾。4、增加綠化 人車混流的配橡小區往往會犧牲小區內部的一些綠化面積來停放車輛，這樣的小區綠化率相對就會低很多，而人車分流的小區就能將這部分面積合理的利用起來。因為車庫都是建盯擾在地下的緣故，地上便有了大量的空間可以被設定為綠化區，甚至還可以在小區進行綠色園林景色的規劃，為小區的住戶提供更為優美的生活環境。
小區沒有人車分流的好處
4樓：
摘要。親，您好。小區沒有人車分流的好處：1 、公攤面積小、2、停車方便，就在樓下可以停。3、道路寬敞。4、搬家坐車方便。
親，您好簡餘。小區沒有人車散配分流的好處：1 、公攤面積小、2、停車方便，就在樓下可以停。3、道路寬敞。4、搬家坐車方便衝咐指。
人車分流是在道路上將**與車流完全分隔開，互不干擾地各行其道。包括人行天橋、人行過神洞街地道，以及步行街、步舉返行區等措施。正瞎飢。
人車分流的好檔巧處首先可以減少車輛對地面居民活動的影響，增加居住舒適度，避免發生車輛撞到人的事情，同時車行脊鍵輛不在小區地面上行使，也不容易被刮花；其次對於入住率高的小區來說，小區地面多出更多空間，既可以降低停車壓力，野搏也可以增加多餘的公共活動區域，提高居住空氣質素，減少噪音和尾氣的排放。
人車分流小區的弊端是什麼
5樓：齊家
隨著人們的生活水平提高，很多高檔小區已經開始實行了人車分流這種設計，那麼這樣做的結果到底是好還是壞呢，孫做螞那麼這個就要根據個人情況來定了。下面就來給大家介紹一下人車分流小區的弊端是什麼。
1、人車分流一般來說只是限制了汽車，對於電動車，三輪這些是沒有在內，而車子少了，道路的寬曠後更多人會肆無忌憚騎車，這樣就給行走的人帶來安全隱患。
2、人車分流設計，如果要搬家，或者是老人家要坐車就沒有那麼的方便。
人車分流小區的利端是什麼。
1、人車分流後，首先這個小區的停車位會相對來說更加充足，最胡襲低保證也能夠達到1：1的比列，這樣停車方便，也就減少了業主們買了房車沒有辦法的停的尷尬。
2、人車分流對於安全隱患也是得到了減少，安全方面更加保障，對於小孩和老人更加寬敞，而且還安全，不用擔心孩子在玩時會跟車擦肩而過。
3、以前的小區都設計了很多露天停車位，這樣也就佔用了空間，如果把它人車分流後，就可以把這個空間拿出來設計成綠化，也就提高了人們的居住環境，提高了生活品質。
4、上班，出行則埋這樣也就方便一些，不會因為行人走路出現停停走走現象，影響時間。而且有時候還會出現行人和車主出現互相怨恨，雙方都不禮讓。
5、減少汙染，讓居住環境更加的安靜，而且大多數的人都不喜歡買底層，就是因為汽車在行駛的的過程中產生噪音和尾氣，容易危害到底層業主，如果這樣分流了後，生活環境就會更加安靜，健康。
總結：關於人車分流小區的弊端是什麼相關內容就介紹到這，有可能會帶來一些安全隱患。如果想要了解更多相關知識，可以****齊家網來諮詢。
小區人車分流的標準，小區人車分流法律規定
人車分流的定義 完全人車分流是指在小區主出入口的旁邊設定了地落車庫的出入口，車輛可以直接從地落車庫出入口進出地落車庫，無須進入小區地面，車輛對地面小區住戶的活動基本不產生影響。不完全人車分流是指車譽滑輛不駛去小區內的慶悄臘活動區，但從小區內進入車庫。很多小區只能算是部分人車分流，小區的車仍然可以進到...
小區為人車分流,不讓裝修車輛進小區合適嗎
合適。小區不讓外來車進入，是為了業主考慮，是很值得肯定的做法。碧備姿有的小區按照人車分流管理，居住區內悔絕是不讓機動車進入的，是合法的，也是合適的。人車分流從字面意思理解就是將行人和車輛分流，簡單來說就是人和車各行其道，我們常常能看到路上有人又有車的情況，這樣不僅對交通不便利，而且可能會導致危險發生...
啟辰汽車算是合資車還是國產車
途虎話養車 啟辰品牌原來有一句宣傳標語的，啟辰來自東風日產，那個時候啟辰品牌屬於合資自主品牌。如今的啟辰，脫離了東風日產的懷抱，現在完全屬於自主品牌，叫東風啟辰，屬於東風有限管轄，和東風日產同起同坐。啟辰品牌可以一分為二來看。這裡我把它稱之為老啟辰，你比如啟辰d50，r50，r50x等這些車，都是東...