1樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
2樓：上帝之子董賓
#汽車尾氣治理探索與實踐#據筆者調查瞭解，截止到目前，汽車尾氣治理還沒有真正引起汽車維修行業的重視，這實在是不應該的。我們國家於2018年7月釋出了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》。這是一項汙染防治行動計劃，旨在持續改善空氣質素，為群眾留住更多藍天，三年的期限漸漸進入倒計時。
祖國的藍天太美了，為了打贏藍天保衛戰，2019年1月， 生態環境部又釋出了《柴油帶陵鬧貨車汙染治理攻堅戰行動計劃》。從國家的層面看，為了碧海藍天，對汽車尾氣治理還是很重視，治理的壓力也是非常大的。
要說汽修行業不重視尾氣治理可能有一點冤枉，畢竟全國各地都在響應國家號召，推行i/m制度。i/m制度是源於美國的汽車尾氣排放治理非常有效的制度，利用一些法律法規，來控制尾氣排放。我國也借鑑了i/m（i:
inspect檢測/m:maintenance維護）制度，全國各地開始建立m站，規定上線檢測不合格的機動車，必須到m站維修後，才能上線複檢，並需要施工錄影、檢測資料聯網上傳等規定。制度是個好制度，有的m站還可以。
可是不少m站業務慘淡，裝置投入、人員配備都很強，可是治理的車輛卻很少，漸漸地失去了興趣。有的m站乾脆不再參加相關部門的考核，自動放棄「m站」這塊金光閃閃的牌子。
問題在哪兒呢？問題在於面太窄。尾氣不合格的車輛畢竟還是少數的，m站會越建越多，如果僅僅盯著「不合格」車輛，大家分到的「美羹」會越來越少。
借用環保專家倪初寧先生的話講：這叫「端著金飯碗要飯吃」！
為什麼不換一種思路，充分發揮一下專業力量？比如m站，大多數都是做維修保養的汽修廠，可以定乙個制度，要求員工對利用尾氣分析儀（柴油車要用煙度計）對所有進廠維修的車輛進行尾氣檢測。可以說，80%的車輛尾氣排放都有問題的，只不過程度輕重不同而已。
要把測試的結果告訴車主，情況嚴重的車輛，大多數車主都會要求治理的，不治理就會加速惡化，很快就會超標。在遙感檢測、路測抽檢越來越嚴格的今天，只有糊塗的車主才汪銀會蠢罩不要求治理，一旦上路被罰也沒有抱怨的理由。再說經過治理尾氣排放合格後，汽車動力上公升，油耗下降，避免了發動機惡化、延長發動機使用壽命，等於說讓車主花點小錢省大錢，開著放心也會很滿意的。
名詞解釋，法規清理，法理學名詞解釋彙總
法規清理指copy有權的國家機關，在其bai職責範圍du內，以一定的方式，對一國zhi一定dao範圍所存在的規範性法檔案進行審查，確定它們是否繼續適用或是否需要加以變動 修改 補充或廢止 的專門活動。其要點有 一 法的清理是有權國家機關的一種職權活動，是立法機關的一項基本義務。二 法的清理物件是現行...
請解釋什麼是汽車競賽
緊張刺激的賽車運動是世界上最受歡迎的運動項 目之一。汽車比賽的種類很多，目前世界上比較常見的汽車比賽運動有以下幾種。長距離比賽 即從甲地到乙地的長距離比賽，包括拉力賽和越野賽。拉力賽是將參賽的汽車集合在一起進行比賽，然後再集合 再比賽，反覆進行，最後根據每輛賽車的總成績排出名次。世界汽車拉力錦標賽通...
陽光小區進行環境治理後，綠地面積達到600平方公尺，比治理前增加了200平方公尺陽光小區綠地面積增加了
增加了200平方公尺唄 增加了200 600 100 33.3 理工學科是什麼 理工學科是指理學和工學兩大學科。理工，是乙個廣大的領域包含物理 化學 生物 工程 天文 數學及前面六大類的各種運用與組合。理學理學是中國大學教育中重要的一支學科,是指研究自然物質運動基本規律的科學,大學理科畢業後通常即成...