1樓：小劉說車
如果起步槐賀時聞起來像老判汽油，那是正常的，因為當汽車冷啟動時，電子控制單元會根據進氣溫度和水溫訊號適當增加噴油量。此時發動機尚未達到正常工作溫度，油氣無法充分燃燒。
排出極少量未燃燒的油氣，會有汽油味。當發動機達到80-90度的正常工作溫度時，氣缸內的油氣充分燃燒，汽油的氣味消失。這種情況很正常。
如果行駛中有汽油味，可能是發動機缺缸。未燃燒的汽油通過排氣管排出，當汽車減速時，氣味進入車廂。但是基本上，碳罐有很多問題。
老爺車，發動機艙內的橡膠零件容易老化。碳罐通過橡膠管與節氣門相連，只要老化就有可能洩漏到發動機艙，所以需要及時更換橡膠管。如果汽油管洩漏，汽油的氣味可能鉛含派會沿著空調製系統進入車內。
洩漏通常發生在管道之間的介面處。開啟發動機艙蓋，目測判斷，因為一旦發生洩漏，久而久之表面就會出現一層汙泥。需要緊固和修理。
2樓：汽車之家
這種情況是碳罐揮發出來的味道，只要發動機溫度正常後味道消失就沒問題。如果熱車碧巨集的時候還是有汽鬥卜油的味道，就是碳罐老化悔銷冊需要更換了。希望能幫到您，祝您愉快。
汽車發動後會聞到一股汽油味，這是什麼原因？
3樓：諶雁
在汽車冷啟動時，發動機的運動阻力是比較大的，啟動比較困難。所以，為了不影響正常啟動，ecu就會在冷啟動時加大噴油量，提高混合氣燃油濃度，便於點火啟動。發動機冷車啟動時三元催化器表面溫度低，不能發生氧化還原反應，根本起不到淨化作用，還是能聞到一些氣味的，特別是在封閉密閉的空間，啟動汽車時，這種味道更加明顯。
<>在汽油管的介面處很容易鬆動，那麼汽油味就進入了空調裡面，在車內就可以聞到汽油味。解決辦法就把汽油管的介面擰緊。當然也可以找專門的修理廠進行修理。
尾氣，這個判斷很簡單，落車到尾氣管用手在此停留聞下手上的氣味，判斷是否出在此處，如果有生油味，那問題我們就要針對發動機進行解決，這是典型色燃燒不充分造成的，找到了問題解決就很簡單了。
怎樣解決冷啟動。解決冷啟動就要修復金屬表面的磨損，降低發動機裡面各部件的摩擦力。就是修復活塞環跟缸壁之間的磨損，降低摩擦力，使活塞環跟缸壁間隙變小，缸壓增大，燃燒充分。
降低摩擦力，提公升動力，節省燃油。汽車剛剛冷啟動的時候「三元催化器」尚未達到工作的溫度，尾氣都是未經處理就排放出來了，聞到一些與平時不同的氣味也就容易理解了。
燃油系統中的活性炭罐，是為了吸收我們汽油所產生的燃油蒸汽的！當我們活性炭罐損壞之後，我們的油蒸汽就會蒸發出來了，我們在汽車使用中開啟空調外迴圈時就會把機艙外的汽油蒸汽吸取車內！如果汽油加的過滿，就有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用於收集汽油蒸汽的碳罐在浸入汽油後就會從通風孔向外釋放多餘的汽油蒸汽，當空調處於外迴圈狀態時，汽油味就進入車內了。
4樓：lay念舊
1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時發動機冷啟動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應該是正常的。2、還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啟動時混合氣過濃。
3、如果當地的氣溫較低再加上發動機內部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現象的發生。
5樓：撒的謊
主要是汽車在啟動的時候會加一些汽油，燃燒的過程中會有汽油味，汽油又容易揮發，所以會聞到。
6樓：樂樂在此呢
可能是因為長時間沒有清潔，讓很多汽油出現了殘留的現象，所以味道比較重，可以進行相關的清潔。
車發動後聞到很濃的汽油味是怎麼回事
7樓：醜橘
如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ecu會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，就會聞到有汽油味。
當發動機達到正常工作溫度80-90度後，汽缸內的油問氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。
如果行駛中有汽油味可能是發動機有缺缸的現象，沒燃燒的汽油經排氣管排了出來，當汽車減速時味道就進入了車廂內。
同時要先確定當時周邊情況，是不是前面有車在後面離太近了，前面車的排氣通過車的空調管道進入自己車裡。 或者自己的車窗沒關嚴，汽車尾氣進入車內。 覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。
8樓：途虎話養車
建議去檢查一下碳罐。這個部件的疑點不小。
9樓：匿名使用者
你好，車子剛啟動，混合氣加濃，尤其是在車庫或天冷一點點的時候，
為什麼車子發動的時候會有汽油味？
10樓：太平洋汽車網
汽車打著火後有汽油味，這種情況是由於幾種原因導致的：,1、早上冷啟動的時侯去聞排氣管都有汽油味，熱車行駛一段時間後，再聞就沒有汽油味。這種情況屬於正常現象。
因為發動機冷啟動的時侯為了車輛能夠順利的起動和工作，會增大噴油量，此階段混合氣本身就是過濃的狀態，另外會有部分汽油未充分燃燒，排到排氣管內進行燃燒，用來預熱氧感測器和三元催化，以便快速的進入工作溫度。,2、如果一直有濃重的汽油味就要格外注意，要立即停車，原地怠速著車狀態下多運轉一會，如果洩露嚴重，會在車輛下部和汽油管路附近有明顯滴漏的汽油。一定要仔細檢查車輛是否存在洩露汽油的情況再行駛。
如果沒有洩露的情況，就需要去維修機構進行進一步的檢查。一般這種情況碳罐電磁閥和活性碳罐損壞的幾率很大，並且夏季出現的幾率會更高。在維修完畢後，根據情況可以將空調濾芯一同進行更換。
轎車發動時有汽油味
11樓：八戒說車
轎車發動時有汽油味，車子發動時，如果有汽油味，但是味道不是太重的話，也有可能是正常的情況，具體跟車子本身有關係，但是如果啟動很長時間後，還有很重的汽油味的話，車子可能已經出現了故障，下面分享轎車發動時有汽油味相關內容。
車子打火後有很濃的汽油味是由於汽油沒有完全燃燒引起的。汽車在冷卻時啟動，行車電腦會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量。
此時發動機還沒達到正常的工作溫度，燃燒效果不好，這使得一部燃料沒有充分燃燒就被排出，因此在汽車冷啟動時會有很濃烈的汽油味。
這種情況在冬天的時候特別容易出現，發動機正常的工作溫度在80-90度，等發動機達到這個溫度時，行車電腦會相應減少噴油量。另外，在發動機的正常工作溫度下，燃料會得到充分燃燒，這時汽油味就會消失。
為什麼現在發動汽車後有很濃的汽油味
建議去檢查一下碳罐。這個部件的疑點不小。如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ecu會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80 90度後，汽缸內的油氣得到...
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是不是加油的時候油有滲漏出來。味會慢慢串進來 汽車加汽油當然有汽油味,如果味道很濃的話打 找4s上門檢查 車內有汽油味,怎麼回事?加完油車內汽油味特別重,到底是怎麼回事?現在的車油路密封的非常嚴實,供油管路的可靠性也非常好,所以那些概率很低的可能性就不說了,能散發汽油味的最薄弱的環節就是碳罐上的兩個...
油門時異響是什麼情況,左前異響是什麼情況
您好 活塞與氣缸壁間隙過大,活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊,挺桿版 與其導孔間隙過大權,這些原因都有可能導致加油門的時候異響,最終還是建議您與您當地的4s店聯絡,進行檢測與維修。如果您對檢測結果不滿意,可以到車質網進行投訴。我們會盡快幫您向廠家跟進,等待廠家處理。左前異響是什麼情況 左前異bai響...