汽車音響加裝dsp和功放後暫停和切歌有嘭嘭聲

2025-06-16 06:55:24 字數 2455 閱讀 5199

汽車音響關機有時會砰一聲,有時不會。都是acc控制接dsp,再到功放。有三個功放。

1樓:

摘要。汽車音響關機有時會砰一聲,有時不會。都是acc控制接dsp,再到功放。

有三個功放。這個是聲音是電流正在傳輸突然中斷出來的 正常現象經常出來需要檢查線路電壓進行維修更換即可。

汽車音響關機有時會砰一聲,有時不會。都是acc控制接dsp,再到功放。有三個功放。

汽車音乎謹響關機有時會砰一聲,有時不會。都是acc控制接dsp,再到功滲頃茄放。有三個功放。

這個是聲音是電流正在傳輸突然中斷出來的 正常現象經常出來需要檢查線路電壓進行維修更換即叢察可。

汽車音乎謹響關機有時會砰一聲,有時不會。都是acc控制接dsp,再到功滲頃茄放。有三個功放。

這個是聲音是電流正在傳輸突然中斷出來的 正常現象經常出來需要檢查線路電壓進行維修更換即叢察可。

加裝dsp和低音炮後收音機出現斷音

2樓:

摘要。功放機聲音斷斷續續,這種情況有很多原因比如訊號線接觸不良,功放訊號處理電路,功放電源電路,以及功放管過熱保護等,把音量調小,聲音會變正常,問題多半出在電源上。揚聲器有斷路虛焊接現象,再有那就是功放機內部電路有接觸不良的地方了,比如,電路元件虛焊,或開焊等等。

都可以出現這樣的故障。

功放機聲音斷斷續續,這種情況有很多原因比如訊號線接觸不良,功放訊號處理電路,功放電源電路,以及耐渣功放管過熱保護等,把音量調小,聲音會變正常,問題多半出在電源上。揚聲器有斷路虛焊接現象,再有那就是功放機內部電路有接觸不良的地方了,比橘搭如,電路元件虛焊,或開焊等等。都可以出現這樣的故障。

圓畝拿。**u盤正常,陸橘孫收音機**時經常出現靜音幾秒鐘,隨後又好了早鏈,每個電臺都是這樣的,把dsp斷開後收音機就正常了,不知道故障出伍慧現問題在哪。

訊號接觸不良。

dsp和功放低音炮偶爾咚一聲是什麼原因

3樓:one啦

開關機時序問題,dsp比功放先斷電待機就會爆音。主機雖然關閉狀態,但是音箱的放大部分還是供電的,看來你的音箱是後加裝的,而且工人的技術不高。 造成音箱干擾的原因主要是電源電壓的突然變化形成的,這種情況的術語叫浪湧或突波 後加裝的有源音箱電源應該受主機的開關控制,只有主機開機才能工作,避免長時間的放電,使電瓶虧電。

另外要避免音箱長時間供電產生大量的熱而出現安全隱患。 鑑於你的實際情況,可以給音箱加裝乙個繼電器,並由主機來控制。這樣在你關閉主機的時候,就算在強的干擾,也不會讓音箱嚇唬你。

最起碼給音箱單獨安裝個開關也可以呀。 另外你可以加裝浪湧保護。

本質上講,浪湧是發生在僅僅幾百萬分之一秒時間內的一種劇烈脈衝,可能引起浪湧的原因有:重型裝置、短路、電源切換或大型發動機。而含有浪湧阻絕裝置的產品可以有效地吸收突發的巨大能量,以保護連線裝置免於受損。

浪湧保護器,也叫訊號防雷保護器,是一種為各種電子裝置、儀器儀表、通訊線路提供安全防護的電子裝置。當電氣迴路或者通訊線路中因為外界的干擾突然產生尖峰電流或者電壓時,浪湧保護器能在極短的時間內導通分流,從而避免浪湧對迴路中其他裝置的損害。 上面是概述。

在電子設計中,浪湧常常如下。 浪湧主要指的是電源(只是主要指電源)剛開通的那一瞬息產生的強力脈衝,由於電路本身的非線性有可能有高於電源本身的脈衝;或者由於電源或電路中其它部分受到本身或外來尖脈衝干擾叫做浪湧。它很可能使電路在浪湧的一瞬間燒壞,如pn結電容擊穿,電阻燒斷等等。

而浪湧保護就是利用非線性元器件對高頻(浪湧)的敏感設計的保護電路,簡單而常用的是並聯大小電容和串聯電感。

車子加裝dsp和底音炮唱歌斷斷續續怎麼回事

4樓:

摘要一『喇叭材質或設計問題,有一部分樂器表現是很完善!

二、分頻器設計原因,分頻器設計不合理,一部分樂器表現不出三原車主機,原車主機功放表現不出一部分樂器聲音諮詢記錄 · 於2021-12-07

車子加裝dsp和底音炮唱歌斷斷續續怎麼回事是接觸不良吧,可以的話換一根連線線試一下。

不是接觸不良,還有滋滋聲。

低音炮只有400hz以下的頻率,所以有此現象一『喇叭材質或設計問題,有一部分樂器表現是很完善!二、分頻器設計原因,分頻器設計不合理,一部分樂器表現不出三原車主機,原車主機功放表現不出一部分樂器聲音。

請問高音轉底音分頻器還用裝嗎?裝一下。

汽車加裝dsp和功放後熄火時砰的響一聲是什麼原因?

5樓:你涯安

1.自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象,而手動檔的車型由於駕駛水平不高,可能會經常出。

2.新車出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發動機或者。

3.對於老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外,那就是使用質量不達標的油使發動。

4.進氣管路真空洩漏。

5.怠速調整不當、節氣門體過髒、怠速控制系統工作不良等造成的怠速不穩。

汽車音響功放帶有左右平衡功能,請問是否左右聲道,接不一樣功

汽車功放的左右平衡功能,是在兩個聲道喇叭的阻抗相同的條件下。你要增加喇叭,可以把電腦喇叭分別乙個接車上的左喇叭 乙個接右喇叭,這樣就保證了兩路的喇叭阻抗相同,調節才有效果。不過這種做法不能實現環繞音效,只能是前後左右都有喇叭發聲,而左前後是乙個聲道,右前後是乙個聲道,還是雙聲道。真正的環繞音效是功放...

汽車音響延時大小感覺,汽車音響延時怎麼調到儀表臺

如果簡單用個喇叭舉例 人在中間,人的前方左邊和右邊各有乙個喇叭。在個喇叭的指向都是指向你的頭部的情況下,並且個喇叭的音量大小一致 相位正常 那麼左右喇叭和你距離,決定了聲音的結像位置,聲音結像往距離近的喇叭那邊靠近或哪。在這個前提下,如果你給距離近的喇叭加入乙個延時,也衫基碼就是延遲喇叭發生的時間,...

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