1樓：小不點聊生活
可能是企業高管經理之類的。
主要效能。雖然途銳是部不折不扣的豪華suv，但卻不像一般豪華suv般過度偏向都會奢華路線，從它的機能配置上，我們可以看到它不僅柏油路十分了得，越野的能力也非比尋常。
另一項讓途銳 與眾不同的是，它的外型十分內斂，但卻抹煞不了它渾身肌肉的事實，車身各部的比例完美均衡，不論是腰線高度、車窗面積或尾廂尺寸，都顯得穠纖合度，且整體顯得紮實、平穩、可供信賴。
開著途銳闖蕩越野地形，在知道沒有危險性後，其實是有點無聊的，因為車很平穩、很輕鬆地就越過枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、a形坡及斷橋。不過，危頌滾塌不危險、平不平穩和誰在開車大有關係，如果是身經百戰、經驗豐富的越野好手陳和煌，那你就可放心睡上一覺。
回到途銳的越野效能上，我們只能用「卓越」兩字來形容它在這方面的表現。它為前後雙a臂懸掛，所以四輪皆能保持最大接地面積；它採用電子控制氣壓避震器，所以即使是在高低落差非常大的地形中，懸掛也能視個別輪胎情況，自動調整行程，因此距地高可從160mm至300mm間變換。
它有前、中、後三隻差速器，必要時，動力可全部傳往前軸或後軸，沒有任何乙個車輪會在離開地球表面後仍然轉個不停；它能夠爬上45度陡坡，並涉水58公分深，行駛在側傾32度的斜坡上也無須擔心翻覆，連用雙腳走下去都顯得危野圓險的42度陡坡，它也能不疾不徐地輕鬆通過。
在四月赴紐西蘭試駕途銳時，看到了備做2007年底才公開亮相的途銳 r50，它是途銳車系中的效能旗艦，非常低的車身高度，讓人一眼就可看出它是一部效能了得的特殊車型。
途銳可以涉水58公分，大概是到大燈下緣的高度。
除了動力外，r50的懸掛系統也經過了強化，車高降低20mm，氣壓懸掛的阻尼更加堅韌，輪框尺寸改為熱血的21吋大腳。內裝部份，最特殊之處，則是樣式有別的金屬飾板，讓車室呈現出豪華而冷冽的質感。
r50的發動機本體與v10 tdi相同，排氣量公升，經過調整增壓值及cpu後，馬力由313匹增加至350匹，扭力由增加為，0-100km/h則由秒縮短至秒。教練說這坡只有32度，離途銳的限度還遠得很，但是坐在車內，實在被歪斜的座椅搞的很不「酥湖」。
以上內容參考：大眾途銳
為什麼說開途銳的人富而低調
2樓：
開途銳的人富而低臘猛調的原因可能有：1.低調：
大眾途銳雖乎局培然從售價上來看是一款不折不扣的豪華suv，但是與大眾途觀相似的低調外觀往往讓對汽車不甚瞭解的人把這臺途銳誤解為一款二十幾萬的大眾豪華：雖然外觀設計十分低調，但是坐進車內，你就會發現這臺70多萬的大眾真的是別有洞天。12英吋的液晶儀表盤以及15英吋的中控屏不僅解像度非常清晰，從實際歲唯的操作體驗來看，不管是車機操作的流暢性還是內建功能的豐富程度，都非常符合這臺豪華suv的定位。
值得一提的是，途銳的中控屏做了向駕駛員側傾斜的設計，形成一種環抱式座艙的駕駛感覺，這也說明途銳是一款更偏向於駕駛的車型，能夠為做慣了豪車第二排的富豪帶來不少的駕駛樂趣。希望能對您有所幫助！
為什麼說開途銳的人富而低調
3樓：
摘要。親親，很高興為您解答：開途銳的人之所以富而低調，是因為他們有著強烈的自律意識。
他們不會放縱自己，而是會把金錢視為工具，用來實現自己的目標。他們會儘可能多地節省，不會去浪費金錢。另外，他們也不會貪圖名利，而是更喜歡安靜的生活，不會刻意去炫耀自己的財富。
因此，他們就會顯得富而低調。<>
親親，很高興為您解頌宴高答：開途銳的人之所以富而低調，是因為他們有著野尺強烈的自律意識。他們不會放縱自己，而是會把金錢視為工具，用來實現自己的目標。
他們會儘可能多地節省，不會去浪費金錢。另外，他們也不會貪圖名利，而是更喜歡安靜的生活，不會刻意去炫耀自己的財富。因此，他們就會顯得祥正富而低調。
途銳(touareg)是德國2018年3月15ri，央視3·15晚會**，大眾途銳發動機進水故障導致無敬螞讓法啟動。節目播出2個小時後，大眾汽車在@大眾進物姿口汽車，作出宣告。大眾汽車已向國家相關部門備案了召回計劃，並於2018年4月30ri正式開始實施，還於2018年3月16ri起開設一對一處理「專屬通道」。
大眾所產suv，touareg的名字**於撒哈亮局拉沙漠周邊地帶乙個叫tuareg（「圖瓦雷克」）的民族。<>
4樓：太平洋汽車網
途銳這款車是現在大家在國內市場上賣得最貴的車型，起步費就需要60萬高配去到82萬，要了解拿著一樣的費用預算，能夠買賓士e級還可以買奧迪a7，我覺得大家都期待搞搞清楚，究竟開途銳一般哪些級別人？緩敗局。
不張揚、有品位是途銳買車人的標識。
好車到底是乙個什麼定義呢？有些人說知名品牌高階大氣的便是好車，有些人則講好開的便是好車，自然也有些人要說兼顧了企業品牌與乘駕感受的才算是好車。
六十多萬的價錢配著乙個vw汽車標誌，途銳顯而易見並不是靠自身的知名品牌行走江湖，因此這款車靠的是出色的質量令人順從。實際上，途銳這**車要我聯想到了周冬雨。
周冬雨_有張梓琳的身型，都沒有朱茵的精美容顏，更_有高圓溜溜氣場，僅憑著出色的表演就得到了各種各樣榮譽獎，再看一下途銳，是否和周冬雨很像？
外型層面，便是很一般的大家造型設計，當然，它會比一般的大眾車精美一些。而當我們進到車裡，見到的儘管依然很大家設計風格的設計方案，但那類氣氛徹底就差異了，好像進到的是奧迪車的車箱。
開上去的體驗也是很出色，驅動力很充裕開起_很有自信心，採埃孚8at和四驅系統配搭讓車子的平穩性有有效的確保，而且懸掛系統的除錯確實很出色，這類機械裝置水準說它匹敵保時捷卡宴確實但是分。
像這類超出50萬的車，配備肯定是很完善的，全系列配置的全時四驅、腿部氣襄、主處於被動防護系統、自動巡航、全景影像這些一應俱全，簡易而言，它的配備表每一項全是填得濃濃的。
因此，總體來說，途銳這**車的特徵便是不容易過於展現自我，並且質量不比奧迪車差，因此開途銳的人一般全是較為不張揚、級別非常高、並且還很實幹的人。
大家途銳，實際上還體現了乙個很廣泛的社會問題——要面子。要面子是以直報怨，但論水平得話我們中國人毫無疑問排得往前三位，因此很多人一定會問途銳開出來有檔次嗎這種難題。
社會心理學上面有那麼乙個觀點，人越欠缺什麼就越愛炫耀哪些，你開賓士寶馬很有可能就是你艱辛半輩子以後獲得的酬勞，他開大家途銳可能是開瑪莎拉蒂蘭博基尼開膩了想換乙個口感，換句話說，問途銳開出來有檔次嗎的人格局小了。
簡易而言，開途銳的都並不是一般人，由於這**車徹底不符一般人的思維模式，但大家的人口之中，一擾讓般人佔的佔比或是非常大的，因此途銳的銷售量並沒枯拆有特別好。
百萬購車補貼。
為什麼說開途銳的人富而低調
5樓：
摘要。因為開途銳的人被稱為「富二代」的代表，這是因為它是一款**昂貴的豪華suv，只有相對較高的收入和財富積累才能購買得起。但是，途銳的設計和品牌定位相對低調，不像其他豪華品牌那樣張揚和浮誇，這也反映了途銳車主的低調性格和生活態度。
因此，開途銳的人通常被認為是富有但不炫富的一群人。他們在追求豪華和品質的同時，也注重保持自己的內心平靜和低調的生活方式。
你好為什麼說開途銳的人富而低調原因內容如下↓因為開途銳的人被稱為「富二代」的代表，這是因為它是一款**昂貴的頃嫌豪華suv，只有相對較高的收入和財富積累才能購買得起。但是，途銳的設計和品牌定位相對低調，不像其他豪華品牌那樣張揚和浮散乎型誇，這也反映了途銳車主的低調性格和生活態度。因此，開途銳的人通常被認為是富有但不炫富的一群人。
他們在追求豪華和品質的同衝猜時，也注重保持自己的內心平靜和低調的生活方式。
為什麼說開途銳的人富而低調
6樓：
摘要。親您好很榮幸為您解答哦！<>
開途銳的人富而低調的原因是**便宜的親。途銳被視為德國大眾汽車旗下的豪華suv車型，因其配置高、顏值好且**不菲。購買途銳的消費群體多數是成功人士或富裕階層。
他們不會炫耀財富，更不會過分彰顯自己的富裕和身份。因此，開途銳的人被描述為富有且低調。
為什麼說開途銳的人富而低調。
親您好很榮幸為您解答橡毀哦！<>
開途銳的人富而低調的原因是**便宜的親。途銳被視為德國大眾腔虛汽車旗下伍如燃的豪華suv車型，因其配置高、顏值好且**不菲。購買途銳的消費群體多數是成功人士或富裕階層。
他們不會炫耀財富，更不會過分彰顯自己的富裕和身份。因此，開途銳的人被描述為富有且低調。
深圳市途銳科技****於2009年02月28日成立。雹簡法定代表人徐耀東，公司經營範圍包括：一般經營專案是備顫：
醫療器械、測溫儀、智慧型可穿戴裝置、電子產品及通訊裝置、智慧型車載裝置、車載影音裝置、智慧型仿肆敗後視鏡、汽車零部件的銷售與維修、技術開發與技術服務。
為什麼說開途銳的人富而低調
7樓：
您好，很高興為您解答<>
說開途銳的人富而低調的原因：開途銳是一弊液款高檔的suv車型，它是經典和奢華的結合，所以擁有乎寬它的人都是成功人士，他們具有相對較高的財富水平。但是，開途銳的外觀並不張揚，沒有太多的炫耀元素，也沒有過於花哨的設計，因此被認為是一款比較低調的車型。
另外，開途銳租頃物車主注重品質和舒適性，更加註重內在的實用性和豪華感，而不是簡單地用豪華作為炫耀的手段，這體現了他們低調的生活態度和價值觀。因此，我們可以說開途銳的車主往往是富有、低調、注重品質和實用性的綜合體現哦。
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