1樓：雲南萬通汽車學校
首先在冷車發動機運轉情況下，看看發電機皮帶輪帶動發電機運轉不，如果運轉者基散正常，拆下電瓶的正極，如果汽車馬上熄火，則說明了發電機可能不發電；
如果不熄火，測發電機的正極輸出端子和地之間的電壓是多少， 加加油門，改變轉速，看電壓是否有波動，如果電壓有波動，且電壓是在12v左右，發電機首氏正常，否則發電機有問題。
判斷發電機無問題後，就執行狀態下測電壓調節器的輸出電壓了（注：也是要拆下去電瓶正鋒咐極），若有電壓，說明發電機及調節器輸出電壓正常了。否則檢查充電線路，看保險絲、插頭插座聯結器等。
2樓：上海萬通職業學校
可能因為溫度較低的情況吧，就好比手機充電是乙個道理，夏天應該不會發生這種情況的。
純電動汽車在天氣特別冷的情況下怎麼充電？
3樓：劉嘉皓的小汽車
純電動汽車和燃油汽車最大的區別是動力**，依靠電池為整車提供驅動力。冬季，燃油車在行駛前需要加熱一段時間，電動車的電池也需要加熱。因為冬天溫度低，即使你昨晚充滿電，第二天電池很可能會偷偷釋放一些電。
所以，先給車充一會電再用車。在充電過程中，電池會逐漸發熱。當充滿電時，電池可以正常工作。
冬天溫度低。當電芯溫度低於0攝氏度時，系統首先對電芯進行加熱，當溫度達到5度以上時，對車輛進行充電。很多人認為電動車冬天充電慢。
它增加了充電前預熱電池的時間。
所以建議車主採用隨用隨充的原則，用完後立即給車輛充電，因為此時電池溫度比較高，可以提高充電效率。無論停車還是充電，都要選擇溫度相對較高的環境，比如地下停車場、封閉車庫等。即使沒有車庫，冬天最好白天充電，晴天更好。
你必須計劃你的旅行，併為自己留出餘地。冬季電動車續航里程一般會下降10%-20%，相當於15km-30km左右。車輛行駛時，電池處於持續放電狀態，放電過程中電池會發熱，所以電池本身總是發熱，電池電壓也比較高，所以落車前看到的剩餘電量還是相當可觀的。
但是經過一晚上的停車冷卻，電池已經冷卻下來，bms會自動向下修正電池壽命，然後出現所謂的斷電現象。
除了電池的保養，電動車的其他部分也要多加註意。應每兩個月進行一次體檢，專業維修人員應測試車輛部件是否短路或線圈是否損壞，以防止事故發生。純電動汽車在溫度在零度以下時充電速度最慢。
所以我們冬天給車充電的時候，儘量不要在室外充電，尤其是半夜溫度比較低的時候。應該放在室內地下停車庫給車充電。讓整個充電環境的溫度相對溫暖；同時一定要選擇匹配的充電樁給車充電，選擇低溫慢充或交流慢充的充電方式給車充電。
因為很多純電動汽車都配備了相應的恆溫管理系統，也就是車輛有低溫預熱系統，所以當充電環境溫度較低，特別是5度以下時，車輛會自動啟動預熱系統，讓整個電池被恆溫包裹，然後正常充電。所以有了這個恆溫系統，即使冬天用純電動車，車主也不用擔心。在冬季來臨之前，也要提前對純電動汽車的電池進行保養，電池組之間的電線和電池液也要進行相應的保養，以提高冬季使用時的充電效率。
雖然純電動汽車的充電效率在冬天會變慢，但只要我們參考本文的一些方法，採取適當的保暖措施，加上車輛的一些特性，這個問題是可以解決的。
4樓：行樂樂樂行
這個時候就可以去室內充電，而且一定不要讓電動汽車長時間保持在溫度比較冷的室外，而且一定要去公共的充電樁充電，這樣的話比較安全。
5樓：巨蟹阿斯頓
可以把電動汽車停在溫暖的環境下給它充電。這樣它才可以跑得更遠，它的電池效率才會最大化。
6樓：蕾蕾
可以把電動汽車放到地下室去充電，這樣才可以把電充滿，不會讓電池出現虛電的情況。
7樓：嘉玉玉寶貝
可以把它放在太陽底下進行充電。或者就是放到乙個暖和的地方。可以先對車子進行乙個預熱，然後再充電。
新能源車冷車充電還是熱車充電好
8樓：
摘要。新能源汽車的話，這個充電的時候，不管是冷車還是熱車，這個都是一樣的，因為它這個新能源汽車它這個充電的話，就是說這個充電的過程中它這個電池會出現輕微的發熱，但是它這個發熱的溫度是特別低的，不管是冷車還是熱車，這個給電池充電，這個都是可以的。都是沒有任何影響的，不會損壞這個電池或者是對這個充電器或者是跟這個電池有影響，這個都是沒有任何關係的，這個隨時都是可以進行充電。
新能源汽車的話，這個充電的時候，不管是冷車還是熱車，這個都是一樣的，因為它這個新能源嫌判汽車它這個充電的話，就是說這個充電的過程中它這個電池會出現輕微的發熱，但是它這個發熱的溫度是特別低的，不管是冷車還是熱車，這個襪攜給電池充電，這個都是可以的。都是沒有任何影響的，不會損壞這個電池或者是對這個充電器或者是跟這個電芹好改池有影響，這個都是沒有任何關係的，這個隨時都是可以進行充電。
如果說晚上充電充滿了是不是要把那個充電拔掉。
沒有必要的，現在的這個新能源電動汽車，它這個都是電能來控制的肢態，這個充滿之後就是說雖然說充枝銷電器和車輛是連線的，但是他這個會自動斷電的。他這個也是充不進去的，所以說歷搭源這個沒有任何關係。
電動汽車電池熱充還是冷充
9樓：
摘要。親親，，您好，電動車電池是電動車上的動力**，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池成本低，價效比高，因為這種電池能充電，可以反覆使用。
能被電動車採用的有四種蓄電池，閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。
親親，您好，電動汽車電池冷充就可以的，親親。
那電池在多少度的時候最適合充電。
親親，，您好，電動車電池是電衫頃動車上睜如的動力**，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛或早陸酸蓄電池。鉛酸蓄電池成本低，價效比高，因為這種電池能充電，可以反覆使用。能被電動車採用的有四種蓄電池，閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。
電動跡悄車電池是電動車上的動力**，電動車上絕大多數姿嫌渣裝的是者旅鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。
電動汽車溫度低不能充電怎麼解決
10樓：偉哥易中天意
很多車友都知道，純電動汽車在冬季會受到一些影響，尤其是對電池的影響比較大，因為氣溫較低，電池的活性也會隨之降低，續航里程當然也會受到一定相應的影響。更重要的是，在冬季純電動汽車充電的效率也會變慢，那麼，今天我們就來看看怎樣解決充電效率變慢的這個問題。
第一，純電動汽車在氣溫零度以下充電速度是最慢的，所以在冬天我們給汽車充電的時候，儘量不要放在室外充電，尤其是深夜氣溫更低，我們應該放在室內的地下停車庫給汽車充電，讓整個充電環境的溫度相對暖和一些；同時，我們務必選擇與之匹配的充電樁給汽車充電，並且選擇低溫慢充或者交流慢充的充電模式給車輛充電。
第二，因為目前的很多純電動汽車都配載了相應的恆溫管理系統，也就是車輛有乙個低溫的預熱系統，所以當充電的環境溫度較低，尤其是低於5度的時候，車輛就會自動啟動這個預熱系統，使得整個電池被這個恆溫包裹著，然後再正常的充電。所以，有了這個恆溫系統，即便是純電動汽車在冬天使用，車主們也不用擔心。
另外，在冬季來臨之前，我們也應該提前對純電動汽車的電池做好相應的保養工作，電池組之間的電線、電池液等等的問題，都要做好相應的養護，在冬天使用的時候才能提高充電效率。
總而言之，雖然純電動汽車在冬天充電的效率會變慢一些，但是隻要我們參照文中的一些方法，做好相應的保暖措施，加上車輛自備的一些特性，這個問題也是可以得到解決的。
11樓：汽車大師王羲之
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
提問。新能源汽車無法慢充？
您好，很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法。採用鋰電池的電動汽車在溫度低的情況下是無法充電的，出現這個問題可以有兩種方法來解決，第1種方法是改裝電池加熱系統。這樣可以在低溫的環境下先預熱電池，等電池達到正常工作溫度之後就可以正常充電了，第2種方法是將車移動到溫暖的環境下進行充電，或者提高充電電壓，增加充電時間，這樣可以提高充電的效率，希望我的對你有所幫助。
新能源汽車如果不帶慢充電插頭的話，是無法慢衝的，只能採用快充的方式。
提問。前段時間比現在還冷還能慢充，現在不能慢充，有什麼可能性導致的。
你的是什麼車？你用什麼來充電的，這種情況和供電有關係，或者與車身控制有關。
電動汽車天冷不充電是充電器的原因嗎
12樓：上海萬通職業學校
電鍵埋動汽車天冷不充電不是充電器的原因，是由於電動車的電池受到低溫環境的影響導致充不進電。電動客車使用最多的是磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰正極本身電子導電性比較差。一方面，其在低溫環境下容易產生極化，從而降低電池容量。
另一方面，在低溫環境下，它的電解液黏度會增加，鋰離子遷移阻抗也會隨之增大，導致動力電池效能降低。更重要的是，受低溫影響，石墨嵌鋰速度降低，容易在負極表凳亮改面析出金棗判屬鋰，部分金屬鋰極有可能形成鋰枝晶，影響電池安全。
天氣冷電動汽車充不進電怎麼辦
13樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】如果想要有效解決純電動車充電效率慢的問題，原理就是要提高動力電池的溫度，主要有以下幾種思路：1、避免長時間將車輛外接室外，尤其是北方，有舉雀禪停車庫的就停在停車庫內，也可以停下地下停車場等；2、最好在地下停車場進行充電；3、充電之前，可以將車發動，熱車5-10分鐘。
新能源電池充電的環境溫度為0°c-45°c，當環境溫度低於0°c或者高於45°時，請儘量不要給車輛充電。電池充電的最佳環境溫度為25°c，這在的冬天是不可能達到的，所以要盡歲襲量在溫度較高的環境下充電，比如地下停車場、封閉型車庫等。如果沒有條件，冬季最好選擇在白天陽光明媚時充電，這樣有利於提公升電池活性，減少續航里程的損失，提高充電效率並節省時間。
充不進電原因有：
1、電池內部的保險絲斷了。2、接觸不良。3、電池內正塵的外掛程式接觸不良。
4、電池壽命到了。正常來說，電池的壽命是5年左右，但是如果經常有不正確的充電方式，會導致電池提前報廢。
接觸不良包括很多方面，例如保險管與保險座之間接觸不良、插頭和插座接觸不良、充電器和電源接觸不良等情況，都會影響電動車正常充電，導致電池充不進電或者是充不滿的情況。出現這方面問題，主要是因為電池正負極之間的連線出現問題，可以重新插接或者換線試試。
電動車大電瓶能用小充電器充電不，電動車大電瓶能用小充電器充電不？
如果電瓶容量差別不大時，偶爾充下是沒問題，考慮電池壽命不建議這樣長期使用。若電瓶容量差別很大時，就不要去用了，會造成電瓶發熱異常致使熱失控鼓脹失效。比如，以20ah的充電器給12ah的電池來充電，倒是可以偶充下，但由於轉燈電流不同，20ah轉燈電流是550ma，12ah的是350ma，會造成充電提前...
電動車什麼時候充電效果最好，電動車充電多長時間最好？
新買了電瓶車或者新換了電瓶車的電池，可以這樣充電 新電池在出廠前會充電，電量約為70 左右。把電動車或者新電池買回家後，不要立馬充電，而是等電量保持在20 30 左右再充電。第一次充電不宜過久，5 7個小時比較合適。第二次在剩餘電量快用盡時再充，充電時間保持在8 11個小時左右。以後仍在剩餘電量為3...
電瓶車充電，充電器不轉紅燈，怎麼辦？
電動車陸敗充電器一直紅燈不能轉綠禪悉弊燈，說明電瓶內部已經嚴重缺液了，開啟電動車電瓶外蓋，每個單格新增補充賀族液 毫公升，再充電就會變燈了，風扇不轉，那是充電器上連線風扇的那根線斷開了或者風扇壞了。風扇是給充電器降溫的，壞了以後，即使維修，否則容易燒燬充電器。你得先看看你的電池使用年限是多久了，然後呢...