電動車充不上電,充電器充電時候紅燈綠燈間隔著閃,充一晚上也沒有電,哪位高手知道怎麼回事嗎

2021-05-05 07:46:17 字數 5082 閱讀 1211

1樓:匿名使用者

出現這種情況有三種可能:

第一,電車的充電器壞了。電路上的電容可能掉了、壞了,或者從電器連線電瓶端的導線斷了,導致的結果是雖然充電器的燈亮著,可是電瓶卻無法充電。 解決辦法是先借乙個別人的同型別介面的充電器試試能否充電。

如果可以的話,建議維修或更換自家充電電器。

第二,電瓶壞了。電瓶裡面串聯電瓶的導線可能熔斷了,或者電瓶充電口的電源線斷了。建議用網用表測試一下,電瓶的電阻是不是無限大,如果是就表示有導線斷了,拆開電瓶盒子,將導線接好即可。

第三,電池組壞了。拆開電池盒子,一一測量電池組的電壓和電阻。哪塊異常,更換哪一塊。或者是電瓶需要喚醒,用高於充電電壓的充電器,進行充電,喚醒電瓶即可。

2樓:活力依舊

我是做充電器的從你的描述看,這顯然是由於電池長期閒置存放嚴重欠充電,造成電池內部電解液乾枯,硫化。容量嚴重下降。輕微的可加液用脈衝修復儀通過修復恢復部分容量,嚴重的有可能造成單隻電池落後或整組電池報廢,那只有再買乙隻啦。

現在一組電池市場上賣的老貴啦!其實以上問題是我們在日常使用過程中缺乏合理的維護的原因。以下是收集的(電動車的使用注意事項和保養知識)希望對你有幫助

一、電動車的使用注意事項

(一)必須遵照電動自行車操作要求。

(二)電動車設計標準載荷為75kg,當載荷超過90kg後,電池和電機將會受到損害。

(三)電池不能長時間擱置,擱置乙個月至少充電一次。經騎行電池放電後必須充足電存放,否則將會極大影響電池使用壽命,嚴重者會造成電池報廢。

(四)當電能用盡時,系統將自動斷電。但在關斷電源後,電池會出現反跳的「虛」電壓(無功電壓),這時必須充電後再用,否則會造成電池過放電,這對電池的損傷將是不可修復的。

(五)電動自行車續行里程40-50km。實際使用時續行里程會受諸多因素(如頻繁剎車、啟動、路面凹凸不平、氣溫過低、上陡坡、逆風行駛、輪胎充氣不足、載重量過大)的影響。

(六)注意車頭儀表的顯示。電源開通後,整車處於可電動騎行狀態,紅色電源指示燈發光,同時綠色、黃色電量指示燈發光,隨著騎行耗電,當綠燈、黃燈熄滅,說明電池電量即將耗盡,此刻應停止電動騎行,並盡快給電池充電。

(七)騎行前必須作好各項準備工作以保證騎行安全。

(1)原地上下車,嚴禁滑行上下車,才能確保使用者的安全。

(2)上車後方可開電源鎖開關,下車前必須先關斷電源鎖開關。

(3)在調整鞍座與車把高度時,注意不得露出鞍管和立管上的安全線。

(4)騎行時應緩慢加速。從0-20km/h,加速時間不小於10s,以保持行駛平穩。

(5)儘量減少啟動次數。本車經濟速度(最省電能行駛速度)一般為16-18km/h。

(6)騎行時注意制動距離一般為4m,雨天增加制動距離一倍。

(八)把橫管、把立管的旋緊力矩為16-18n.m。(九)鞍座、鞍管緊韌體的旋緊力矩為18-20n.m。

(十)後輪緊固力矩為40-45n.m;前輪緊固力矩為18-20n.m。

(十一)前閘皮應與輪轂受壓面平行、高低一致。閘皮與輪轂的間隙不大於3mm;剎車鬆緊度以握閘把離手柄10mm時能剎住為宜。未剎車時,閘皮不得與車輪的任何部位發生接觸,閘皮發生明顯的磨損時,應及時進行更換,以免損傷車圈。

(十二)輻條鬆緊應當,鏈條不得與車體發生碰擦。調整時,可調節後輪與中軸的距離,鏈條的漲緊度控制在10-15mm。

(十三)禁止在後輪加潤滑油。

(十四)輪胎氣壓要適當,過高造成鋁圈變形;過低造成外胎裂並咬內胎;使內胎漏氣。

(十五)在充電時應注意:

(1)首先將充電器輸出端插入電池的充電插座中,然後再將輸入端接通電源交流220v。

(2)充電時充電器上紅指示燈亮說明充電正常。充滿電前,綠指示燈亮,綠燈亮後再充1-3小時為最佳。

(3)充電完畢先拔掉交流電源上的插頭,再拔掉與電池連線的插頭。

(4)禁止在不充電的情況下,長時間將充電器空載連線在交流電源上。

(5)可以將電池盒拿下來充電,也可以在車上直接充電。

(6)如果電池盒拿下來充電,充電完畢將電池盒放回時,一定要鎖好,以防電池盒鬆動造成斷電現象。

(7)在車上直接充電時嚴禁開啟電動自行車的電源鎖,防止燒毀充電器。

(8)充電時周圍的環境應通風、無火,務必使用符合配置的充電器,嚴禁擅自拆卸電池盒。

(9)充電器工作時,要放在小孩接觸不到的地方,以免出現危險。

(10)輕拿輕放避免震動。

(十六)盡量防止電機零啟動,最好首先人力騎行起來再起動電機以免因零啟動,電流過大影響電池、電機等的壽命。

(十七)在雨天騎行應注意防止控制器內和電機內進水、造成短路損壞。

(十八)爬坡、上橋、頂風行駛,電池供電流過大影響電機和電池壽命,此時最好人為輔助騎行。

二、電動自行車保養

(一)電機的維護和保養

(1)車**前已安裝除錯到最佳狀態,在使用中請不要隨意拆裝電器及相關部件。騎行時如發現傳動部件發出異響、通電不工作等異常情況,應請專業維修師修理。

(2)電機正常使用中無須調整或保養,只需進行一些表面除塵等清潔工作即可。切勿隨意在傳動部件上新增潤滑油。

(二)蓄電池的維護和保養

(1)當儀錶盤紅色欠壓顯示燈發光時,表明電量進入飢餓區,應及時充電。及時充電將可極大延長電池壽命。每天對電池進行一次完全充電,每次充電時間應為8-12小時。

讓電池隨時保持豐電狀態,對其壽命有極大好處。如果騎行後不及時充電,將會極大的影響電池的使用壽命。嚴重情況會造成電池報廢。

(2)電動自行車啟動時,應緩慢加速;在較大坡度路面上和逆風行駛時,最好能足蹬輔助,避免蓄電池大電流放電,以延長蓄電池和電機的壽命。並可避免燒壞電器元件。

(3)蓄電池長期不用時,應充足電存放,並做到每三個月進行一次不少於24小時的補充充電。

(4)蓄電池在充電時應在空氣流通的環境中進行。避免靠近火源,充電時最好將電池組取下,以利散熱。

(5)蓄電池在最佳的工作環境溫度

15℃-40℃。在此溫度範圍之外,將影響電池的正常工作。

(6)不能使蓄電池正負端短路,以免發生危險。

(7)只能使用廠家提供專用充電器進行充電。

(8)蓄電池是專用電池。請不要作為電動自行車以外的電源使用,以免造成蓄電池的損害。

(9)不能使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。發生意外火災,不能使用二氧化碳滅火,而應使用四氯化碳之類的滅火器具。

(10)蓄電器組若發生故障,請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環境汙染。

(11)環境溫度高於40℃或低於-10℃時,電池壽命會縮短。因此夏天高溫時,電池應避免太陽直射。在冬季低溫時,電池應在室內存放,並在室內進行充電。

電池充滿電後,應再延長充電2小時。

(12)環境溫度在-10℃,電池的電量只能放出60%。因此,冬季裡充滿電一次行駛里程比夏季時充滿電一次行駛里程要減少很多。冬季裡在電動行駛時應腳踏助力行駛為好。

(13)電池是消耗品,電池的壽命是有限的。電池的壽命終止期應以充滿電一次行駛里程只能達到國家規定(25km)的一半進行考核。即充滿電一次行駛里程不足13km時電池壽命終止,應更換新電池。

(14)夏季裡嚴禁長時間將電動車放在烈日下曝曬。

我回答不是為了你的積分,個人覺得幫人一定做到要善始善終!

3樓:匿名使用者

3電瓶壞了需要換電瓶現在一組電瓶大概要400~500左右

4樓:電氣人生

3塊 或者4塊中的一塊電瓶出了問題了啊!!你自己處理不了了,找修電動車的吧 這電瓶最好一套都換新的, 把舊電池抵價換3塊新的一套320-350左右 , 把舊電池抵價換4塊新的一套420-440左右

5樓:電dong車

1測一下電池電壓,太低的話充電器不能工作,指示燈閃爍,先用36v的充一會在用原車的充注意充電器的輸出極性。2電池已經損壞開路也會造成不能正常充電需要更換

6樓:曹作軍

因電瓶車所用的電池為鉛酸電池,正常新的鉛酸電池廠家在未使用時每3-6個月要充電進行啟用,由於您騎了一年,停了半年再騎就會產生電池充不進電,請找維修電瓶車的店重新更換新電瓶.

7樓:匿名使用者

第一.是原來的充電器嗎?

第二.充電器之前充電正常嗎?

第三.換乙個充電器試試!

如果還不行的話只有推去修理鋪看看是不是電池有問題了一般這樣的問題可能是充電器正負極反了或者電壓不對.

8樓:匿名使用者

把電瓶拆開對裡面的四塊或三快電池分別用十二伏充電器充

9樓:匿名使用者

可能是電瓶有問題,一看你這樣騎車就有問題,還是去賣車那裡去修吧

電動車電池充電 充電器一會就亮綠燈。但是沒充滿電。換新的充電器也是一樣,求高手指教。

10樓:匿名使用者

是電瓶壞了,我的電動車上次就是這樣的,電瓶已經充不進去電了,所以也跑不動,只能換電瓶了。不過現在電瓶好貴的,我上次換的都800了,去年才500。

11樓:彭瑞華

你換充電器

復也充不滿 說明充電器沒

制有問題 充電器亮綠燈 說明已經正確連

接到電池,不然燈是不亮的 你可以充電幾個小時 看看電池電量有沒有增加 一般電動車上是有電量指示的 如果充了很久都沒有增加 應該是電池壞了 可以去修理點修復下電池 或者換電池 造成這種原因可能是你經常過放,就是電池沒有電了,你還在使用 或者你長期閒置,沒有使用,這種電池最好是電量少於50%就充電 沒有使用 半個月也要充下電 1-2個月做一次長時間的充電 就是充滿了

再充7-8個小時

12樓:綠源電動車

您好,建議您可以到專業的維修店檢測一下電池盒充電器

電動車充電時充電器紅燈綠燈同時閃爍怎麼回事?

13樓:泉州維特機械

1、電動車來

電沒滿的話,只要源

充電,充bai電器都是出現紅色的,就表

du示正在充電中。zhi如圖:dao

2、如果電動車充飽電後呢,充電器上的小圓燈就會變成綠色的狀態,就是表示電已經充滿了。

3、如果是充電的時候兩個燈同時閃那說明是有問題的,可以先測試一下到底是電瓶車電池的問

題還是充電器的問題,你只需要拿車到快充試一下,如果能充上電那就是充電器的問題,如

果不能那說是有是電池的問題。不管是哪個的問題都拿到修車店去維修。

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