長安福特經典福克斯的發動機和變速箱怎樣
1樓：松花山的土豆
長安福特經典福克斯的發動機抖動非常明顯，耗油量大，變速箱使用不便，風格不符。
2020款福克斯在變速箱上有6擋手動/6擋自動/8擋自動/8檔手自一體四款可供選擇。手動擋自然是傳統的機械擋杆，但自動擋變速箱卻換成了旋鈕式，旋鈕換擋方式也與運動的駕駛風格極不相符。此外，自動擋車型除了頂配外，均沒有手動擋模式，也沒有配備換擋撥片。
全系換裝了被廣為詬病的三缸發動機，並且還是的小排量發動機。峰值扭矩243n·m的渦輪增壓發動機。但是這仍是一臺三缸發動機，三缸機抖動的通病依然無法解決，尤其是在點火或啟停的時候，抖動非常明顯。
汽車保養的分類：
1、日常保養，一般指每次行駛5000km（有些車是7500km）後的日常保養，保養內容基本上是更換機油、機器過濾、檢查汽濾（現在很多車都沒有汽濾）、空氣過濾等，如果髒了，就一起更換新的；
2、定期保養，一般每3年或每40000km做一次後，除了日常保養外，還需要清洗噴嘴、節氣門和車輛進氣系統；
3、大型保養，一般發生在車輛行駛100000km後，根據情況對車輛及更換部件進行全面的檢查，應該中檢查線路（電路）、傳動機構等。
2樓：乙個神奇的老陳
經典福克斯的發動機為直列4缸雙頂置凸輪軸（dohc）16氣門（16v）vis可變進氣系統單缸獨立順序式點火系統全鋁合金。
變速箱為5速手動檔或者4速手自一體。
先說發動機吧，很普通的全鋁合金發動機，所謂為的vis可變進氣系統其實就是cvvt而已，不是最新的，也不是最先進的，跟榮威350的發動機對比就是淘汰產品。
再說變速箱吧，5速手動檔不用說了，應用了幾十年的產品了，爛大街的貨；4速手自一體也很普通，僅僅比4速自動檔高階點，在這個價位上也是屬於爛大街的貨，很多自主品牌都會，甚至更好。
最後說說這種搭配，我不說你也明白很一般，要想達到多麼省油是肯定沒有，大致百公里油耗在8公升。
12款經典福克斯手動換擋時轉速下降慢怎麼回事
3樓：歷史知識
這是這款車的通病，是變速箱內部的換擋電磁閥和擋位齒在齒輪齧合的時候不順暢，導致的頓挫，只有檢修變速箱！可以去4s店檢修。
預約。1)有效的預約能使客戶容易在其方便的時候獲得服務，也可最大限度減少客戶在接受服務的等待時間。預約安排可以避開峰值時間，以便使服務人員有更多的時間與客戶接觸，讓他了解會受到怎樣的接待。
2)業務員登記客戶和車輛的基本資訊，如客戶名稱、車牌號、作業分類（大、中、小修）、結算方式（自付、三包、索賠）
車輛入廠。1)車主到汽修廠保修。
接車。1)在客戶來訪的最初時刻，最重要的是使他放心。在客戶到來時，應報以微笑，以緩解客戶的不安情緒，這讓服務接待更容易，與客戶交流更容易並理解其要求。
2)在接待臺的電腦進行客戶基本情況登記和故障現象記錄。
4樓：我的意中人是乙個蓋世英雄
可以先自己做一下失速測試。在做失速測試時，車前方不要站人，且沒有其它物體，以防止車輛突然躥出發生意外。
然後記得記錄發動機轉速，如果發動機轉速在2500上下，證明發動機和變速箱都沒什麼問題。如果轉速過低，應該是發動機動力不足，先檢查發動機問題。
如果轉速過高，應該是變速箱內部打滑，檢查變速箱。你所描述的問題，我判斷大概是三元催化堵塞，造成發動機動力下降。
如果做了以上測試後，還是沒有找出問題，那就可以去4s店問問，或者去專業修車的地方問問。
福克斯1.6省油轉速
5樓：新酷數碼
你好，您這款車最佳的換擋轉速在2000-2500轉之間。根據路況的不同。換擋的轉速也是不一樣的，如磨扮果坡度較大或者是發動機存在負荷，轉速會稍微瞎胡灶高一點。
新福克斯的高轉速發動機有什麼好處？
6樓：雲南萬通汽車學校
高裂則塵轉速發動機的好處：
1、動力大。
發動機低轉速時扭矩輸出不足，汽車加速慢，而在中高轉速下，動力又盯改會變得非常澎湃，推背感十足。
2、體積和重量。
這是最大的優點，尤其是對f1這樣極端追求減重和降重心的賽事來說。
3、技術儲備。
高**動機儲備了很多技術，在不久之後都肆禪極大提公升了普通發動機的效能，這倒是真的。
7樓：玉長逸
新福克斯的櫻中或高轉速發動機的最大的好處就是燃油經濟性提高培攜了脊伍，動力性與提高舒適性也提高了，讓發動機的使用壽命的時間變長。
經典福克斯轉速突然公升高
8樓：太平洋汽車網
轉速突然公升高，可能是節氣門總成、進氣流量傳祥巨集答感器部件損壞，造成的轉速高的：
1、作為換代車型，福克斯採用了全新的設計語言，「馬丁臉」在營造運動風格的同時也讓前臉看起來更具逼格，前大燈造型科技感十足且充滿殺氣，機艙蓋上隆起的線條又為新車增添了運動感。整體看下來，新一代福克斯的顏值比現款車型可以說是有了很大提公升。此外，福克斯還新增了一款兩廂st-line版本，其運動風格要更加明顯；
2、車內空間是現款車型被吐槽最多的，但換代之後的福克斯卻很好地解決了這一痛點，三廂版尺寸為4647*1810*1468mm，軸距加長了57mm達到了2705mm，和朗逸plus接近。所以可以很確定的說，新一代福克斯是帶著誠意來的；
3、內飾方面也採用了全新設計，新樣式儀表和懸浮式中控屏都是當絕猜下最流行的設計，中控臺謹慧區域又採用了大量軟性材質包裹，進一步提公升了該車的擋次感。同時，新車還配備了旋鈕式換擋機構，提公升了內飾逼格。
百萬購車補貼。
福克斯傳動轉速怎麼調
9樓：
摘要。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。
然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反覆進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。
最後再提高轉速並突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。
您好。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺雀褲釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。
然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘，使敬歲陪發動機轉速提高。如此反覆進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。
最後再提高轉速亮蠢並突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。
福克斯手動多少轉速換擋最好
10樓：網友
福克斯是一款裝備了高轉速發動機的車，只要去分析扭力動力相關輸出圖，就可以明確的發現其與大眾車系的發動機輸出資料區別。大眾車一般在1500-2000之間就會輸出乙個峰值扭矩或接近峰值扭矩，而2012款之前的福克斯要到2500左右才接近第一扭矩峰值。再加上福克斯是一款偏向於運動，最高峰值在5000轉以上輸出的車，所以，建議在2000-2500轉換擋，偶爾達到3000-3500轉以上再換擋，可以減輕節氣門容易髒的狀況。
11樓：阿光談車
看你追求什麼，追求動力就在4000轉，提速快，想省點鈔票就在2000轉左右吧，希望能幫到你。
12樓：網友
1檔1500-2000轉檔建議2500轉，5檔2000轉。
2019款福特福克斯兩廂和2019款區別
2014款主要在前臉 中控和動力有所改變。其實現款新福克斯的造型設計還是很出眾的，改成馬丁前臉個人認為少了些許霸氣。動力據說會引入增壓發動機，現款自然吸氣的動力和油耗水平已經很出色，改款增壓發動機對動力和油耗的提公升應該會更加出色。新福克斯的動力和操控確實很出色，他的方向盤圈數很少，而且回饋力比較大...
標緻與福特哪款車質量好,福特福克斯和標緻308質量上哪個更好
您好,相對來說福特更符合國人的需求。福特的質量也是值得信賴的。如果我的回答對你有幫助,請設為最佳。標緻,配置豐富,動力還行,油耗不高,安全性相對較高,內部做工也比較精細,福克斯更偏向運動效能,操控和底盤技術都不錯,安全性也不錯,就算油耗有點高。應該說 標緻與福特都是不錯的品牌 各有優缺點 福特福克斯...
求12款福克斯保險盒說明圖，求12款福克斯保險盒說明圖
我估計就是給圖給你看，你也不會看懂的。你先看一下你的收音機好不好，有電就不是 如果沒電，再看保險絲。保險絲盒在左邊主駕的下面，有個小蓋，拿下來就看到，上面有圖的，告訴你哪個是收音機保險絲。1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.一不小心燒了點菸器的保險絲，怎麼辦？去4s 一定又要挨宰，...