1樓：龍龍社會說
電流檢測方法
檢測步驟
關閉點火開關，拆下蓄電池負極連線，將萬用表轉到電流表(1 a檔)，然後取兩根線。將兩根導線的一端接在萬用表的正負表筆上，另一端接在負極端子和負極連線上，觀察電流表數值。將測得的電流值與維護資料進行比較，看是否在正常範圍內。
如果測得的電流值過大，則車輛存在漏電故障。
02故障排除方法
逐一拔出保險絲，並檢查數值變化。一根保險絲拔出，電流值變小，說明漏電部分是通過保險絲的電路或電器。故障範圍確定後，可通悉掘梁過查閱電路圖或查路線，沿線找到損壞部位進行維修。
如果保險絲全部拔出，睜運電流表數值仍然很大，說明故障點在保險絲之前的線路上，重點檢查保險絲之前的線散寬路是否有對地短路。
電阻檢測方法
01檢測步驟
關閉點火開關，拆下蓄電池負極連線，用指標式萬用表，用黑色探針連線蓄電池正極，用紅色探針接地。調到歐姆檔(ω×1檔)測量整車總電阻：如果儀表指標不動，電阻值很大，說明正常，沒有漏電；如果儀表指標偏轉，顯示幾歐姆或十幾歐姆，說明不正常，存在短路現象。
02故障排除方法
逐個拔出保險絲，觀察指標的變化。當保險絲被拔出時，指標停止轉動，所以故障點是電路或電器穿過保險絲。和現在的檢測方法一樣，通過查閱電路圖或者檢查路線，可以沿著路線找到損壞的部件進行修復。
經驗測試方法
01檢測步驟
關閉點火開關，取下蓄電池負極接線，然後用蓄電池負極接觸接線，觀察火花強度。火花越強，漏電現象越嚴重。
02故障排除方法
如果火花微弱，說明有小電流，重點檢查室內小燈、行李廂燈等是否有。具有虛擬連線並始終**；如果火花很強，說明電流很大。你要重點檢查有沒有什麼有用的電器一直在工作或者線路有沒有損壞接地。
測試中的注意事項
現在汽車電子控制技術已經成熟，涉及到電子控制單元儲存資料的記憶功能。所以點火開關關閉後，會有小電流保持電控單元工作，所以有小電流是正常的。不同品牌的車輛是不同的。
一般來說，用電裝置越多，暗電流越大，只要在廠家規定的電流值範圍內，都可以說是正常的。
目前部分中高階車有音響鎖止功能。因此，在沒有相關設定儀器和解鎖密碼的情況下，不要輕易拆卸電池接線。
經驗檢測法不適用於所有漏電故障的檢查，只能粗略檢測一般漏電故障。所以用儀器儀表的手段來處理這類故障比較好。
同時，一定要檢查電池本身是否有自放電現象。
2樓：生活達人小鄭老師
汽車漏電的乙個檢查方法，一般來說都是用萬能筆進行測試，在測試過程當中蘆圓一定要做好這和哪個防護喚譁碼措施，避免觸電。
3樓：摩羯座的我們
電流檢測法：斷開點火開關，拆汪滑下蓄電池負極困毀臘接線，把數字萬用表調到電流表(1a檔),再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負餘早表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。
4樓：豆豆情感煩惱
汽車的正神漏電檢查首先要檢查一下是否忘記關車上的電器，或者看一落車上是否安裝了舉談虧其他裝置或侍巧者找專業的人員來看。測試的時候也要注意安全。
測試汽車漏電方法有哪些？
5樓：太平洋汽車網
測試汽車漏電方法有：1、電流檢測法：把萬用表調到電流表觀察電流表數值。
若測得的電流值過大則說明車輛有漏電故障。2、電阻檢測法：使用指標式萬用表若表指標不動阻值很大則說明正常無漏電現象；若表指標偏轉顯示為幾歐姆或十幾歐姆則說明不正常有短路現象存在。
3、經驗檢測法：斷開點火開關拆下蓄電池負極接線然後將接線與蓄電池負極柱碰觸觀察火花強度。火花越強漏電現象越嚴重。
汽車漏電檢測方法是什麼
6樓：汽車大師
汽車已經成為每個人出行的必備工具。當然，汽車知識必不可少。為了讓大家更容易瞭解這些知識，今天，邊肖就給大家介紹一下汽車滲漏的檢測方法是什麼的問題。
有興趣的朋友可以瞭解一下，可能對你有幫助。
檢查汽車是否漏電有兩種方法：一種是電流檢查；一是實證檢驗。流量檢查方法：
檢查流量。關閉點火開關，斷開蓄電池負極連線，將數字萬用表轉到電流表(1a檔)。取兩根導線後，將兩根導線的一端分別接在萬用表的正負極探針上，另一端接在負極端子和負極連線上，觀察電流表數值。
將測得的電流值與維修資料進行比較，看是否在正常範圍內。如果測得的電流值過大，說明汽車有漏電問題。故障排除：
逐個拔出保險絲，觀察指標的變化。一根保險絲拔掉，指標就不走了，所以問題出在穿過保險絲的電路或電器上。和現在的檢查方法一樣，通過查閱線路圖或者看路線，可以沿著路線找到損壞的地方進行修復。
如何檢查汽車的滲漏？體驗方法：檢查程式：
關閉點火開關，取下電池負極接線，然後用電池負極接觸接線，觀察火花強度。火花越強，漏電現象越嚴重。故障排除方法如果火花微弱，說明有小電流。
檢查是否有任何電器一直在工作或線路是否損壞和接地是很重要的。然而，這種傳統的洩漏檢查也有必要的缺點。這樣不僅費時費力，還容易丟失客戶的資訊(如鐘錶、電子導航資料等，容易引起客戶的不滿)。
下次漏會有什麼影響？據專業人士介紹，漏電的原因是點火高壓線老化，各部分接頭鬆動，火線短路接地，分電器蓋開裂，火從裂縫中跳出來。還有一些小夥伴去非正規廠家加一些電器。
他們沒有走安全線，而是直接接在汽車電瓶上。機箱內電路介面太多，漏電的可能性更大。
檢查汽車漏電簡單方法是什麼
7樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】簡單方法是使用電流檢測法，斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，將萬用表調到電流表，取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負極，另一端分別接電瓶負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。
檢查汽車漏電，還可以使用電阻檢測法。斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，使用指標式萬用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵。將其調到歐姆擋，以此測量全車總電阻。
若表指標不動，阻值很大，則說明正常，無漏電現象。若表指標偏轉，顯示為幾歐姆或十幾歐姆，則說明不正常，有短路現象存在。
另一種方法是經驗檢測法，斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，然後將接線與蓄電池負極柱碰觸，觀察火花強度。火花越強，漏電現象越嚴重。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳敏2）
汽車漏電檢查方法是什麼
8樓：阿偉說車
檢測汽車是否漏電有兩種方法：一種是電流檢測法；一是實證檢驗。
電流檢測方法：在檢測步驟中，關閉點火開關，取下電池的負極連線，將數字萬用表調整到電流表(1a檔)，然後取兩根導線，一端連線萬用表的正負探頭，另一端分別連線負極端子和負極連線，觀察電流表的數值。用維護資料檢查測量的電流值是否在正常範圍內。
如果測得的電流值過大，說明車輛存在漏電故障。故障排除方法逐個拔出保險絲，觀察指標的變化。拔掉保險絲時，指標停止轉動，所以故障點是電路或電器通過保險絲。
像現在的檢測方法一樣，通過查線路圖或者線路的路線，找出沿線損壞的部位進行修復。
如何檢測汽車的滲漏？經驗測試方法：測試步驟：
關閉點火開關，取下電池負極連線，然後用電池負極觸控連線，觀察火花強度。火花越強，洩漏現象越嚴重。故障排除方法如果火花微弱，說明有小電流，檢查室內小燈和行李廂燈是否一直亮著很重要。
如果火花很強，說明電流很大，重要的是檢查有用的電器是否一直在工作，或者線路是否損壞或接地。
然而，這種傳統的洩漏檢測也有一些缺點。因為不僅費時費力，還容易丟失客戶的資訊(如時鐘和電子導航資料等)。)什麼情況下會造成洩漏？
據專業人士介紹，漏電的原因是點火高壓線老化、各部位接頭鬆動、火線短路接地、分電器蓋開裂、裂紋處跳火。也有一些車主給非正規廠家加了一些電器，不走安全線，直接接汽車電池。機箱內電路介面太多，漏電的可能性更大。
汽車漏電的檢查方法是什麼？
9樓：太平洋汽車網
汽車漏電的檢查方法如下：1、觀察蓄電池的觀察孔顏色，檢查蓄電池外觀是否完好，是否存在漏液；2、用萬用表測量電瓶電壓與發電量是否正常，正常電壓在12伏以上，在持續放電10秒後不低於10伏；3、拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流擋位置，紅表筆接電瓶負極接線，黑表筆接負極接線柱，觀察電流表數值，將測得的電流值與維修資料對照是否在正常範圍內，若測得的電流值過大，說明汽車存在漏電故障；4、關閉車上所有用電裝置，車門、後備箱處於閉鎖狀態，斷開電瓶上的負極，等20分鐘之後將試燈一端接電瓶負極線，一端接電瓶負極柱，如果亮燈，說明用電裝置和線路還在持續漏電，此時應該檢查繼電器和保險絲。
汽車漏電的檢查方法，以及漏電的正常範圍
10樓：老吳懂法
老芹御汽車電瓶具有自放電特性，即使在沒有接任何用電裝置的情況下，也會有電量損耗。如果汽車在停放幾天後，出現啟動困難或電器工作不正常的首氏現象，排除發動機故障，則可能是侍巖電瓶沒電導致。而放幾天就沒電，則說明汽車漏電了。
汽車漏電原因
1、停車時電器開關未關等導致的蓄電池漏電虧電；
2、蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電；
3、由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電。
汽車漏電的檢查方法
1、觀察蓄電池的觀察孔顏色，檢查蓄電池外觀是否完好，是否存在漏液。
2、用萬用表測量電瓶電壓與發電量是否正常，正常電壓在12v以上，在持續放電10s後不低於10v；
3、拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流檔位置，紅表筆接電瓶負極接線，黑表筆接負極接線柱，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常範圍內(不同車型，標準數值不同)。若測得的電流值過大，則說明汽車存在漏電故障。
4、關閉車上所有用電裝置，車門、後備箱處於閉鎖狀態，斷開電瓶上的負極等20分鐘，之後將試燈一端接電瓶負極線，一端接電瓶負極柱；如果亮燈，則說明用電裝置和線路還在持續漏電，此時應該檢查繼電器和保險絲。
在汽車熄火狀態下，電池必須保持微量的外部放電電流，用以保證防盜器等安全防盜裝置的正常工作，而這種外部放電電流稱為「暗電流」。電池暗電流漏電是引起電池虧電的乙個主要因素，越高階的車，隨著汽車電器裝置的增加以及電瓶容量的增大，同時暗電流也會增大。而在汽車鎖車時的電流會比較大，等待30秒左右，電流會降到50毫安以內，屬於正常電流範圍，如果超過，則說明汽車存在漏電，需要及時檢修或更換。
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