1樓:山東康沃控股
一、日常保養。
適用於備用柴油發電機組的保養方迅坦案:(如住宅小區、 大廈、醫院、機關單位、景區、工廠等很少停電的地方,僅用於消防、停電檢修等時候才用的備用沃爾沃柴油發電機組)。
1、檢查各旋轉件連線螺栓是否鬆動,及時戚公升擰緊;
2、檢查油底殼中機油平面,不足時,應新增機油;
3、檢查油箱油量;
4、檢查水箱水面;
5、檢查油、水管路接頭;
6、檢查進、排氣管與氣缸墊片的密封;
7、清除表面油漬和灰塵,保持機房整潔。
二、常規保養。
在日常維護的基礎上,每半年或一年做一次保養即可。
1、對柴油發電機組水、電、油、氣等進行全面的檢查,確認機組是否正常;
2、空載試機5-10分鐘,使機組得到充分的潤滑:通過聽、看、聞等方法判斷機組使用狀況;
3、更換空氣濾、柴油濾、機油、機油濾、水濾、油水分離器濾芯等耗材;
4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶;
5、新增蓄電池電池液或蒸餾水;
6、保養完成後,對機組進行再一次檢查,並進行清潔打掃畝仔桐;
7、空載試機5-10分鐘,對機組各項效能引數進行記錄,提出合理化建議,客戶驗收。
2樓:蒼之春
福建亞南柴油發電機組)亞小南為您解答) 發電機的日常維護檢查專案包括:
1.檢查燃油箱存油量,根據需要添足。
2.檢查機油標尺刻度,根據需要適量補轎簡世充。
3.檢查水箱水位。
4.檢查蓄電池電壓,不足時應該及時充電。
5.檢查有無漏油漏水現象。
6.檢查各附件的安裝緊固程度,包括地腳螺絲 和機械連線件,管路咐遊等。
7.檢查儀表是否正常。
8.檢查輸出電纜有無鬆動或破損。
10.高速執行後發電機的輸出電壓和頻率是 否正常,聲音是否正常。
發電機(英文名稱:generators)是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置,它由水閉肢輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
發電機執行中的檢查專案
3樓:溫嶼
答: (1)檢查發機電外部清潔;
2)檢查軸碳刷的磨損水平和跳火情況;
3)檢查機組各部振動和響聲是否正常;
4)檢查發機電各軸承油色、油位、油溫是否正常;
5)檢查發機電定子鐵芯和線圈溫度是否正常;
6)檢查機組交、直流電源正常,綜合測控裝置、自動準同期裝配、觸控螢幕和手動控制面板的各引數及指示燈是否正常,各繼電器工作正常;
7)檢查勵磁功率櫃內勵磁迴路各接頭是否發燒、變色,滅磁開關主接點接觸優秀,可控矽工作正常、可控矽快速熔斷器無熔斷現象,勵磁變壓器無異常響聲及引進引出線接頭無發燒、變色現象;
8)檢查勵磁調理櫃各指示燈正常,調理器執行引數正常;
9)檢查發機電出線、尾線、斷路器、小車開關無放電、發燒、變色現象,電壓、電流互感器二次引出線無破損、放電,接頭無發燒和變色現象 。
汽輪發電機組的定期檢查有哪些內容?
4樓:網友
汽輪機本體的檢查(1)前箱:汽輪機總膨脹指示、回油溫度、回油量、振動情況、同步器位置、油動機位置輪轉角、調節汽門有無卡澀、油動機齒條工作是否正常和清潔。(2)軸承:
所有軸瓦的回油溫度、油量、振動情況、油擋是否漏油。(3)汽缸:軸封供汽、機組運轉聲音、相對膨脹、排汽缸振動情況及排汽溫度。
4)發電機、勵磁機:出入口風溫、冷卻水壓、各冷卻器溫度、密封瓦油壓及回油溫度、回油量、外殼有無漏油、雙水內冷發電機軸端進水壓力以及有無洩漏。(5)盤車裝置:
手柄應放在退出工作陸歲位置,並確證工作電源正常。(6)自動主汽門:主汽門位置指示、冷卻水是否暢通。
7)主錶盤:汽、水、油系統各壓力和真空指示值、相對脹差、軸向位移指示。(8)氫氣盤:
氫壓、密封油壓、漏氫情早芹睜況以及差壓首攔閥、平衡閥工作情況。
發電機組正常供電後,應經常檢查什麼?
5樓:
1)發電機、勵磁機音響正常,無放電聲、金屬摩擦或撞擊聲,無異常振動現象。各部溫度正常,不超過規定值。(僅供參考:(福建亞南柴油發電機組)亞小南為您解答)
2)勵磁機外殼、門、觀察孔等處密封良好。
3)發電機氫壓正常,氫氣乾燥器執行正常。
4)每班用頻閃儀檢查旋轉整流器熔絲是否有熔斷,並作記錄。
5)發電機各組pt執行正常,出口避雷器執行正常。
6)發電機中性點變壓器執行正常。
發電機維修檢測時的注意什麼事項
6樓:太平洋汽車網
發電機維護檢查注意事項:確保該部分連線無問題。另一方面要仔細檢查旋轉線圈匝間絕緣是否完好,良好的絕緣是發電機正常執行的前提。
減少磁通量的影響。發電機組的鐵心端板安裝有導電遮蔽,可以起到磁偏轉器的作用。而且由於大部分芯端板都是臺階狀的,這種形狀可以增加區域性磁阻,達到更好的散熱效果。
同時,在單元中分割疊片可以提高電阻吵數並延長渦流路徑,從而降低渦流損耗。此外,在設計鐵芯端部時,應綜合考慮,不僅要儘可能減少渦流損耗,還要保持適當的熱特性和磁特性。疊片應在合適的時間由低損耗材料製成,製作時應保持壓力均勻。
通過對部件消磁來對勵磁線圈消磁。應加強發電機轉子的日常維護和修理。如果轉子接地,應及時排除故障。
工人應經常檢查勵磁機、軸瓦對悶猛地絕緣、油管絕緣等。對發電機組進行日常維護時詳細說明;此外,待退磁的電機元件可以放置在勵磁線圈中,可以增加勵磁電流,當退磁元件被提起時,可以減少電流。當電流為零時,螞碰橋退磁完成。
百萬購車補貼。
交流發電機的維護包括那些方面
7樓:西珊凡
發電機的日常老態簡維護檢查專案包括:
1、檢查燃油箱存侍褲油量,根據需要添足。
2、檢查機油標尺刻度,根據需要適量補充。
3、檢查水箱水位。
4、檢查蓄電池電壓,不足時應該及時閉搏充電。
5、檢查有無漏油漏水現象。
6、檢查各附件的安裝緊固程度,包括地腳螺絲 和機械連線件,管路等。
8樓:網友
機油格 水格 柴油格 空氣格 機油 風扇皮帶檢測調整 水箱除汙 電球檢測 線路檢測等 欲知詳情請電我吧。
發電機在執行中應做哪些檢查
9樓:山東華力機電的
發電機抄在執行中,當班人員必須全面檢查兩次以上,具體專案如下:
1)發電機及勵磁機無異響和強烈振動;
2)發電機及勵磁機外殼溫度正常,一般不超過75℃;
3)端蓋和管道系統無漏氫、漏水、漏油現象;
4)就地溫度表完好,指示正常;
5)大軸接地碳刷接觸良好;
6)發電機出口開關按相應章節的專案檢查。
7)封閉母線無裂紋、變形,窺視孔正常,接地良好,無區域性過熱現象,外殼溫度不超過70℃,母線溫度不超過75℃;
8)滑環表面整潔、平整,氧化膜呈暗灰色,無過熱變色現象;
9)碳刷長短合適,一般不低於全長的1/3,不冒火,無過熱變色、啃邊、跑偏、振動現象,小辮無斷股、鬆動,壓力均勻,伸縮自如;
10)檢查定子鐵芯、線圈、轉子線圈溫度,進水、出水溫度,進風、出風溫度應在規定範圍;
11)電壓互感器、避雷器、電流互感器、勵磁系統及整流裝置按專用章節的專案檢查正常。
發電機日常巡檢時應注意檢查哪些內容
10樓:網友
a、保持電機外表面及周圍環境的清潔,在機組表面及附近不惜放任何物件,擦淨泥,油汙和灰塵,以免阻礙散熱。
b、嚴格各種油類,水和其他液體滴漏濺進近電機內部去,更不能使用金屬零件(如鐵釘,螺絲刀等)或金屬碎屑掉進內部去,如有發現必須設法取出,否則不能開機。
c、每當開機時,在柴油機怠速預熱期間,應當監聽電機轉子的運轉聲音,不許有不正常的雜聲,否則應停機檢查。
d、正常工作中,應密切注視控制控制屏上的電流,頻率和電壓,以及功率因素和功率等指示的工作情況,從而瞭解電機工作是否正常。發現儀表指示超過規定值時,應及時加以調整,嚴重時應認真分析原因,必要時要停機檢查,排除故障。
e、注意檢視電機各處的電路連線情況,確保正確,牢靠。經常用手觸控點選外殼和軸承蓋等處,瞭解點選各部位的溫度變化情況,正常應不太燙手(一般不大於65℃)
f、檢視發電機接地是否可靠。
g、檢視集電環等導電接觸部位的運轉情況,正常時應無火花或有少量暗的火花,電刷無明顯的跳動,不破裂。
h、注意觀察繞組的端部,在執行有無閃光,以及焦臭味和煙霧發生,如果發現,說明有絕緣破損和擊穿故障,應當停車檢查。
i、一般不許突加或突減大負載,並且禁止長期超載或三項負載嚴重不對秤執行。
j、注意通風,冷卻,防止受潮或暴曬。
11樓:網友
記住要訣,看,聞,摸,測量,聽 記住要訣保證沒事!
交流發電機安裝檢查步驟
1 交流發電機與柴油發電機耦合,要求聯軸器的平行度和同心度均小於0.05mm。實際使用時要求可略底些,約在0.1mm以內,過大回影響軸承的正常運轉,導致破壞,耦合好要用定位銷固定。安裝前要複測耦合情況。2 滑動軸承的發電機在耦合時,發電機中心的高度要調整得你柴油機中心略地些,這樣柴油機上的飛輪的重量...
怎麼樣檢查汽車交流發電機的電機傳動帶?
首芹猛信先檢查皮帶的張力,這時可以用拇指,強力地按壓個皮帶輪中間的皮帶。按壓力知巨集約為kg左右,如果皮帶的壓下量在mm左右,則認為皮帶張力敲合適。除此之外,還必須注意皮帶的磨損情況。嫌輪舊皮帶磨損嚴重,使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有...
誰最先發明了發電機?發電機是誰發明的 發電機的發明者
諾埃曼 感應電動勢的數學公式是1845年諾埃曼給出的,在此機礎上他製岀第一台發電機。世界上第一台發電機是誰發明的?世界上第一台發電機的發明者是法國人皮克希。英國科學家法拉第於1831年發現了電磁感應原理。這一在人類社會發展過程中起到重要作用的原理是說 當磁場的磁力線發生變化時,在其周圍的導線中就會感...