電瓶紅綠燈怎麼在晚上不亮了怎麼回事?

2025-06-04 12:30:06 字數 2687 閱讀 7935

1樓:匿名使用者

1)充電指示燈不亮。如果開啟點火開關後,無論交流發電機處在何種轉速下,充電指示燈均不亮,主要有以下幾個方面的原因:①充電指示燈電路斷路或接觸不良;②充電繼電器有故障;③交流發電機及電壓調節器有故障。

在診斷時,可先從檢查充電指示燈繼電器觸點的閉合情況入手,按照充電指示燈繼電器公升充電指示燈電路鬥電壓調節器鬥交流發電機的順序逐步進行檢查。

2)充電指示燈不滅。當交流發電機在任何轉速下,充電指示燈常亮不滅的主要原因有以下輪寬幾個方面:充電指示繼電器臘譁亮不吸合;交流發電機定子繞組區域性斷路或短路;二極體斷路;中性點接柱接觸不良,引起中性點電壓過低,使充電指示燈繼電器觸點難以吸合。

如果屬於此類故障,交流發電機應為不發電。

診斷時,可採用檢查交流發電機發電情況的方法,常用的如試燈法、萬用表法和直流電壓表法來診斷交流發電機是否發電,如果交流發電機發電,說明故障原因在充電指示燈繼電器方面,反之則是交流發電機本身有故障。

3)充電指示燈偏亮。充電指示燈顯示偏亮,說明充電指示燈電路的電阻值降低,加在充電指示燈的電壓高。其原因為調節器f接柱連線搭鐵,使充電指示燈兩端的電壓等於電源電壓;交流發電機磁場繞組區域性短路或搭鐵,使磁場繞組的電阻值變小,充電指示燈兩端電壓過高。

4)充電指示燈偏暗。當充電指示燈的亮度偏暗時,說明電路的電阻值增大,燈兩端的電壓低於正常值。該故障的原因:指示燈電路接觸不良;電壓調節器觸點燒蝕氧化、髒汙;發電機電刷接觸不良。

5)充電指示燈時滅時亮。交流發電機工作狀態正常,但蘆明充電指示燈以正常亮度不斷閃爍,其故障原因是指示燈電路連線不良。

2樓:帳號已登出

電指示燈不亮。接通點火開關,如充電指示燈不亮遊野旁,表明勵磁迴路斷路,應檢脊源查指示燈是否燒壞,調節器是神橡否斷路。此外。

3樓:網友

變頻紅綠燈怎麼晚上不亮了?怎麼回事?我覺得不亮的話,可能是沒有電了,或者是要及時更換。

4樓:維修那點事

首先檢查一下你家的線路是否正確,其次就是你家的線路是否牢靠,以及線路的保險是否燒壞。

電動車沒電了充電亮綠燈咋回事

5樓:汽車能人三哥

電動車沒電充電亮綠燈可能是電池組故銷坦障、充電器損壞和線路問題引起的。

1、電池組故障。

更換充電器後發現情況不變,那麼就可以斷定電池組某塊小電池存在故障,導致電動車充電一直綠燈充不進電。

正確的解決方式是讓維修師傅用萬用表去排查每塊電池是否有故障,找到故障電池,看看是否可以修復,但如果無法修復的話,只能選擇更換新電池了。

2、充電器損壞。

更換充電器後發現情況好轉,充電器的轉換器可能損壞,那麼充電器就不能正常轉換和充電,而這將導致電動車充電一直綠燈充不進電。而假如保險損壞,則直接表現為無法充電。

對此,正確的解決方式是更換轉換器或者保險,但是如果仍無法解決,只能選擇更換新充電器。

3、線擾鬥伏路問題。

還要考慮的方面是連線線是否有脫落或虛接情況,其一般表現為介面鬆了緩攜或者被腐蝕存在虛接的情況。

對此,正確的解決方式是重新拔插充電器,看看是否從綠燈跳為紅燈,如果不跳,那麼就需要檢查介面是否出現腐蝕,如果有需要重新更換接線。

電動車電池的保養方法:

1、長期閒置要充電。

即使你的車子長時間不用,但是也要一週充一次電。原因很簡單,連續二到三個月不充電,電池估計就要廢了。所以不要因一時的馬虎而忘記充電,到時候得不償失,又要花上一筆錢去彌補自己的過失。

2、切忌過於頻繁快充。

很多使用者在充電方面總是選擇隨時充,這種情況並沒有錯,但是現在很多人選擇的隨時充是快充。在一些使用者家裡,電動車充電都是一直插著的,這對電池的傷害非常大,很容易導致電容量降低,從而減弱續航能力,降低里程。

3、嚴禁過度充電。

電動車電池充滿即可,一般時間為8小時,有的人習慣晚上充電,第二天早上再拔出電源,殊不知這種行為會給電池造成嚴重負擔,影響使用壽命。因此,建議消費者白天充電,這樣可以待其充滿後及時切斷電源。

電瓶車綠燈不亮怎麼辦

6樓:奮鬥

1、充電器轉換器或保險存在故障

電動車出現充不進去電,反而常亮綠燈的話首先要考慮充電器是否有異常,很有可能就是充電器轉換器或保險存在故障。需要更換轉換器或是保險,如果無法解決的話,只能重新更換乙個配對的充電器了。

2、電池組存在故障

如果是電池組的某塊小電池出現短路,充電時也會出現綠燈常亮的現象。可以找一位維修師傅檢查每塊電池是否有異常,找到異常後,試著看能不能進行修復,如果無法解決的話,只能更換乙個新的電池了。

3、連線線脫落或虛接

除去以上的兩大原因外,還有可能是連線線脫落或是虛接,一般表現為介面送了或是存在虛接的情況。可以多次嘗試重新拔插充電器,反覆進行充電,如果還是保持綠燈常亮,可以考慮更換連線線。

充電:

電瓶車的蓄電池一般電壓為36伏,容量12安培小時,電池功率36伏*12安=432瓦,電瓶車的電機功率有180瓦、240瓦、350瓦等;充電時如按6小時計,每小時充電電流2安培,每小時充電容量36伏*2安*1小時=72瓦時=千瓦時=度電,6小時共用度*6=度電。

如加上充電器的損耗20%,一次充好電需用度。由於充電電流不同,因此充電時間長短不同,但總的充電用電量都是度左右。

沒有紅綠燈的路口撞車責任怎麼定,沒有紅綠燈的十字路口撞車責任怎麼定

這個是古銅色車由南向北,銀色車由東向西,古銅色 也就是樓主 應該讓右。沒辦法交規就是這樣,雖然我也覺得交規這條很不合理 沒有訊號燈的十字路 bai口,適合讓右du原則,也就是你右zhi側的車輛先行。dao在你的事故中專,對方由西向東行駛,你屬是由南向北行駛,那麼對方就應該讓你先行,因為你在對方駕駛員...

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圓盤燈綠,左轉紅燈,可以右轉和直行。 全部紅燈,所有方向禁止通行。 圓盤燈綠,左轉和右轉燈不亮,三個方向都能走。 圓盤和右轉紅燈,左轉綠燈,只能左轉。 圓盤綠燈,右轉紅燈,可以左轉和直行。 圓盤和左轉紅燈,右燈不亮燈,也可以右轉。第一種 左轉 直行 右轉全部紅燈。當我們在駕車行駛過程中遇到 全部紅燈...

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有根據的 一般來說bai是根du據該地的流量 也包括zhi 量 要是國道的話一般dao是專30秒 要是城市交通要道屬 則是10秒 要是分岔十字路則是兩種情況 那邊人多則是15秒 人少的則是10秒1而中間通過的車輛一般除了看燈之外 這時候應該看交通警察 因為這種路口一般事故比較的頻繁 有時候零時有變 ...