1樓：安魂曲
德國鐵路運輸到中國多少天，德國漢堡即漢堡漢薩自由市，地處德國北部，是德國三大州級市(柏林、漢堡、不萊梅)的第二大城市，也是德國最重要的海港和最大的外貿中心，所以其大多數工前啟業都是和外貿有關。鐵路運輸的優勢是運量較大慧兆如，速度較快，中歐鐵路整體時效大致在25-35天，運輸風險小於海運運輸，**與海運差不多，鐵路是享有國家補貼的，運價猜族相對便宜，國企服務保障，缺點是時效穩定性差。
2樓：董蟹目
德國鐵路到中國的運輸時間主要取決於貨物的起點和目的地，以及所選用的運輸臘悶方式。一般來說，從德國開出的中歐班列需要經過白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克等多個國家才能到達凳局漏中國棗爛。根據實際情況，中歐班列的運輸時間通常在15-20天左右。
此外，如果選擇空運或海運，德國到中國的運輸時間也會有所不同，具體時間需要根據具體情況而定。
3樓：aaa有多少愛可以重來
鐵知鬥路運輸的優勢搭散磨是運量較大，速度較快，中歐鐵路整體時效大致在25-35天，運輸風險小於海運運輸，**與海運差不多，鐵路是享有國家補貼的，運價相對便宜，國企掘州服務保障，缺點是時效穩定性差。
中國有開往德國的火車嗎？
4樓：奔跑的獅子
有。目前，重慶、鄭州有多趟中歐班列到達德國。
鄭州---漢堡：從鄭州圃田站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程10245公里，運轉時刻約15天。
重慶---杜伊斯堡：從重慶團結村站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里，執行時間約15天。
5樓：網友
中國目前有開往德國的火車，他們分別是：
新歐亞大陸橋東起我國黃海之濱的連雲港西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港。
渝新歐為實際第三座建成的歐亞大陸橋，執行路徑從重慶始發，至德國的杜伊斯堡。
北京—莫斯科——波蘭（如華沙）——德國（如柏林）。
北京至俄羅斯莫斯科 k19/20次國際列車、北京至俄羅斯莫斯科 k3/4次國際列車。
到達莫斯科以後再轉車。
6樓：吧務
有，始發車石家莊高邑到德國漢堡。
7樓：匿名使用者
當然有了！！亞歐大陸橋就是由火車線連起來的，西至荷蘭鹿特丹，東到中國連雲港。
8樓：匿名使用者
沒有 有開往莫斯科的 飛機好像有。
9樓：匿名使用者
有，是貨車，沒人載人的臥鋪。
10樓：匿名使用者
有啊 不過中途要轉站。
從瑞士坐列車到德國需要多
11樓：
摘要。從瑞士坐列車到德國大約需要3-6個小時，取決於您前往的具體地點以及所乘坐的車次型別，還會受到季節、天氣等因素的影響。此外，瑞士的列車通常從尼斯開始，從那裡前往三藩市、慕尼黑等城市都比較方便。
從德國的新天鵝堡到比利時的圖爾奈聖母大教堂，坐汽車大概需要多少時間和歐元？
從瑞舉絕士坐列車到德國大約需要3-6個小時，取決於您前往的具體地點以及所乘坐的車次型別，還會受到季節、天氣等因素的影響。此外，瑞士的列車通常從尼斯開始逗喊，從那裡前往三藩市、慕正指姿尼黑等城市都比較方便。
從德國的新天哪中空鵝堡到比利時的圖爾奈李瞎聖母大教堂，坐汽車一般需要約5小時20分鐘的時間，加上停靠時間，總共需要大約6小時30分鐘。根據查詢，只要歐元就可以從新天鵝堡到達圖爾奈聖培空母大教堂。
德國高速鐵路的執行時間
12樓：迷情
ice（城際快線）是德國鐵路網上最快最舒適的旅行交通工具，每小時時速可達到320公里，是高品質的體現。乘坐ice列車，在1到2個小時裡，就可到達德國多數大城市、瑞士（蘇黎世、因特拉肯、巴塞爾）、奧地利（維也納）、比利時（列日、布魯塞爾）、法國（巴黎）、荷蘭（阿姆斯特丹）和丹麥（哥本哈根）。
德國境內主要線路。
漢堡–漢諾瓦–法蘭克福–斯圖加特。
柏林–法蘭克福–曼海姆–巴塞爾。
波恩–科隆–杜塞道夫–漢諾瓦–柏林。
多特蒙德–科隆–法蘭克福–紐倫堡–慕尼黑。
慕尼黑–維爾茨堡–漢諾瓦–漢堡。
法蘭克福–萊比錫–德勒斯登。
慕尼黑–斯圖加特–曼海姆–法蘭克福。
慕尼黑–紐倫堡–萊比錫–柏林。
國際主要線路。
漢堡–法蘭克福–曼海姆–巴塞爾-蘇黎世。
阿姆斯特丹– 烏德勒茲 –杜塞道夫–科隆–法蘭克福法蘭克福–薩爾布呂肯 –巴黎東站。
法蘭克福 –科隆–亞琛– 列日–布魯塞爾midi因特拉肯ost – 伯爾尼– 巴塞爾–曼海姆–柏林維也納–紐倫堡–法蘭克福—科隆-多特蒙德。
柏林/漢堡–呂貝克–哥本哈根。
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