汽車尾氣檢測不合格解決辦法

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保持熱車，縱然列隊等候，怠速，也不要由於省一點油而封閉發念頭，檢測前在你的前面另有兩三輛車時啟動車輛，原地高轉速轟油門幾分鐘。(一般3-5分鐘就可以了，這個時辰時不要小氣那點油)，再檢測尾氣排放必搜搜和定及格。

道理是：冷車上檢測線是最不明智的。三元催化器的最佳事情溫度是400到800度，從冷車到400度時間要很長。(檢測點對no超標的紙條溫馨提醒，發念頭的溫渡過高時，no易超標。)

如果說油門溫度達到400度以上，而且一直可以保持這個溫度。

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先找出汽車尾氣檢測不合格解決方案的原因，再解決這個問題。接下來給朋友們簡單介紹一下汽車尾氣檢測不合格的解決方案，希望能幫助他們解決問題。

汽車尾氣檢測不合格的解決方案：原因。

原來的化油器車，經排氣檢驗達不到現行國家排放標準，而有些城市講究所謂& ldquo黃色標籤汽車。限期報廢淘汰，有的則轉賣到稍微落後的地區；

發動機竄氣竄油嚴重，機油燃燒，三元催化器堵塞或失效等。，可通過維修或更換配件達到排放標準；

對油品質量的懷疑也會影響尾氣排放超標。

汽車尾氣檢測不合格的解決納顫方案：消除法。

1.去修理廠徹底修理，更換更換的零件，花大價錢保證尾氣合格；

2.找個檢驗場的服務**，洞盯敗200塊就可以了，省了很多麻煩，又快又利索。這兩種方法都需要花錢，你可以自己權衡。

目前，部分省市已在道路上開展環保尾氣檢測。如果沒有環保標準的汽車和尾氣超標的汽車被厄運抓住，罰款是不可避則喚免的。

汽車尾氣檢測不合格的解決方案分析。

如果你的一氧化碳(co)超過了三元催化器，可能是三元催化器不**，或者排氣管上的氧感測器出現故障，然後供油太多，空氣源太少，需要檢查供油系統和空氣源系統。

如果碳氫化合物(hc)超過三元催化轉化器的碳氫化合物，也可能是三元催化轉化器不真實，或者檢測到氣缸壓力，但通常是由閥門洩漏引起的。

如果氮氧化物(no)超標更換了三元催化轉化器，也可能是三元催化轉化器不**，或者是egr閥壞了，或者是點火時間調整了。no超標的原因是高溫加富氧，即氧氣過多。

汽車尾氣檢測不合格的解決辦法是什麼？

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汽車尾氣檢測不合格的解決辦法是：1、通過清理三元催化器和氧感測器積碳，來恢復三元催化器的活性使三元催化器發揮作用；2、清洗或更換火花塞及空氣過濾器，改善發動檔清機工況；3、深度清洗發動機，提高發動機工況。汽車尾氣檢測不合格的原因跡姿是：

1、燃油質量不合格；2、三元催化或氧感測器出現故障；3、火花塞姿蠢絕電極間隙大；4、混合氣過濃或過稀；5、汽油霧化不良；6、發動機工作不正常；7、車輛的進氣系統、排氣系統、燃油系統過髒；8、汽車老化。

汽車尾氣檢測不合格怎麼辦

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解決辦法：更換火花塞；

清潔分電器觸點和分火頭觸點；

調整點火時間。延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的一氧化氮含量。由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。

但將會導致發動機功率下降；

清理空氣濾清器；

用清洗劑清洗節氣門。

檢測汽車尾氣注意事項：

1.提前換好一些油。

2.檢修更換排氣管。

如果車輛使用時間較長，排氣管有腐蝕等跡象，建議及時的去檢修一番，不行的就更換個排氣管，這樣能更好的通過測尾氣。一般腐蝕嚴重的排氣管，測尾氣很難通過。

3.請保險公司跟進檢測尾氣。

現在給車輛上保險，保險公司一般會贈送審車卡，幫助你審車、測尾氣等，省去不少麻煩，而且專門的通道有助於順利的檢測尾氣的。要問好保險公司是否協助檢測尾氣。

4.慎重選擇「託」測尾氣。

很多車主對自己車輛狀況沒信心，想僥倖的花錢找「託」把尾氣測了。但是根據車管所統計，大約90%的車輛都能正常的通過尾氣檢測的，因此不用花冤枉錢找人測尾氣，除非車輛非常陳舊了。