1樓:愛生活
將路基清理、溼潤後使用高標號的水穩料或者混凝土進行修補即可(不是大面積時可以使用混凝土)。
特別當路基填築高度小於 時,應注意將路基範圍謹簡內的樹根、草叢。
全部挖除。伐樹、除根和清除草叢作業可採用人工方法或機械方法作業。
如基底的表層土系腐殖土,則須將其表層土清除換填,厚度視具體情況而定,一般應不小於30cm,並予以分層壓實,壓實度。
應符合規範要求。
例子:
如發現草碳層、鼠洞、裂縫、溶洞等,都必須注意處理好,以防造成日後塌陷。有些清除物(如腐殖土),路堤。
修築後,可取回作為護坡保護層使用,也可作祥段褲為**分隔帶及綠化帶的回填土。
這時應注意堆棄位置要便於取回。
不是路基填築高度小於公尺,而是包括路面厚度在內小於公尺的路基。因為對於路面結構,要保證路床。
的壓實度,而且還要考慮原狀燃輪土是很難滿足壓實度的,所以,在路基設計裡,要考慮超挖後再回填壓實。這個名詞叫做低填淺挖。
2樓:網友
當路床厚度不足時,一般都會採用低填淺挖處理或軟基處理。
公路砂墊層粘性土偏大,如何處理路
3樓:
摘要。您好!可以採用石灰淺坑法。
由於粘性土含水量影響施工中經常出現34彈簧土34鬆軟現象。一般較輕的可以採用挖土曬乾敲碎回填。具體做法是:
挖40cm-50cm方形或圓形深一般1m上下的坑清除坑內的滲水最好挖好坑後第二天清除滲水放入深為坑深1/3生石灰即可回填碾壓。坑的行距和坑距在輕度彈簧路段為5-6m在嚴重彈簧路段為3-4m。以上希望能夠對您有所幫助!
公路砂墊層粘性土偏大,如何處理路。
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您好!可以採用石灰淺坑法。由於粘性土含水量影響施工中經常出現34彈簧土34鬆軟現塌簡象。
一般較蘆叢輕的可以採用挖土曬乾敲碎回填。具體做法是:挖40cm-50cm方形或圓形深一般1m上下的坑清除坑內的滲水最好挖好坑後第二天清除滲水放入深為坑深1/3生石灰即可回填碾壓。
坑的行距和坑距在輕度彈簧路段為5-6m在嚴重彈簧路段為3-4m。以上希望能夠對您陪衫櫻有所幫助!
填築高度≤路面結構厚度+1.1m,這是什麼意思?
4樓:測繪資質代辦資質參謀
這句話是在描述填築高度的限制條件。它的含義是:填築的高度必須小於等於路面結構的厚度加上公尺。
在道路或建築工程中,填築指的是在地面或基礎上加入一定的填土或其他材料,以便提高地面的高度或改善地基的穩定性。這句話中的"填築高度"指的是填土的厚度或高度。
根據限制檔畝老條件,填築高度不能超過路面結構的厚度加上公尺。這是為了確保填土耐並層的穩定性和可持續性,避免填築過高導致地基承載不足或結構行公升不穩定的問題。
什麼是路基填築土的CBR
用於路基填築的土的cbr公路路基施工技術規範規定,高速公路和猛孫公升一級公凱槐路上路床不小於 下路床不小於 上路堤不小於 下路堤不小於 二級公路分別為 路基cbr值是評價路基頂面承載力指標。但施工中往往出現填築層壓實度合格,cbr值不能滿足設計或 規範 要求的現象。原因是路基填料強度低,施工工藝 填築...
作為路基填土材料,哪種土最優,路基填築應優先選用哪幾類土?
路基的最佳填料,bai當屬du 天然級配砂礫石。因zhi為天然級配砂礫石具dao有強度高 易內 密實 抗凍 透水 取材方容便等優點。強度高,相較於傳統意義上的土來說,砂礫石的強度高是不容質疑的,材料強度高,路基成型後能承受的荷載就大,路基就不易變形。易密實,指天然砂礫石級配良好,能輕易壓實成型,且壓...
底基層通道施工準備涵洞路基填築防護與排水路基處理
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