1樓：松仔影娛
我國要到2030年才能真正實現中者昌國人登上月球，有哪些技術難度？首先第1點就是火箭載人技術方面的問題，這個是一些技術難度比較高的情況。其次就是重型火箭應該怎麼研發，那麼我們怎麼樣才能夠登上月球，這些也是問題。
其實最主要的就是開始的研發，然後到最後的衝突一直到結束之後的迴歸，只有把這些問題全部解決了，才能夠如期的登上月球。
火箭載人技術這方面，難度是比較高的
目前我國的研究人員發現，只有到2030年，或許才能真正實現中國人登上月球的故事。那麼對待這件事情我覺得是乙個很好的訊息，那麼我國也會建設乙個月球的基地，目前也正在論證著載人登月的方案。在2030年的話，或許真的有希望能夠讓航天員們登上月球，當然這些確實比較有難度，還需要把火箭載人技術給搞定。
重型火箭怎麼研發，才能登上去呢
首先我們可以看一下談虧在這個載人火箭這方面，是有著很高的技術研發的，這方面必須要搞定重型火箭的研發，以及火箭**等一些相關技術都必須要搞定。只有把這些問題全部都搞定了，才能在2030年真的有希望能夠登上月球。對待這件事情，中科院的院士是充滿信心的，含嫌神他們覺得確實很有希望。
其實無非就是從研發，一直到迴歸的故事
現在這個登上月球，我覺得這件事情是很簡單的，無非就是從研發然後一直到這個迴歸等一些故事。首先我們怎麼去登上月球，讓這個火箭能夠載人這一點的問題需要解決吧，那麼火箭的推動力必須要變得更大起來。最後在載人成功之後怎麼迴歸，這也是乙個比較難的技術，所以說這些問題，突破之後會不會真的有機會。
2樓：生活導師青燈俗娛事
第乙個難點就是運載火箭的問題；第二個難點是怎麼回來的問題；第三個難點是相關資源的配合。
3樓：墨汁沫沫
我國想要中雀登月，究竟有哪些技術難關需要攻克呢？首旁培虧先，就是載人火箭的技運神術方面問題，包括重型火箭的研發，以及火箭**等相關技術，只有將這些問題都解決了。
4樓：胖豬的旅遊玩樂
登月裝置對環境的抵抗力 假設前面行敏兩個難點都解檔虧枝決了，那麼就來到最重要的環空返節了。那就是如何對抗太空中以及月球上惡劣的環境。
2022年登上月球的人有哪些
5樓：
您好，親親，2022年登上月球的4位太空人分別為：前nasa太空人和axiom副總裁麥可·洛佩茲-阿萊格里亞（michael lópez-alegría）；美國企業家拉里絕啟·康納並仔如（larry connor）；加拿大投資人戚租馬克·帕西（mark pathy）；以及以色列商人埃坦·斯蒂比（eytan stibbe）。
為何我國的登月計劃要到2030年才能真正的實現中國人登月？
6樓：小松鼠跳跳糖
我國的登月計劃要到2030年才能真正的實現中國人登月，原因就在於為了保障太空人飢裂緩的絕對安全，還有就是等待科技水平的進一步提高。
一、我國的登月計劃要到2030年才能真正的實現中國人登月<>
就在前不久，nasa航空當局的登月火箭發射才剛剛失敗，這引起了不少人的關注，我們中國什麼時候才能夠實現首次登月呢？按照不少科學家的推測，我們在2030年才能夠實現首次登月，至於說為什麼需要在這個時間點來實現登月，除了特定的環節以外，我們大概也是為了保障太空人的安全才會這樣做，何況我們也得等待科技繼續進步。
二、首要原因：為了保障太空人的安全<>
首要原因當然是為了保障太空人的安全，拋開一切幻想不說，不管是登陸火星還是月球，我們都必須按照太空人的安全第一著想。只有他們的安全能夠得到保障，我們才能夠拿回來更多有用的資料，目前的登月不能夠完全保爛模障太空人的生命健康安全，那麼這種登月當然也就得推遲才能進行，這也是我們許多人猜測的最為普遍的原因。
三、次要原因：科技還得進一步發展<>
其實不少的報告都顯示我們的載人登月其實已經可以實現，但為什麼在科技水平已經允許的情況下，還得等到2030年呢？這也是為了進一步完善我們的科技水平，美國登月的前車之鑑是可以看到的，美國當月並沒有帶回來多少實質性的東西，原因就在於目前美國的科技水平也沒有那麼牛，再加上現在美國登月發射已經失敗，所以這也就意味著我國要實現首次登月，那麼必須比之前更為謹慎，而且科技水平都得準備好。源消。
7樓：可追憶
我國事實上已經具備了載純渣人登月的能力，但按照我國在2004年批准的探月工程規劃，預計到做衝悄2030年才會判和實施。
8樓：我的寶貝勳
因為登閉巖月是非常有難度的，我們目前的科技發唯態蘆展水平還是有一定的侷限性，我們還存在指帶著許多需要攻克的困難，解決這些難題都是需要時間的。
9樓：彭沙卡拉卡
因為按照我國的登吵告月計劃，還拿碰汪有探月工程的規劃，一定要等到全部完善之後，並消仔且能夠保證人類登月的安全才能夠實現。
10樓：摩思琪
要能雙腳一跳就能上月球，就不用等到2o3o年了！
11樓：威威
月球太小了、還是登陸木星吧。
中國現有的技術能夠實現載人登月嗎?
12樓：教育小知識
可以清豎實現，但是還需要時間，中國現有的技術的話還是不夠成熟的，畢竟近幾年才完成探月，載人探月估計還要等很長一段時間。
不過現在空間站已經初步建成，說明中國航閉蠢天已經進入了乙個新的階段，載人探月也是乙個值得期待的事情。
航天活動是一種特殊的職業活動，它具有工作環境特殊、職業技能高度複雜、飛行任務艱鉅等特點。
這樣的職業，要求航天員不僅具備健康的體格、良好的心裡素質，而且對航天環境要有高度的耐受和抗壓能力，同時還應具備淵博的知識、高超的技能等。轎正陪因此，世界各航天部門對航天員都進行了精心的選拔。
院士稱中國2030年前或實現載人登月，我國目前的航天技術處於什麼水平？
13樓：安妮的心動錄目
處於乙個特別高的水平，中國在這方面發展的特別完善，發展的特別優秀，我也非常認可中國技術的進步。
14樓：巨集盛
處於乙個特別高的水平，中國的科學技術發展越來越好了，航天技術也發展的非常卓越。
15樓：happy薛醜醜
我國目前的航天技術處於非常高的水平了，因為技術是比較成熟的，而且也取得了非常好的成績。
16樓：慧慧答題
我國航天技術各方面都取得了矚目的成績，這些年也一直在突破，但是對於航天科技強國還需要一段時間。
17樓：風中的雞蛋殼
客觀的說，世界第二，和美國還有較大差距。但是我們做事相對於美國來說更低調紮實一些。可預見的未來航天基本上就是中美兩國的遊戲了。
目前現役的運載火箭來說，比中國強的實際上只有美國。有朋友問為什麼日本不去月球取樣，其實答案很簡單：嫦娥5號太重了，日本沒有能力把它發射到月球上去。
日本目前gto（地球同步轉移軌道）運力也只有8噸，而嫦娥5號發射到月球就有噸。當然日本在其他的技術方面也有差距，但火箭的差距就很直觀了。
未來而言，我國的大推力高壓補燃煤油機，大推力氫氧機，廉價可複用的中等推力煤油機、甲烷機等等，都全部進入了試車階段。火箭的垂直複用已經進入驗證試飛階段，長征8號已經首飛成功。以上基本都是世界第二。
二級入軌式空天飛機的起飛級和上面級都已經開始驗證試飛，目前看很可能是世界第一。電推發動機方面，日本的隼鳥一直以來風頭都很盛，但事實上它的電推水平很低，比中國空間站上的電推差了乙個數量級。而且現在做到牛級推力的也只有中美兩國。
到2020年，人類登月成功了幾次？
18樓：阿肆說教育
截止2020年只有三個。
人類第一次登月時間是1969年7月20二十日，阿波羅登月。目前只有美國、中國、俄羅斯登過月，可見登月是非常難得。
2020年11月24日4時30分，在海南文昌航天發射場，長征五號遙五運載火箭（以下簡稱長五火箭）點火公升空，託舉嫦娥五號探測器至地月轉移軌道，開啟我國首次地外天體取樣返回之旅。
嫦娥五號發射，是我國探月工程「繞、落、回」三步走的收官之戰。據中國探月工程副總設計師、航天科技集團科技委副主任於登雲介紹，嫦娥五號將實現我國航天史上的四個「首次」：首次在月球表面自動取樣，首次從月面起飛，首次實現月球軌道無人交會對接，首次帶月壤高速再入返回地球。
19樓：揹負青天九萬里
不好意思，如果排除了美國佬的造假，到現在還沒有人真的登上月球呢！
人類已經成功登上月球，按照目前的科學水平，人類可以登上太陽嗎？
20樓：數位技術小輝
不可以。因為太陽上面的溫度太高了，人類無法承受這樣的高溫，所以人類不可以登上太陽。
21樓：巨集盛巨集盛
人類是不可能登上太陽的，因為太陽的溫度實在太高了，只要距離太陽太近，可能就會被燒死。
22樓：阿里個通
應該是無法登上太陽的，主要是因為我們現在沒有特別堅硬的物體，可以抵抗太陽的溫度。
為何我國的登月計劃要到2025年才能真正的實現中國人登月？
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