江鈴福特好還是長安福特好?

2025-05-24 02:50:14 字數 2029 閱讀 1137

1樓:親愛的郡愛生活

江鈴福特和長安福特的區別如下:

1、生產車型不同。

長安福特生產的主要是轎車和suv;江鈴福特生產的主要是全順客車或者福特撼路者。長安福特旗落車型有:福克斯、蒙迪歐。

銳界、嘉年華、翼虎。

翼搏、福睿斯等。江鈴福特旗落車型有:領界、撼路者、全順、領裕、途睿歐等。

2、成立時間不同。

長安福特最早成立於2001年4月,並於2003年才開始正式投產;而江鈴福特早在1995年就已經成立了,所以從時間上看江鈴汽車。

的發展歷程要比長安汽車更長。

3、合資企業不同。

長安福特是由長安汽車與福特汽車。

合資創立的,其中重慶長安汽車股份****。

持股50%,福特亞太汽車控股****持股35%,福特汽車(中國)持股15%;而江鈴福特中江鈴和福特屬於戰略合作伙伴關係,福特汽車通過購買b股。

的方式佔據20%的股權。

4、發展方向不同。

長安福特的發展重心主要集中在普通家用車上,所以普通消費者買得比較多的都是長安福特旗下的車型,例如福克斯、金悉模牛座。

5、銷量。20年後的江鈴福特生產的transit依然是中國中高階輕客的主導品牌。雖然國內很多廠商都推出了各種b型房車,但相比大通v80底盤和東風玉峰底盤,transit以其充沛的動力和可靠的效能獨樹一幟。

長安福特快速增長後,各種問題逐漸顯現,銷量不如從前。尤其是近年來,受中美關係。

的影響,薯陸胡福特的銷量也受到很大影響,而江鈴福特transit則完全不受影響。當然,也有模型定位不同的情況,所以影響也不同。

6、品質。不說transit,相比長安福特,江鈴福特的road shaker是硬派越野,也是城市suv,銳界是追求駕駛舒適性,所以內飾和舒適性肯定會更好,而作為硬派越野,它的車身品質肯定有更高的要求,所以兩者的側重點不同,取決於你想要什麼型別。

2樓:化歌

江鈴福特和長安福特的車型是不一樣的,乙個是家用車型,乙個是商用車型,兩個車型的性質不同。

長安福特和江鈴福特有什麼區別

3樓:上海萬通職業學校

區別在於兩個平臺生產的車型不同。

長安福特的產品從車型上來說,轎車到suv一應俱全,**方面從幾萬塊的親民產品到幾十萬的高階車型更是選擇豐富。反觀福特在華的另一合作伙伴江鈴福特,在國內乘用車市場的聲量跟長安福特相比遜色不少,雖然憑藉全順車型在商用車領域做得風生水起,但在乘用毀亮悔車方面僅有一款撼路者,而撼路者是一款帶大梁的非承載式越野車,定位相對來說比較小眾,所以江鈴福特一直缺少一款受眾鍵衡面更廣的走量車型。

外觀方面,領界的車頭造型也是向銳界靠攏,只是六邊形的前中網磨平了犀利的稜角,同纖正時中網的面積也有所縮小,顯得更加軟潤精緻。內飾的用料大量採用了軟質材料,很有檔次感。大量的縫線及鍍鉻裝飾很好的迎合了大部分人的審美,看得出來在設計上充分考慮到了國人的審美與需求。

江鈴福特汽車怎麼樣?

4樓:上海萬通職業學校

江鈴福特汽車不錯。

江鈴福特這個品牌一直都是專注於商用車市場,但在近兩年開始涉獵乘用車市場,其中領界這款車幫助江鈴福特敲配晌槐開了市場的大門,而領裕這款車筆者篤定,它會幫助江鈴福特在市場上站穩腳步打下樁基。

首先,領裕是江鈴與福特針對中國市場研發的車型,換句話來說就是「中國特供」;其次,領裕六座中大型家用suv的定位非常精確地命謹消中了中國二胎。

家庭迫切的用車需求;最後,出色的綜合表現和20萬左右的**非常有吸引力。

福特在中國有設計中心,所以毫無疑問,領裕這款車……竟然是澳洲。

設計中心負責的,既然給中國市場造車,為什麼不用福特中國設計中心呢?結果就是澳大利亞人並沒有深入研究中國消費者的喜好(估計是美國人說中國人喜歡什麼樣子的他們就照做),就把領裕的外觀設計出來了。

大致來說,領裕的外形確實是按照中國市場的情況去設計的培友,只是福特沒有從文化內涵的角度去了解中國市場,而是從表面去歸納猜測中國人喜歡什麼,這種做法顯然有失水平,不過好在整體看起來還行。

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從國外的品牌價值來說,福特要稍高於大眾,不過國內大眾的品牌力遠高於福特,帶來的是大眾的車溢價很高,所以建議選擇福特吧,價效比高一些,沒必要花錢買logo。建議考慮新蒙迪歐1.5t。 我感覺福特更好,不知道在國內為什麼大眾賣的這麼好,大眾在全球根本無法和福特,豐田抗衡。不過長安的代工能力確實很一般,我...