1樓：匿名使用者
是的，現在就是的啊。
林志穎是否當過f1的賽車手
2樓：清雅吉祥長樂
小志不是f1的賽車手，但是他是演藝圈裡唯一一位職業賽車手，而且是位很全面的賽車手。參加過超級跑車，房車，方程式，拉力賽等等很多職業賽車比賽，而且從事賽車事業12年奪得了17個冠軍。
f1賽車手只是賽車手其中之一，賽車手有很多種。
比如，拉力車手、場地車手、方程式車手（f1就是其中之一）、越野車車手，現在還有職業的飄移車手等等。這是按照賽車種類來分的，各種類的賽車規格、規則、環境條件等等諸多因素都不一樣，不會有種類不同的賽車來進行比賽的。
林志穎是職業賽車手，但是不是f1車手，他是拉力車手和場地賽車手。
3樓：網友
沒有。目前進入f1圈子裡還沒中國人。只有一名荷蘭籍華裔試車手董荷斌。
林跑過的最高等級的比賽是澳門gp，等級是f3。
4樓：網友
當然沒有啦！他還沒本事開那麼高檔的賽車，而且目前f1唯一一箇中國車手還是華裔。
5樓：冰琪
沒有，參加過中國拉力賽，和亞洲雷諾方程式比賽。應該是中國最厲害的明星賽車手。
6樓：毋晟
很明顯不是撒，只是乙個車手。
林志穎的賽車技術達到了專業賽車手的水平了麼？
7樓：如戎
前幾天，在湖南桂陽舉行的2015賽季中國汽車拉力錦標賽（crc）揭幕戰中：主力車手韓寒帶領雙料衛冕冠軍斯巴魯中國拉力車隊再次奪冠。說起明星中的賽車手，首當其衝的就是韓寒和林志穎，所以兩人經常被拿來比較，所以不經想問，拼車技的話，到底誰更強呢？
韓寒
韓寒必須是玩賽車的人當中文章寫得最好的，寫文章的當中車開得最好的。2003年開始職業賽車生涯的他，共獲六次全國頂級職業錦標賽年度總冠軍；2008年，韓寒參加全國汽車場地錦標賽珠海站國家杯獲得冠軍；2009年，crc收官戰邵武拉力賽韓寒以最後乙個分站的冠軍，收穫中國汽車拉力錦標賽n組2009年度總冠軍。至此，韓寒成為中國唯一一位拉力賽和場地賽雙料年度冠軍。
林志穎
林志穎作為臺灣第一位受薪職業賽車手，擁有自己的車隊「平坐車隊」並活躍於各個領域。1998年11月，林志穎參加了世界頂級賽事年2月，林志穎赴日本筑波賽車場向日本知名賽車手黑澤琢彌學習賽車經驗；一年內四次重新整理臺灣龍潭bmw m3最快賽車單圈記錄。2000年8月，林志穎在珠海賽車場拿到賽車生涯的第乙個冠軍，開始進入方程式賽車領域，成為臺灣首位國際方程式車手。
8樓：西北狼
林志穎是全能賽車手。
林志穎是中國演藝圈裡第乙個職業賽車手，也是臺灣第一位授薪職業賽車手。他曾經一年內四次重新整理臺灣龍潭super car最快單圈記錄，並創**灣超級跑車賽年度冠軍四連勝的記錄。作為中國少有的全能賽車手，他在中國拉力賽中躋身中國拉力車手n組年度排名八強。
他在方程式賽中的成績則更為突出，於中國雷諾方程式賽場上屢屢奪冠，2005年，作為代納10方程式車隊主力車手，林志穎代表該隊出戰亞洲雷諾方程式，奪得第5，成為該賽次中為中國車隊飈得最高成績的車手，為國爭光。1997年迄今從事賽車事業12年，奪得各項大小比賽17座冠軍獎盃。
擴充套件資料。林志穎賽車記錄：
1998年11月15號林志穎赴日本，普利司通包下賽車場聘請專業賽車手為林志穎上為期。
四、五天的課程，這是林志穎第一次賽車專業訓練。
2000年8月在珠海賽車場拿到賽車生涯的第乙個冠軍。開始進入方程式賽車領域，連續拿下兩次雷諾spider冠軍，取得方程式賽車參賽資格，經過frd賽車嚴格訓練後正式參加中國雷諾方程式國際錦標賽，成為臺灣首位國際方程式車手。
2001年1月，任美國南加州反毒大使。且賽車達到顛峰狀態，拿到9座職業車賽獎盃、7座冠軍、1座亞軍、1座季軍。成為臺灣第一位授薪職業賽車手。
9樓：網友
林志穎是專業賽車手，很多人認為林志穎是f1賽車手，這是被電視劇集情誤導了。林志穎並非是f1賽車手，準確說，f1賽車手中的中國人屈指可數，這項比賽專案特別高大上，難度自然不是一般人所能想象的。
那麼，林志穎是什麼賽車手呢？據悉，他是拉力賽賽車手。在很小的時候，林志穎就十分喜歡極限運動，他愛上了賽車，但父親認為，他做乙個藝人挺好的，十分反對他賽車。
林志穎走紅後並未忘記自己的興趣愛好，因為經歷退役，他的事業短暫陷入低潮，此時，林志穎用自己賺到的錢買下第一輛法拉利跑車，並以之作為戰車第一次下場賽車，拿到季軍獎盃。
之後，林志穎不斷參加賽車比賽，2000年8月，在珠海賽車場，他終於拿下了第乙個冠軍獎盃。
林志穎對賽車的喜愛程度不是一般高，他不但自己參賽，還組建車隊參賽，2006年3月，林志穎加盟拉力車隊「林志穎車隊」。
10樓：老許願
關於林志穎的賽車水平，網上一直有很多爭議，首先要確定一點，他不是f1賽車手，中國的賽車事業在國際上發展並不是很強勢，林志穎在整體中國賽車手選手裡實力不算是最強的，但是對於乙個明星而言，他已經做到了最好，林志穎的標籤是歌手、演員兼賽車手，他是專業賽車手無疑，起初他成名是在臺灣，臺灣的賽車手中，林志穎實力一流、名氣一流，俗話說，天外有天，山外有山，林志穎來大陸發展後，自然會被拿來和其他專業賽車手對比，因為和韓寒同屬於明星，這二人水平經常被拿來討論，韓寒的實力是要比林志穎是厲害一些的，關於林志穎的水平，這是乙個仁者見仁智者見智的問題，雖然有一些人對林志穎十分苛刻，但還是要點贊他對賽車運動的推廣行為，林志穎參加的比賽專案並不多，尤其是隨著孩子的降臨，他一般都是跟著車隊在活動，林志穎早年組建車隊，在中國拉力賽專案中表現不俗，經過整頓，2018年，林志穎攜車隊再次復出，他參加「2018中國原型車耐力系列賽」，取得不俗佳績，車手出身，當初只是圓乙個夢，沒想到超越了夢想，甚至首次以管理者身份率領車隊奪冠，對此，林志穎十分感謝那些陪伴自己的人，期待他的事業越來越好。
林志穎真的是f1賽車手嗎，林志穎真的是F1賽車手嗎
林志穎不是f1賽車手，林志穎只是普通的職業賽車手，他開的是拉力車不是f1賽車。拉力賽是在有路基的土路 砂礫路或柏油路上進行的，在乙個國家內或跨越數國舉行的既檢驗車輛效能和質量，又考驗駕駛員駕駛技術的長途比賽。比賽在規定日期內分若干階段進行，每階段內設定由行駛路段連線的數個測速的賽段交替進行，每個賽段...
中國臺灣歌手，賽車手，演員林志穎真的是不老男神嗎
在大大蘋果樹下 雖然不粉他 但真是不老啊 他本來就屬於娃娃臉吧 估計老了還是這張臉 就是頭髮白點 憔悴點 張晉也屬於這種不顯老的人 是。因為同年齡的人種林志穎顯得很年輕 麥田看好劇 在我看來林志穎的確是很多人心目中的不老男神，而 不老男神 這個稱號對於他來說也是當之無愧的，畢竟現在的林志穎還是那張小...
現實中漂移怎麼搞，現實生活中的車是怎麼漂移的？
要有一定的速度後拉手剎 打方向就是甩尾 本人試過沒什麼意思 不過冬天下雪了 可以在寬的地方試下 拉手剎了後打方向 車側身後向反方向打 同時三檔給油 只能這樣了 一般都是前驅車嗎 注意控制方向 本人當時差點上了路基呵呵 漂移這是乙個高技術的活啊 我像是需要經過實際事件才能真正的學會的 樓上的大哥 不需...