1樓：樊
通常情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為30000公里，而***材質火花塞（鉑金、銥金）的使用壽命為60000~90000公里，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。
火花塞主要零件是絕緣體、殼體、接線螺桿和電極。拍跡畝絕緣體必須具有良好的絕緣性和導熱性、較高的機械強度，能耐受高溫熱衝擊和化學腐蝕，材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼製件，功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。
殼體六角螺紋的尺寸已納入iso國際標準。火花塞電極包括中心電極和側電極，兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發動機的啟動襲森、功率、工作穩定性和經濟性。
合理的間隙與點火電壓有關。電極材料必須具有良好的抗電蝕（火花燒蝕）和腐蝕（化學—熱州磨腐蝕）能力，並應具有良好的導熱性。中心電極與接線螺桿之間是導體玻璃密封劑，既要能夠導電，也要能承受混合氣燃燒的高壓，同時保證其密封性。
2樓：匿名使用者
你好，這個要看你火花塞品質決定，普通火花塞的壽命為2萬公里，一般超過2萬公里後仍和猜告能使用，但建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降； 2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞兆知效能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化喚明等； 3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，效能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換； 4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，效能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；當然火花塞的材料不同**也就不一樣，最好的是雙銥金火花塞。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
建議不要超過40000公里更換一次，長時間弊友兄使用，火花塞的正極觸點會燒蝕，間隙過大導致告頌的點火能量過低，祝你用車快樂【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分租襲鍾解決。】
4樓：匿名使用者
你寬尺好，慎緩高火花塞一般6~8萬公里更換。希望對你有幫助【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘哪嫌解決。】
5樓：匿名使用者
你好，一般是4萬公鉛碰敬裡更換。希望吵滾我的能幫到你，祝你生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。槐慎4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
您好：原廠要求：裝備tsi發動機顫衝的火花塞是20000公里更換；非賣拆tsi發動機的火花塞是茄配殲30000公里更換。僅供參考。
7樓：匿名使用者
廠家規定三萬前唯公里更換一次，建議三萬左右加以更換，平時注意檢查希望可野備以幫到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘慧脊培解決。】
8樓：匿名使用者
您好，正常情況下3萬公里更換一次。如果我的對你有幫助，請設為最佳！
9樓：匿名使用者
你好，4萬到5萬更換。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好，3萬公里換一次。
11樓：匿名使用者
您好，一般是3萬公里左右吧，，謝謝。
新捷達是什麼火花塞？
12樓：
摘要。大眾新捷達原廠火花塞型號是博世fr7dc+，是鎳合金材質的電阻型火花塞。
大眾新捷達原廠火花塞型號是博世fr7dc+，是鎳合金材質的電阻型火花塞。
**大眾捷達原廠火花塞型號為博世fr7dc ,是一款採用鎳合金製成的電阻式火花塞。 電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑火花塞襪和的壽命為4萬公里，銥火花告蠢盯塞的壽檔碧命可達6-8萬。
尊敬的車主，非常感謝您的諮詢，祝您2022年，身體健康鬥碼，事業順利，恭喜發財，如果沒有其他問題勞煩您請點選結束諮詢亮銷姿贊下次可以繼續為您解答，謝敬絕謝！
**捷達跑了三萬公里必須得換火花塞嗎
13樓：幸福的
火花塞更換週期跟它的材料有直接關係，鎳合金火花塞更換週期為2萬～3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換週期可達10萬公里。
火花塞是發動機點火系統的重要組成部分，火花塞的效能好壞關係著整車的工況及效率，所以及時的對火花塞進行保養和更換是很有必的。
14樓：網友
新捷達用的是普通金屬，長牙火花塞。這個火花塞理論上三萬公里是要更換，但並非絕對。
如果您在使用過程中發現油耗逐漸公升高，動力下降等明顯現象，就可以更換了。火花塞是逐漸消耗的部件，不是說到三萬公里必須更換，只是說，三萬公里開始，效能就開始下降了。
新捷達火花塞多久換一次
15樓：太平洋汽車網
新捷達火花塞多久換正鬧並常情況下，普通銅火花塞的使用壽命為3萬公里，而***火花手盯塞(鉑和銥)的使用壽命為6萬~9萬公里。不同汽車廠家規定的保畢彎和養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠家要求為準。火花塞的作用是將數萬伏的高壓電引入燃燒室，產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統一起使發動機做功，這在很大程度上決定了發動機的效能。
火花塞的主要部件是絕緣體、外殼、連線螺釘和電極。絕緣子必須具有良好的絕緣和導熱性，機械強度高，並能承受高溫熱衝擊和化學腐蝕。材料通常是95%氧化鋁瓷。
外殼是鋼製的，它的作用是把火花塞固定在氣缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已列入國際標準化組織國際標準。火花塞電極包括中心電極和側電極，它們之間有火花隙。
間隙的大小直接影響發動機的啟動、動力、工作穩定性和經濟性。合理的間隙與點火電壓有關。電極材料必須具有良好的耐電蝕性(火花燒蝕)和耐腐蝕性(化學熱腐蝕)以及良好的導熱性。
中心電極和連線螺絲之間是導體玻璃密封膠，既要導電，又要承受混合氣體燃燒的高壓，同時保證其密封效能。百萬購車補貼。
捷達火花塞多久換一次
16樓：八戒說車
捷達火花塞4萬公里更換。捷達火花塞4萬公里更換。火花塞是汽油機 點火系統 的重要組成部分。
它可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃氣缸內的可燃混合氣。火花塞的更換步驟如下：
1.拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);
2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入 氣缸體 ；
3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；
4.檢查新火花塞外觀是否有問題，將火花塞裝入專用套筒，用數字扭矩扳手擰入火花塞孔內，調整至25nm，擰緊火花塞，關閉點火開關，開啟發動機罩，安裝三件套；
5.用數字扭矩扳手擰緊至8nm。啟動車輛，排除故障，整理工作站。
捷達1.4t汽車的火花塞需要多長時間更換？
17樓：重慶萬通汽車學校
要看你選什麼樣的火花塞頌飢。如果是普通的。3萬公里左右就要更換纖衝。如果是鉑野豎返金或者一斤這種。可以8到10萬公里，再更換。
18樓：匿名使用者
捷達汽車火花塞35000公里或者48個月更換一次。
大眾捷達火花塞多久換
19樓：虎哥說車
大眾捷達的火花塞更換週期為2萬公里。原廠使用ngk zfr5egp火花塞。
大眾捷達火花塞更換教程。
如果車主不知道袖子等工具的型號，可以在網上購買修理工具箱。
拔出點火線圈，用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意：拆卸時注意保持扳手和火花塞垂直，否則會造成打滑。)
拆下的新舊火花塞差別很大。舊火花塞的螺紋上有大量積碳，但點火間隙變化不大。如果清洗後可以使用自吸發動機，渦輪增壓發動機應更換新的火花塞。
更換新火花塞時，火花塞應輕輕向下滑動抵住內壁，避免碰撞，改變點火間隙。
火花塞積碳的清潔方法。
1。化油器清洗劑。
將適量的化油器清潔劑放入容器中，將火花塞浸泡在其中約20分鐘，然後用軟刷刷火花塞頭部，去除其上的積碳。
2。白醋清洗。
白醋清洗法類似化油器清洗法，更快更方便。白醋法的使用頻率不宜過高。它的腐蝕能力會損壞火花塞，所以清除積碳後清洗表面的白醋。
火花塞多久換一回？火花塞多久換一次
您好！火花帶兩年萬公里進行更換。但是有些鉑金火花塞萬公里銥金火花塞萬公里。需要看你火花塞的型別。火花塞如果沒有更換的話，會造成發動機抖動，怠速不穩，增加車輛油耗。希望對您有幫助。如果說發動機是汽車的心臟，那麼火花塞就是發動機的心臟，自然也有更換的時間。如何判斷火花塞是否需要更換？火花塞是否需要更換時...
汽車火花塞多久換一次，汽車火花塞多久換一次，火花塞的作用
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！提問請答一下 回答你好，普通火花塞4萬公里更換，白金的6到8萬公里更換，日本車原車的火花塞十萬公里更換。提問奧迪的 回答2萬到4萬更換 提問謝謝 回答不客氣 更多6條 電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥...
火花塞多久換一次
火花塞正常保養條件下行駛40000 60000公里時更換，但是材質不同的火花塞更換頻率也有所不同，除了壽命到期外，車子行駛過程中發動機不能正常啟動 火花塞嚴重燒蝕的情況下也要及時更換，採取正確的方式定期清潔。火花塞的更換頻率。火花塞正常的保養條件下在40000 60000公里時更換，但是不同材質的火...