1樓：繩縈
不能充了，原因可能是：
1、可能是車輛的充電器出現了故障，導致車輛的電瓶沒有充進去電，車主需要及時維修或者更換充電器。車主可以使用其他的充電器，來為車輛鬥昌充電，如果車輛能夠正常充電，就說明車輛沒有問題。
2、可能是車輛的電瓶出現了故障，電瓶老化或者是電池損壞，車輛的電瓶就無法充進去電了，車主需要及時維修，或者是更換新電瓶。
3、如果冬天的溫度太低，車虧唯輛的電瓶可能就會進入休眠的模式，車主需要先啟用電池後，才能為車輛的電瓶充電，大概需要3-5個小時。
4、也可能是車主使用的充電樁出現了故障，車主可以嘗試空空扒更換新的充電樁，就能夠為車輛充電了。
2樓：網友
是的。快充和慢蘆灶粗充是相對概念，一辯讓般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80％容量，慢充指交流陪鎮充電，充電過程需6小時－8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。
當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80％，超過80％後，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100％的時間將較長。此外，在冬天氣溫較低時，電池要求充電電流變小，充電時間會變得更長些。
3樓：瑞瑞來了哦
新能源車慢充不了電的原因：1、電池內部的保險絲斷了，這種情況下只能更換電池內部的保險絲；2、接觸不良，包括很多方面，例如保險管與保險座之間接觸不良、插頭和插座接觸不良、充電器和電源接觸不型閉遲良等情況，都會影響電動車正常充電，導致電池充不進電或卜李者是充不滿的情況；3、電池內的外掛程式接觸不良：主要是因為電池正負極之間的連線出現問題，可以重新插接或者換線試試；4、電池超出使用壽命：
電池壽命正常是5年左右，但是如果經常有不正確的充電方式，會導致電池提前報廢，解態源決辦法就是更換電池。
4樓：@迪瑪希
快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80％容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時－8小時。電動汽車充電快談數凳慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80％，超過80％後含旅，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100％的時間將較長。
畢洞此外，在冬天氣溫較低時，電池要求充電電流變小，充電時間會變得更長些。
新能源汽車快充慢充分別是怎麼收費的？
充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的 一般集中在元到元之間，公里的新能源汽車電池容量。大概為千瓦時。也就是需要度電左右，所以充滿一次電大概需要元到元。家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電，因為居民用電採用的是階梯 各個地方收費有差異，但是都在元左右，同樣以公里車為例，充滿一次電大概...
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合資新能源汽車也有政策補貼。而且,不用交汽車購置稅。北汽新能源汽車還有補貼嗎?有的。目前對於新能源汽車,國家都是有補貼的,只是每個地方 每個車型補貼的標準不同。有的,只要是新能源的都有補貼 汽車換新能源有補貼嗎 是有的,國家和地方都會有,地方不一樣補貼不一樣。新能源汽車補貼有多少?誰開始騙補新能源汽...