1樓：匿名使用者
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2樓：匿名使用者
汽車城裡隨便找個店子都可以做，我的長安奔奔全車五門隔音加上發動機艙隔音一共1200，我覺得貴了。
3樓：匿名使用者
不曉得他們一般都是用的什麼型別、什麼品牌的隔音材料。
4樓：匿名使用者
是否一般汽車美容店都有啊。**幾何？？？
汽車全車隔音做哪些地方
5樓：八戒說車
汽車隔音就是指通過汽車專用的環保材料，使汽車鈑金結構加強，並增加吸收雜訊的材料來確保車內雜訊降低的一種手段。一般來說，在做汽車隔音改裝時，首選主要是四門汽車隔音。
四門隔音通常會採用三層隔音方式，一層是內腔的汽車隔音，第二層是外層的汽車隔音，第三層一般就是在車內飾板處進行隔音棉處理，止振板的功效在於加強鈑金厚度，減小共振。汽車隔音材料分為止振板、吸音棉、引擎隔熱膜、低頻專用材料。
止振板又有等級的差距，好的止振板評判標準是裡面的丁基膠含量多少，以及是否綠色環保。綠色環保可以通過聞、摸來判斷，無色無味最好，如果有異味，摸過之後手上有黑色，那麼即為次品。丁基膠的含量無法通過目視來判斷，需要自行查詢這個隔音的資料來判斷。
吸音棉分為一般的pet材料(我們說的白棉)，黑色的記憶棉(防水)，波浪棉等，每一種棉所用的位置不同，例如波浪棉用於有空腔的地方。
引擎隔熱膜，主要用來保護引擎漆面。
低頻專用材料，因為低頻訊號頻率低，振幅大，所以更容易傳播，具有極高的穿透性，需要專業材料來吸收。低頻是所有雜訊中最難以處理的雜訊，通常這樣的材料**都比止振板高出不少，但是效果也是最為明顯的。
圖/文/攝： 張沛） 2019
汽車全車隔音做哪些地方
6樓：小宇說車
1.門隔音：
四門隔音通常採用三層隔音，一層是車內腔隔音，二層是車外層隔音，三層一般在車內飾板處用隔音棉處理。防振板的作用是加強鈑金厚度，減少共振。
2.底盤隔音：
一般底盤是低頻噪音，防振板是用來止振的，吸音棉是用來吸收中高頻噪音的。對於低頻噪音，最有效的就是低頻聲屏障，追求極致隔音的騎手可以選擇使用低頻聲屏障。
3、後備箱隔音：
後備箱裡經常放東西，當後備箱裡的東西震動時，隔音棉的緩衝也會減少對底部鈑金的衝擊。因為後備箱蓋也是乙個容易傳導噪音的部位，所以在裡面加入了隔音棉來吸收高頻噪音。
4.發動機罩隔音：
在整個汽車中屬於主動雜訊，也是全車唯一的主動雜訊。發動機在工作的過程中會由於引擎的點火發生機械運動而發出機械噪音，還有點火時的氣體燃燒的爆破聲，在金屬疲勞之前應該好好的保護你的車身，貼上一層隔音，既能加強金屬強度，也能夠延緩金屬疲勞。
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弱弱的問一句，控制檯有什麼功能嗎？
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弱弱的問一句，究竟蘋果手機有什麼好處！！為什麼那麼多人寧願花那麼多錢買蘋果？？安卓的手機其實也不錯
你不知道裝逼的人的快樂！傻呀 虛榮心 蘋果是美國貨 美國人的屎都是香的 中國人就愛虛榮 蘋果能徹底刪除軟體，安卓有殘留，要用管家才行，麻煩 大多數都是為了裝b，不見得有多好用。學得用蘋果手機有面子 安卓有安卓的好 如果你不折騰推薦蘋果 為什麼蘋果的手機那麼貴，卻還那麼多人要買 現在安卓機的發展遠遠超...