1樓：網友
水管的接頭處是最容易漏水的。而且漏的也不大，一般都是一點一點的往外滲。所以很難發現這個部位漏水。
需要專業的人才能觀察到。我們可以觀察水管接頭處是不是有一些白白的氧化層，或是水跡。有的會呈現出紅色或綠色的痕跡。
這些都是衝氏派漏水的情況。需要更換水管，或者的加固密封，重新打密封膠。
2、缸體有裂痕，汽缸墊損壞發生竄水。
像缸體有裂痕，汽缸墊損壞發生竄水這種情況比較少見。但是也不排除。如果發生這種情況也是比較難發現的。
維修也比較複雜，成本也高於一般處理漏水。檢查時可以看看發動機裡的機油有沒有變質。水箱加滿水不要蓋水箱蓋，看看水箱有沒有冒氣泡，如果有那氣缸墊或是缸體竄氣竄水了。
需要拆缸體檢查是汽缸墊的原因還是缸體變形的原因了。
3、水箱蓋密封不嚴密。
水箱蓋不嚴密可以很直觀的看出來是否有漏水。但也是最容易疏忽的。可以觀察水箱體有沒有流水的痕跡。
一般正常情況水箱蓋那個部位是很乾淨沒什麼水跡的。就算是加水時留下的也很容易就揮發掉，不會留有痕跡。
4、水幫浦漏水。
水幫浦漏水是比較難檢查的，一般水幫浦會裝在發動機及裡面。檢查起來也是比較困難。需要非常專業經驗豐富的維修工程師才能很準確的判斷。
5、暖風水箱。
說到暖風水箱很多發糕還不知道其實暖風水箱就是冷卻水箱流過去的水，它們是一套系統。也就是說暖風水箱漏水也會使水箱的睡減少。這種情況很容散賀易被髮糕們忽略，有可能在維修漏水時需要更換暖風水箱而被髮糕們懷疑是不是維修店的人坑。
曾經就有一位女發糕在維修漏水時，工程師發現暖風水箱有滲水的的情況，給這位女發核兄糕建議更換暖風水箱，而被這位女發糕懷疑，當時也是個笑話。女發糕就是說我水箱漏水關我暖氣有什麼關係。後來也是經過一系列的解說更換帶這位女發糕到暖風水箱滲水處看看滲水的情況。
這才消除了疑慮。
2樓：老許願
汽車開鍋還能開嗎？不知道車主們有沒有在行駛過程中遇到過汽車發動機艙冒白煙的情況，其實這就是我們常說的「開鍋」。在汽車術語中指的是發動機水箱中的冷卻水達到沸點，也就是說裡邊的水被燒成開水了。
汽車開鍋是什麼原因。
1、冷卻液不足。
長時間水迴圈會造成發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水而我們鎮型燃沒有及時檢查發現並新增對冷卻液進行新增，這樣就容易導致水箱「開鍋」。
2、水箱漏水。
水箱連線水管斷裂或者連線不嚴都會造成漏水，這時候會使水迴圈受阻嚴重引起水箱「開鍋」。
3、冷卻風扇故障。
冷卻風扇損壞或電線短路導致風扇工作或者冷卻風扇租前轉速慢，這樣會導致發動機的熱量沒法即使散發出去，自然會引起「開鍋」。
汽車開鍋還能開嗎。
首先在發現開鍋後，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起汽車開鍋的原御虛因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。
接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。另外也可能是洩露導致了冷卻液變少，此時車主應該要仔細檢檢視看是否有洩露處，並要及時修理。
然後，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度公升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後儘快解決，如果是線路問題，那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。
3樓：來自塔山謙讓的茉莉
是缸體漏水了，機油回到水箱了。
汽車水箱總是缺水是怎麼會事?
4樓：上海萬通汽車學校
有以下幾種可能會導致水箱缺水：
1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水，或者缸床墊有輕微衝床。
2、可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。
3、水幫浦抱死，將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件。
4、氣缸墊被衝（氣道或是水道），與機油混合或是從排氣管排出。
5、水箱滲漏。
6、水冷空壓機，空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。
發動機缺水的後果。
發動機缺水會造成發動機嚴重受損，使積碳堆積在活塞頂部，造成發動機過熱。發動機高溫過熱會使積碳堆積在活塞頂部，燃燒室壁以及火花塞上，造成可燃混合物的早燃。
這是一種不正常的燃燒現象，導致發動機出現過熱情況，形成惡性迴圈，導致發動機的氣缸容易變形甚至破裂，汽油的抗氧化安定性在工作時可以減緩分解氧化，當機油和燃燒不完全的產物堆積在發動機內，使機油汽油的抗氧化穩定性消失。
汽車水箱老是少水的原因
5樓：上海萬通汽車學校
1、水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；
2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水；
3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水；
4、水箱蓋不嚴密；
5、暖風水箱有漏水；
6、三通有漏水；
判斷小經驗：
1、看排氣管排的是不是白煙，如果是，則燒水，可能是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞；
2、缸體有裂紋的話：水箱會往上返氣，但沒開鍋；
3、缸蓋墊子不嚴或損壞，會造成車子動力性不足；
4、打著發動機，用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西可以檢視各個介面是否有漏水；
5、把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱裡有沒有氣衝出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道衝了，很可能缸蓋變形；
6、機油散熱密封圈損壞或有砂眼，可以通過可檢視機油是否有水珠乳化現象，以作判斷。
6樓：重慶萬通汽車學校
水箱是冷卻系的主要部分，通過冷卻液在發動機水道中的迴圈來保持發動機的熱量。冬天的空調也是傳遞水箱的熱量到車內的。
以前的國產大車，拖拉機一般都用水，水容易結冰，所以北方冬天經常看見司機早上要用火、熱水烤發動機。夏天也容易開鍋。
但是現在的汽車都是比較嬌貴的，如果用水的話，對裡面的感測器，發動機水道，水箱水管等腐蝕比較大。而專業的冷卻液都含有醇之類的化學物質，降低了溶液的冰點，增高了沸點，這樣就適合汽車在很多區域使用。不過冷卻液也有分類，不同地域使用的冷卻液也不一樣。
現在的轎車都使用專用冷卻液，短時間應急可以使用純淨水，不過得立即到專業的汽車維修店維修冷卻系故障，然後清洗冷卻系統，再加入新的冷卻液。冷卻液能更換週期為兩年或兩萬公里。望。
汽車水箱老是缺水怎麼回事？
7樓：上海萬通職業學校
水箱缺水的原因：
1、水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；
2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水；
3、機油散熱器密封圈損壞沒握或有砂眼，造成串水；
4、水箱蓋不嚴密；
5、暖風水箱有漏水；
6、三通有漏水；
擴充套件資料。汽車水枯納慶箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發茄者熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
汽車水箱加的什麼水，汽車水箱裡的水加什麼水最好？
汽車水箱裡必須加專用水箱水或者合格的防凍液。汽車水箱水使用年限為2年，更換週期為2年。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇 的稀釋型水箱水或者防凍液，出現意外缺水可以補充自來水，防止應缺水造成不必要的損失，還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的，是水沒辦法比的。千萬不要貪圖小便宜購買不合格的水箱水或者防凍液，...
汽車水箱每天都要加水，是出什麼問題了嗎
出現的問題 1 冷卻系統漏水 水箱與水管只是冷卻系統的組成部分之一。版有可能其他隱蔽權的地方漏水，如水幫浦上的乙個小水孔漏水，鐵水管段密封圈老化漏水，發動機水堵處漏水。2 如確實不存在漏水的可能，那就只有乙個可能，發動機燒水。由於發動機溫度過高，直接將冷卻液蒸發汽化，導致冷卻液量的減少。此時會出現多...
汽車水箱經常少水是什麼情況？檢查了沒有任何地方漏水。水溫是正常呢。求解
少水肯定有地方漏水。把車頂起來，用照明燈仔細檢查發動機水箱下版面 水幫浦 節溫器 膨脹權水箱 特別是水堵 各個水管接頭，暖風機水箱 有的地方細小漏水，漏出來就被溫度烘乾了，不會流到地面上的。如果上面檢查通通沒有問題，就要考慮內部，比如氣缸墊衝？發動機在運轉時溫度高，水溫也高，此時水箱壓力也較大，容易...