廣汽本田皓影智享版有沒有右轉盲區影像

2025-05-13 08:11:04 字數 3215 閱讀 3751

1樓:情感解惑大文

有,在中控屏就可以看見,因為廣汽指鏈本田皓影鍵備智享版這款車的右邊也有乙個轉向探頭,需要手動開啟探頭,然後在中控屏就可以看見畫面,現在的車基本上四周都會有影像畫面的,因為這是唯亮孫為了安全設定的。

2樓:網友

皓影的外觀非常時尚,前臉造型採用了全新的設計,給人十足的新鮮感。而對更追求車輛顏值及個性的消費者來說,還有更酷更炫的幻夜版車型選擇。

羽翼式led大燈的精緻感很不錯,轉向燈採用了流水式設計,功能方面,配備了自動大燈、自適應遠近光等功能。車身尺寸方面,其長寬高分別為4634/1855/1689mm,軸距為2660mm。

內飾:造型舒展,佈局清晰。

內飾設計簡約大氣,造型舒展。中控臺上方使用了較多的軟性材質,用料方面的表現符合同級別車型的主流水準。此外,在皓影的內飾座艙中,各項功能區佈局都很清晰,初次上手的難度較低。

儀表盤以及功能按鍵:

水溫表。-燃油表。

轉速錶。-時速表。

擋位顯示。車輛資訊顯示區域(如油耗、剩餘續航里程等脊陪大)

hud高度調節/開啟與關閉。

車道偏離預警系統。

駐車雷達開啟及關閉。

防碰撞預警系統。

車身穩定控制系統。

音量調節。車輛資訊顯示介面切換。

語音識別按鍵。

接聽/結束通話**。

上下左右選擇及歌曲切換。

hud介面切換。

巡航系統開啟/關閉。

車道保持輔助系統。

巡航系統車速調節及取消巡航。

巡航系統跟車距離調節。

電子手剎、自動駐車、自動啟停以及經濟駕駛模式的按鍵分別位於擋把的左右兩側,尋找的難度很低。

中控屏:honda 智導互聯絡統。

音量調節旋鈕。

螢幕主頁。地圖導航。

音訊。-**。

返回上一介面。

顯示屏亮度調節。

7英吋的觸控顯示屏清晰度不錯,操作較亂者流暢,並配備了honda connect 智導互聯絡統,支援**導航、****、**電臺等功能。

螢幕內建了高德地圖、酷我**、喜馬拉雅fm三個應用,其中,高德地圖車機版的實用性很高,實用體驗比較接近手機導航,並且同樣可以設定路線偏好以及車輛尾號限行等等。

此外,這三個應用軟體均支援語音指令控制,可通過說出「導航到中國電子大廈」、「**歌曲」等之類的指令來控制,想了解的朋友不妨**上方的演示**。

全景影像的清晰度較好櫻豎,車輛後方的影像支援標準和廣角兩種顯示模式,影像帶有循跡輔助線,泊車時有一定的參考性。

皓影右側盲區攝像頭有錄影功能麼

3樓:俄羅斯的

有。側視右視盲區攝像頭無旁賣蘆損配枝安裝有必要的,裝了可以避免磕碰,磕碰到的話修車要花一大運帶筆費用了,也可以避免陰溝和行人。

廣汽本田皓影的影響為什麼在行車過程中看不到?

4樓:熱愛旅遊知識

廣汽本田皓影行車沒有不良影響。

以本田和豐田為代表的hev油電混動,並非以效能見長。不過本田既然號稱為sport hybrid,那麼這臺搭載了i-mmd第三代混動系統的廣本新貴會表現如何,也讓人好奇。

值得一提的是,由於冰雪未消,八達嶺機場的天氣條件相對惡略,氣溫已經降至零下,並不利於皓影發揮出最佳水平。

主要優勢:在加速效能測試中,皓影交出了0-100公里/小時加速秒的答卷,這個成績已經超出了官方秒的零百成績。從整個0-400公尺的加速曲線中可以看出,初段加速動力強勁,尤其是在0-30公里/小時的區間,電機的作用效果明顯。

但到了後半段,公升自然吸氣發動機的功率輸出顯然有些力不從心。最終0-400公尺加速的尾速僅為128公里/小時,雖然有點「虎頭蛇尾」,不過考慮到皓影家用的定位,這樣的成績也完全能夠接受。

5樓:廣州萬通汽車學校

為了安全駕駛,一般原廠出來的導航一體機行車時是不能**影像的,這是為了駕駛員駕駛時專心駕駛。一般可以**乙個軟體或者加裝其他的導航一體機。

皓影智享版倒車影像包括倒車雷達嗎

6樓:關關寶貝

包括。本田皓影全系配備了倒車雷達及影像。

倒車影像可開老團啟全景影像以及雷達功能,通過報警以及視覺直觀反饋,為車主排查周純腔圍的障礙物侍褲橘。

本田皓影咋開始看到左右車身

7樓:浩瀚星海的胸懷

當我段判們登上車輛,一打著火,仿燃陸安全啟動畫面會自動顯示在中控顯示螢幕上。左半部分為當前車輛的360°全景鳥瞰俯檢視,可以看到當前車輛周圍所有的情況。右半部分為前視畫面,將車輛前方,特別是被引擎蓋遮擋住的視線盲區的情況都準確無誤地顯示出來。

這個時候,如果在視覺盲區內有人或小動物,都能讓我們及時地發現異常情況並進行處理。從而避免了貿然一腳油門啟動車輛,造成不可挽回的後果。

360全景+車身左側畫面特寫。駕駛員一打左轉向燈,該畫面即顯示,清楚無誤地向駕駛員提示車輛左邊的情況,避免撞到在左側a柱盲區內肉眼看不到的人或物體。

同理,也可以看右邊。當打右轉向燈時,可以看到360全景+右側畫面,車輛右側情況全都可以看得清清楚楚。有了這個畫面做指引,靠邊停車時,與旁邊的距離可以很輕鬆地把握,不至於壓到馬路牙子蹭傷輪胎了。

探長的倒車畫面。倒車時顯示 360全景+車身後視畫面。車輛後方有什麼異常情況都能看得清清楚楚。

最重要的是,探長帶有動態軌跡線,軌跡線的資料全部來自車身電腦,由系統即時計算生成,會跟隨方向盤轉動的方向和角度而實現連續甩動,其位置和幅度,忠實反映了當前車輛的真實狀態,保證了「所見即所得」。所以說,探備頃長的倒車軌跡線是一條「活」的、「真實」的、有實際參考價值的倒車輔助軌跡線。

廣汽本田皓影,有沒有哪位車友已入手?怎麼樣?

8樓:我們回首那些年

對廣汽早祥本田印象不錯,之前開飛度稿睜悄,現在開雅閣,每鍵渣輛車都很好開,媳婦最近駕照也考出來了,正考慮要不要給她,買輛皓影呢。

9樓:學習是一生的事情

廣汽本帆雹鎮田皓影,我已入手,個人覺得這款汽車的價效比態粗很高。發動機動力十足,而且漂亮的流線車身,十肆神分大氣好看。

10樓:千紙鸖

廣汽本田物扒皓影,這款車表現非常不錯,外罩或昌觀很時尚,動力很充沛,發動機三大件用料很厚道,價效比也不錯,是團並一款值得購買的家用車。

11樓:塞衲蘭

還行,動力也差不多。

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