1樓:網友
對比卡宴中國美國**差距,新能源顯然在美國更受歡迎,起價也比常規卡宴貴14000美金,當然人家的發動機是,美國人偏好排量大,聽都沒聽說過。卡宴混動和卡宴在北京淡季時大概6-8%的折扣,卡宴混動因為不好賣相對不保值,貸款利率低到1年,3年,常規卡宴3年好像是年化。兩類車的美國中國溢價方面,我們把美國的卡宴混動售價打個9折類比中公升好國獨有的發動機,可以看到美國卡宴/中國卡宴=196%,美國卡宴混動/中國卡宴混動=178%,只能說明suv在中國市場溢價頗高,畝困喜歡空間大是中國人的偏好,大=看著排面敞亮。
迅笑念拋去貸款利息稍高的因素外,在中國買卡宴更划算,預算和卡宴混動差不多,優惠力度也差不多,但是國內新能源的不保值情況還需要幾年才能逐漸緩解。但是如果這輛車你預計開8-10年,那麼其實卡宴混動合適,畢竟動力並沒差多少,心裡膈應差2個氣缸的不在這裡討論,油費省了不少,貸款利息也優惠了不少,而且8-10年後,我想殘值也差不多了。如果開3年就想換車,那聽我的,一定買常規卡宴,保值率出乎你的想象(更保值的神器是帕納梅拉)。
其實,大家要知道,卡宴作為一款保時捷走量的車,加上選配在美國不過8萬多刀,還不到人民幣55萬,並沒多貴,再考慮到美國中產階級收入20萬刀+,這點更不算啥了。等到(如果有)保時捷主力走量車型國產的那一天,我想大部分想通過車彰顯自己身份地位的,只能去選擇賓利了。
2樓:網友
若是您當前預算比較少,推薦您選擇**偏低的車型,而若是有充裕的預算,則可以入手**偏高的那款車型。從上昌槐表來看,隸屬於保時捷旗下的cayenne新能源 2021款 cayenne e-hybrid coupe 指御迅凱導價為萬,而隸屬於保時捷的cayenne 2023款 cayenne coupé 鉑金鎮喚版指導價為萬。
卡宴有新能源車嗎
3樓:太平洋汽車網
卡宴新能源是保時捷卡宴的插電式混合動力版本,採用發動機。cayenne是保時捷旗下的一款中大型豪華suv。它的長寬高分別為4931公釐、1983公釐和1653公釐,軸距為2895公釐。
卡宴新能源的公升渦輪增壓發動機最大扭矩為252馬力和370牛源慎公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為1600至4500轉/分,最大功率轉速為5000至6000轉/分。
這臺發動機配備了混合噴射技術,採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這臺發動機匹配的電機最大功率為100kw,最大扭矩為400nm。
卡宴新能源是一款後置電機的單電機汽車。
cayenne新能源採用8at變速箱。
8at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性,因為8at變速箱的換擋舒適性更好。
cayenne新能源缺昌配備了全時四驅系統和多片離合器**差速器。
卡宴新能源前懸架採用多連桿式獨立懸架,後懸架伏裂扒採用多連桿式獨立懸架。
多連桿獨立懸架是一種結構複雜的獨立懸架。前後採用多連桿獨立懸架,可以改善汽車底盤的行駛質感,以及汽車的舒適性和操控性。
百萬購車補貼。
卡宴新能源是不是2.0t的
4樓:太平洋汽車網
卡宴新能源是保時捷卡宴的插電式混動版,採用發動機。卡宴是保時捷旗下的中大型豪華suv。其長寬高分別為4931mm、1983mm、1653mm,軸距為2895mm。
卡宴新能源的公升渦輪增壓發動機,最大扭矩252馬力,370牛·公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為1600至4500轉/分,最大功率轉速為5000至6000轉/分。這款發動機配備了混合噴射技缺昌術,採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這臺發動機匹配的電機最大功率100kw,最大扭矩新能源是一款後置電機的單電機汽車。卡宴新能源使用8at變速箱。8at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性,因為伏裂扒8at變速箱的換擋舒適性更好。
卡宴新能源配備了全時四驅系統和多片式離合器**差速器。卡宴新能源前懸架採用多連桿式獨立懸架,後懸架採用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是一種結構複雜的源慎獨立懸架。
前後採用多連桿獨立懸架可以提高汽車底盤的行駛質感,以及汽車的舒適性和操控性。
百萬購車補貼。
卡宴新能源是2.0t的嗎
5樓:太平洋汽車網
太平洋汽車網】卡宴新能源是保時捷卡宴的插電混動版汽車,這一款車使用的發動機是的。卡宴是保時捷旗下的一輛中大型豪華suv,這一款車的長寬高分別是4931mm(公釐),1983mm(公釐),1653mm(公釐),軸距為2895mm(公釐)。
卡宴新能源是保時捷卡宴困森的插電混動版汽車,這一款車使用的發動機是的。卡宴是保時捷旗下的一輛中大型豪華suv,這一款車的長寬高分別是4931mm(公釐),1983mm(公釐),1653mm(公釐),軸距為2895mm(公釐)。
卡宴新能源的公升渦輪增壓發動機具有252馬力和370牛公尺的最大扭矩,這款發動機的最大敏枯扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘,最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘。
這款發動機配備了混合噴射技術,而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的電動機最大功率是100kw,最大扭矩為400牛公尺。
卡宴新能源是一輛單電機車型,這一款車的電動機是後置的。
卡宴新能源使用的是8at變速器。
8at變速器是可以提高汽車的乘座舒適性的,由於8at變速器的換擋平順性是相對好些的。
卡宴新能源配備了全時四驅系統,而且使用的是多片離合器式**差速器。
卡宴新能源的前懸架使用的是多連桿獨立懸架,後懸架使用的是多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架汪拿畝是一種結構比較複雜的獨立懸架,前後基本都用多連桿獨立懸架可以提高汽車底盤的駕駛質感,還可以提高汽車的舒適性和操控性。
老款卡宴和**卡宴對比
6樓:太平洋汽車網
卡宴一二三代對比有什麼變化卡宴第一代、第二代、第三代車型最大的變化就是外觀。隨著汽車產品的不斷公升級,卡宴的外觀也在逐漸運動和精緻,汽車的外觀設計符合消費者對數模汽車的審美觀。第三代保時捷卡宴的設計在外觀上依然採用了保時捷家族風格的設計理念,整體風好畢隱格與**panamera相似。
得益於新平臺,第三代cayenne的維修質量有所下降,但汽車的外觀設計更加精緻。從外觀上看,該車前臉進氣格柵面積變大,內飾採用了新的橫向條幅裝飾,新的橫向淺色邊緣使前臉顯得更寬。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4918/1983/1690mm,軸距為2895mm,與目前的車型相比,第三代車型長度增加了63mm,高度減少了9mm,車內軸距保持不變,行李廂容量增加到770公升。
該車標配led大燈,公升級版配備pdls系友廳統和矩陣式光束,進一步提公升了該車的辨識度。輪轂的尺寸增加到19英吋以上,最大21英吋輪轂是可選的。車身由合金和鋼製成,整體重量達到1985kg。
百萬購車補貼。
卡宴新能源是插電混動的嗎
7樓:玉樂樵己著
卡宴新能源是一款插電式 混合動力 車,是讓帆悄保時捷旗下的中大型suv。這款車的長寬高分別為4918mm、1983mm、1673mm,軸距為2895mm。卡宴新能源採用公升渦輪增壓發動機。
這款發動機最大功率185kw,最大功率轉速5000至轎蔽6000 rpm,最大扭矩370 nm,最大扭矩轉速1600至4500 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量,從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。
與這臺發動機匹配的電機最大功率100kw,最大扭矩400 nm。
這款車配備的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平坦渣順性和燃油經濟性。
而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯。
保時捷卡宴新能源的前懸架採用多連桿式獨立懸架,後懸架也採用多連桿式獨立懸架。
前後採用多連桿獨立懸架,可以提高車輛操控性和乘坐舒適性。
多連桿式懸架是一種常見的獨立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來。
多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個橫臂改成獨立的連桿。
保時捷卡宴新能源是進口的嗎?
8樓:普涵潤
保時捷全系車型均為進口。保時捷(porsche),是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌,又叫波爾舍,總部位於德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、boxster(查成交價|參配|優惠政策)、cayman(查成交價|參配|優惠政策)、panamera(查成交價|參配|優惠政策)、cayenne(查成交價|參配|優惠政策)、macan(查成交價|參配|優惠政策)。
關於保時捷入華的「緋聞」已經傳播了將近20年,上汽集團是曾經的「緋聞」物件,作為中國最大的汽車集團之一,上汽大眾一直沒有涉足豪華品牌,這顯然「不科學」。而當上汽奧迪一度擱淺之時,同屬大眾集團旗下的保時捷與上汽,似乎又有了合作的可能性。
保時捷是德國的嗎。
保時捷是德國的,這是乙個來自德國斯圖加特的汽車製造廠商(查成交價|參配|優惠政策)。保時捷旗下有跑車,轎車,suv等。保時捷旗下的車型有911,718,卡宴,macan,panamera,taycan(查成交價|參配|優惠政策)等。
卡宴是保時捷旗下的一款中大型suv。
卡宴的長寬高分別是4918公釐,1983公釐,1696公釐,軸距為2895公釐。
保時捷一共使用了三款發動機,分別是公升渦輪增壓發動機,公升雙渦輪增壓發動機,公升雙渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機最大功飢差率為250kw,最大功率轉速為5300到6400轉每分鐘,最大扭矩為450牛公尺,最大扭矩轉速為1340到5300轉每分鐘。這款發動機搭讓卜載了缸內直噴技術。
公升雙渦輪增壓發動機最大功率為404kw,最大功率轉速為5750到6000轉每分鐘,最大扭矩為770牛公尺,最大扭矩轉速為2000到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術。
公升雙渦輪增壓發動機最大功率為324kw,最大功率轉速為5700到6600轉每分鐘,最大扭矩為550牛公尺,最大扭矩轉速為2000到5500轉每分鐘。
與這三款發動機匹配的都是8at變速箱爛滑皮。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
寶馬X6M和卡宴哪個好,保時捷卡宴和寶馬X6哪個好點?詳細
總體來講,卡宴好一些。力方面x6m強些,但卡宴扭距大一點,這點區別幾乎可以不計。兩車的百公里加速度均為,沒有區別。x6m和卡宴turbo沒有真正比試過,但低一級別的x6 50i和卡宴gts在紐北賽道比試過,x6 50i勝出,並且優勢明顯。從這方面來推理,估計x6m在車輛的電子系統方面像 動態驅動力分...
保時捷卡宴和保時捷macan有什麼區別怎麼區分似
如果要比較這2個肯定是卡宴好,卡宴過百萬了。高配置的200多萬的,車也大了很多尺寸 配置各個方面都不同。保時捷 porsche,又名波爾舍 是德國著名汽車公司,公司於1930年成立於斯圖加特,以生產高階跑車而聞名於世界車壇,創始人費迪南德 波爾舍是一位享譽世界車壇的著名設計師。保時捷一直努力將種種可...
攬勝,卡宴,途銳,昂克雷,寶馬X5買哪個好
卡宴聯盟 買v6排量的卡宴還真不如選擇途銳 昂克雷 寶馬x5 除非是買卡宴系列的v8,當然還是選保時捷好啦。保時捷系列均是按 基本配置 個性配置 下定單後,再去德國生產的,提車週期大慨5個月左右。卡宴系列基本配置價從88.8 244.9w 不含個性配置 保時捷凱宴 porsche cayenne 系...