豐田凱美瑞2022款行駛中自動修方向

2025-05-11 09:57:51 字數 1383 閱讀 3583

1樓:灬黑西夢聽玩堡

是的,會自己修方向。凱美瑞,是b級轎車中比較有吸引力的一款,自上市以來,它都是很多塵拿購車者都比較青睞的車型。方向盤下面有個扳手一樣的,扳它就可以調。

自己可以調一調,調到鞋子踩著舒服,感覺到滿意適合為止。車子方向盤打死不會自動返回,這個問題的話可能就是轉向助力電機有問題。因為車子的助力電機是用來輔助打方向盤鍵隱的。

如果助力電擊壞了或者說存在問題,就不稿兄廳會打死方向自動返回。

全新一代凱美瑞基於豐田全新的tnga架構,凱美瑞在外觀的設計上就有了翻天覆地的變化,更為低矮的車身也顯得動感十足,更年輕更注重操控與運動性成為了這一代凱美瑞的代名詞,凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

方向盤調節的重要性。

汽車轉向車輛轉彎時,由於受地形,交通情況及行駛阻力的影響,通常總要降低車速,並通過後視鏡觀察所轉方向的道路情況,在條件允許轉向和確保安全的前提下先開啟轉向指示燈,然後實施轉向。轉向後,一旦方向盤回正,轉向指示燈會自動關閉。

但如果是由於疏忽先轉動了方向盤再開啟轉向指示燈,轉向指示燈自動關閉的功能會失效,在轉向後必須用手操作關閉指示燈。所以,方向盤的舒適與否在行車過程中很是重要。

轉向時,根據轉向要求,掌握好方向盤轉角,轉動過程中要適度,避免大角度旋轉方向盤,儘量避免轉向時制動,特別是緊急制動,這樣可能出現側翻的危險。如果轉向時前輪側滑,則應抬起加速踏板,同時將方向盤向相反方向轉動。

2樓:網友

是的,會自己修方向。凱如纖美瑞,是b級轎車中比較有渣困仿吸引力的一尺頌款,自上市以來,它都是很多購車者都比較青睞的車型。

3樓:網友

豐田凱美瑞2022款行駛中自動修方向,那應該是智慧型款,那也不是說能無人駕駛,只是直路微調。

豐田,智慧型凱美瑞,初始化在**

4樓:林冬城

豐田,智慧型凱美瑞,初始化方法比較繁瑣。

拓展:對於配備afs自適應轉向前照燈系統)的廣汽豐田凱美瑞轎車,當斷開蓄電池電纜後,需要對該系統進行初始化設定。譽敬對該系統的設定,可以使用專用儀器,也可以使用手工的方法。

利用手工的方法進行設定前,車輛必須滿足以下條件。

1)車輛以20 km/h的速度直行至蠢帆少100 m以上,以進行轉向角度零儲存;(2)自動變速器處於p擋或n擋位置運**動機;(3)前輪必須處於直行的位置。

手工設定方法(1)按afs off開關8次,然後等待2s;(2)將轉向盤向左或向右轉動到底,然後按afs off開關2次(最後處於afs off狀態),此時afs指示燈大概亮2s後再閃爍,(3)將轉向盤向另一方向轉動到底,然後按afs off開關2次(最後處於afs off狀態),afs指示燈大概亮2s,然後再閃爍;(4)回正轉向盤,然後按afs off開關2次,afs指示燈慶檔慎大概2s後熄滅,設定完成。

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