1樓：笪新蘭戊媼
自動檔復
汽車行進中可以掛檔。制正常操作下，可以和手動擋的車一樣，從低速擋
任意加到高速擋，在爬山時如感覺動力下降，也可以從高速擋減到低速擋行駛。
1、起步：汽車啟動時一般空檔啟動，啟動後踩離合掛一檔，然後慢松離合，等車頭有輕微抖動時則適當加油門，再將離合慢慢鬆完，車輛輛就會行駛。要注意的是離合不要鬆太快了，油門也不要加太急了。
松離合加油後如果感覺車速快，則可以將離合向下踩一點，速度自然就會慢下來（特別是在場地很小的地方啟動造成注意這一點）
2、掛檔：行駛時，在乙個檔位感覺油門大（主要是聽聲音和看轉速表）而車速不快時，則要掛高一級的檔。加檔時，先鬆油門，踩離合後隨即摘檔再進新的檔位，再將離合松一半，加油的同時將離合鬆完，以此類推。
要注意的是，速度越快，松離合也就適當地快一點；速度越慢，離合也就要松慢一點，否則車輛會發生抖動或頓一下。
3、減檔：行駛時，感覺當前檔位與不適應車速時就應當減檔（明顯的感覺是車輛有抖動感，油門感覺很疲），減檔按加檔相反的順序進行，其它操作與加檔的要領一樣。（當然減檔有時候還要根據路面情況和行人及車輛情況制動減速後需要減檔時也要減檔）
2樓：湛佑平潭書
車子換擋前都要踏下制動踏板，行駛掛d擋，在行駛中一般不需要換擋，只有停車熄火換p擋，倒擋是r，長時間等紅燈換n擋，注意所有換擋都要踩下制動踏板。
3樓：靳增嶽堂媼
平時行駛中掛入d檔後不用管，它會根據你的給油（踩油門）大小及車速自動換擋（自動波箱有4速—8速的），而當你行駛到較大的上下坡路段時可把檔位掛入d檔後面的d3、d2或d1檔即可（見圖）。
4樓：匿名使用者
可能是聽某些人說了如果在行駛中從d換成2會比一直用d開省油，才問這個問題的。
我沒開過自動的，不知道。不過如果能用油門控制好自動檔的檔位應該能省不少油。
5樓：
自動檔bai的2檔 用於濕滑路面起步
du 或者慢速前進時
zhi作為限制檔使用 可避dao免1和回2檔以及2和3檔間的跳檔兩種答方法都可以 關鍵是速度 自動變速箱有自我保護功能 你車速過高的話 即使你掛入2檔 變速箱也不會執行的
6樓：
開的好好的為什麼要換2檔?誰告訴你2檔省油？誤導你哦！
7樓：匿名使用者
自動檔是根據時bai速與發動機轉速通du
過分zhi析綜合分析後進行換檔dao工作的
版,所以一般自動變速器也是權有換檔規律的,比如20 45 60km/h時速是會自動換入下一高檔位,打個比方,當車輛起步後,踩油門至車速20時,抬起油門踏板,再踩下,變速器就會公升一檔,若不抬起踏板,則可能在車速突破20後或轉速2500轉以上時強制換檔,這時就會感覺到變速箱換檔時的頓挫感,表明換檔了
8樓：你冷不冷啊
不太懂你的問題，
自動擋汽車怎麼能在行駛途中換擋呢？
2擋是不同路面（冰雪）下的行駛擋。
9樓：旺鋪我要
自動擋的車行駛中可以隨意換擋嗎？
自動擋汽車行駛過程中能換擋嗎？
10樓：sky小呆呆
看你要換什麼檔bai了，行駛過程中，
du可以從d檔換到zhin檔，
但不dao建議n檔滑行，這樣變速版箱得不到充分潤滑，容權易出現故障。行駛過程中，可從d檔換到s/m檔，也可從s/m換回d檔。一定要在速度比較慢的時候，確切地說是發動機轉速比較慢的時候切換。
具有手動換擋模式的自動擋，行駛過程中也是可以自行切換1.2.3.
4.5....的。
但自動擋的車型行駛過程中不能切換到r檔和p檔，大部分都是有保護機構防止錯誤掛入這兩個檔的。
11樓：旺鋪我要
自動擋的車行駛中可以隨意換擋嗎？
12樓：匿名使用者
自動擋車在行駛中能換擋嗎？很多新手搞不懂，做錯太毀變速箱了
13樓：匿名使用者
自動擋汽車在行駛的時候，可以隨意換擋嗎？老司機今天來告訴你！
14樓：途虎話養車
只有當車輛停穩後才可將擋位變換到n擋位。自動擋汽車行駛中換到n擋位會加速變速箱磨損，還會降低變速箱的使用壽命。
但現實中有很多司機習慣性的這樣去做，認為可以節約燃油，其實真的得不償失。
15樓：匿名使用者
上坡時就用低速擋，爬完坡就用高速擋，一般沒很陡的坡，就不用換擋。可以直接換擋，不用停車。很簡單的，不要想的太複雜
16樓：萬里雪飄
抵擋進高檔的時候不要停車，直接換就可以了，高檔進抵擋的時候你需要減速後才可以換的。
17樓：v小阿宇阿
當然是可以，但是也需要區分下。
p、r、n這三擋只能在車輛靜態時換擋；
d擋換至其他專限屬制擋（d1\d2\d3\l）必須是低速時換擋，不用踩剎車，直接推進去；
但限制檔顧名思義是限制了高檔位，所以不會自動公升檔，當車輛需要高速前進時，必須換到d檔；
s擋隨時可以切換進去的，就是立刻強制降檔提速，在超車時使用，超車後再切回d檔。
很多新手司機在換擋的時候不知道什麼時候剎車，網上說了一大推也記不住，那麼請記住這句話：低擋進高檔，直接換就可以了；高檔進低擋，需要減速後才可以換。
18樓：
一、行駛來過程中，有事需自要認為變檔，比如遇到長上坡或下坡，這時只需要直接將檔桿由d撥至l等需要的檔位即可。不需要停車和剎車。如果d檔行駛時需要啟用手動換擋功能，直接將擋杆由d撥至m檔，通過m+和m-加減檔位，由d換至m也不需要停車和剎車。
同時，從任何乙個前進擋（l，m等）換至d檔也不需要停車或者剎車，直接換入d檔即可。
只有進出倒檔（r）需要車輛挺穩後踩住剎車進行操作。避免損壞變速器或者發生危險狀況。
二、自動擋汽車在行車過程中不鬆油門換擋，行車電腦根據發動機轉速與車速進行自動公升檔降擋動作，正常開車不需要鬆油門，如果每次換擋都鬆油門再加油，變速器每次就會多出一次結合過程，會造成不必要的離合器片磨損和增加油耗。
19樓：
可以。所謂自動
復檔，制
顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的自動檔汽車檔位行駛。但是自動變速箱為什麼還有那麼多檔位呢現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。
一般的自動檔車輛變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個檔位：
p代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時）。
r代表倒車檔。
n代表空檔，和手動檔的空檔乙個意思，用於短暫停車時使用。
d表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。
3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1-3檔自動切換，不會公升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況。
自動擋汽車行駛中怎麼換擋？直接換還是要停下來
20樓：周昱呈
自動檔是這麼一回事，首先，在行駛過程中掛的是行進檔，也就是說在轉速高的時候汽車會自動換到更高的檔位上去，
21樓：麥麥呀
沒明白 你要是切換到手動的話可以直接換
要切換到r或者p 就要停車
要是切換到321檔的話 需要速度降下來
22樓：匿名使用者
電腦接收感測器的訊號，主要是車速與節氣門開度。然後電腦綜合這些資料，進行分析，然後在適當的時候控制相應檔位的電磁閥，使其進行換檔
23樓：假
自動擋汽車在行駛中無需換擋的。
自動擋換擋撥片是什麼意思自動擋汽車的換擋撥片有什麼意義
換擋撥片是對於汽車半自 動離合器所安裝的換擋裝置，作用是不用腳踩離合器，直接通過換擋撥片上撥來實現換擋。這一裝置在賽車中應用廣泛。手自一體變速箱，在切換到手動模式的時候，能用上換擋撥片，在d檔是用不上的。擴充套件資料 使用方法 換擋撥片的使用方法是 選擇手動模式 通常是乙個按鈕 然後將換擋杆推至 d...
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自動擋汽車行駛時使用檔位問題
很簡單 一直用d就行，汽車會自動跳檔 不用動的，自動檔汽車分為p r n d 3 2 1 一直用d就可以 剩下的是低速檔一般的時候用不到 r是倒車檔 p是停車檔 n是空檔 車在行駛的時候不要用空檔滑行 說那麼多，簡單點就解釋了 開車時候用d 停了車用p 其他都是變速箱自動調節 要不要自動擋幹嘛 容易...