1樓：湖南萬通汽車學校
您好，混合氣過濃的原因和現象。
導致混合氣過濃的主要原因有車輛阻風門沒有開啟、浮子室油麵出現異常、空氣濾芯。
堵塞、三角針閥密封不嚴、空氣量孔堵塞、主量孔磨損過大。混合氣過濃會出現無法點火、油耗增加，尾氣異味很大、發動機怠速不穩、缸壁和火花塞。
潮溼、缸蓋和節氣門虛茄。
有汽油滲出、發動機溫度變高等現象。混掘燃合氣過濃屬於比較嚴重的故障，我們需要儘快到維修廠進行判譽虛檢修。
混合氣過濃的排除方法。
1、嘗試檢查前後氧感測器。
是否正常工作。氧感測器能即時調整車輛的噴油量，如果氧感測器失效的話車輛就無法自主調節燃油的噴射量了；
2、檢查進氣系統。檢視空氣濾芯有沒有被太多的灰塵堵塞，同時檢查一下進氣管有沒有樹葉等雜物堵塞；
3、檢查噴油系統。噴油系統控制著噴射燃油的量，如果燃油系統出現故障的話噴油量很有可能會增大，而且燃油霧化效果很差。
2樓：科仔又要補
稀濃混合堵塞應該是指在燃油多氧氣少的情況下，混合氣在氣缸內燃燒不擾亂完全，甚至氧氣不能進入燃燒室的空氣濾芯堵塞，造成仔李廳點火不良，形成惡性迴圈，影響怠速工況不念隱穩。
3樓：數碼王子胖
這種情況主要是由於發動機的積炭過多導致的，燃燒不徹底，建議清洗節氣門，噴油器，達到噴油通暢，檢老如缺查火花塞是否正常，如果顏色偏黑，需要更換火花塞，提高點火能量，達到燃燒徹底橡耐，恢復正常侍辯，降低油耗， 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。
4樓：奇趣蛋百科
空氣濾清器若發生阻塞，會造成混合氣過濃；若汽油濾清器畢逗堵塞會 造成 混合氣過稀。這兩種情況都會導致發動機啟動困難、轉速不穩與衫租運轉無力。手塌賣。
5樓：帳號已登出
這種情況主要是由於發動機的積炭過多導致的，燃燒不徹乎橡底，建隱帆議清洗節氣門，噴油器灶頃雹，達到噴油通暢，檢查火花塞是否正常。
6樓：網友
你可以這樣調，把風針擰到底，在逆時針往回旋轉兩圈，這是新化油器的調法。
7樓：帳號已登出
汽車混合氣過濃的故障原因：阻風門沒開啟，或空氣濾清器濾芯髒汙堵塞，建議您重點去檢修。
8樓：o型大聖
所謂的汽車混合氣比例指的是霧化後的燃油和空氣的比例，這兩者的混合物被稱為「可燃混合氣」
9樓：你好ya小陳
你這個堵塞的話，進行乙個疏通就可以了，直接教專業公御隱襪司跟你用氣幫浦，直接把它鎮激疏通就可以了，這個也沒有什麼太大的乙個問攜唯題。
10樓：九漫央
對氧感測器的線路進行測量，必要禪梁辯時更換前後兩個氧感測器渣遲，檢查點火線圈，更換火花塞賀缺，檢查進氣系統、排氣系統和真空系統，更換進氣流量感測器、進氣溫度和進氣壓力感測器，更換發動機控制模組。
11樓：網友
主要是因為標誌這個混合氣體中，由於物質堵塞了混合氣塞，所以導致通氣不暢，這樣騎著車發動機就會顫抖。
12樓：雲運原生草
原因可能是阻風門沒有開啟，或者是空氣濾清器濾芯堵塞，可以去檢修一下。
13樓：溜到被人舔
你指的是混合氣過濃吧，主要原因有車輛阻風門沒有開啟、浮子室油麵出現異常腔晌衫、空氣濾芯堵塞、三角針閥密封不嚴、空氣量孔堵塞、主量孔磨損過大。混合氣過濃會出現無謹襪法點火、油耗增加，尾氣異味很大、發動機怠速不穩、缸壁和火花塞潮溼、缸蓋和節氣門有汽油滲出、發動機溫度變高等現象。混合氣過濃屬於比較嚴重的故障，我們需要儘快到維修廠進行檢修伍腔。
14樓：鑫浪
標緻車西農混合鋒物基器堵塞標緻車西濃混合器堵塞的原因一般都是火花螞此塞老化造成的原因，還有就是節氣門積碳太多，造成混銀謹合氣肚色。
15樓：jojojo兔子小姐
活性碳罐電磁閥常開造成混合氣調節過濃，更換該電磁閥即可排除故障。燃野陪油蒸汽管路與車身磨擦導圓團致破損的管路處與活性碳罐和電磁閥相連，當該處破損漏氣，頌腔蠢直接造成活性碳罐中的汽油蒸汽排入大氣中，造成車內汽油味大。
16樓：佳鑫林林
正好了好，稀了不好，濃了也不好，稀了慢慢加速的時候發動機轉速不跟著提高只有加油加到一定程度發動機轉速才有所提高，混合氣稀的時候加速的時候發動機會充一下，開著的時候會不痛快一下，混合氣濃了，會冒黑煙，會費油，順時針調是濃，逆時針調是稀，你可以這樣調，把風針擰到底，在逆時針往回旋轉兩圈，這是新化油器的調法，如果是老車，打著火怠速著，旋轉風針發動機這時候會因為你的調節會高或者會低，選擇最高的時候停止，試一試加速是否痛快，如加速犯卡，順時針向裡擰一點，肢兆御在看發猜哪動機加速是否痛快，用以上 的方法直至發動機加速痛快了為止，調混合氣得那個叫風針，往裡擰的時候怠速就是低，屬於正常，在往裡擰發動機還會熄火的，洗化油器是不能解決費油的，告訴你乙個方法，把化油器上蓋開啟，化油器油附子室外有兩顆螺絲是十四的還是扳手拆下來，把化油器腹腔的油道（是銅的用一字改錐擰的，中間有個孔，正腔一顆腹腔一顆）把腹腔的堵上用火柴棍堵死就行，（腹腔只有油門快要踩到底的時候它才工作，堵死影響不著你開車，化油器老了容易吸進去不該進的汽油造成費油，我就別一一給你解釋了，我打個字不容易呀，你就聽我的沒錯）正腔的油道螺絲用一顆電線的銅絲一傳別讓銅絲掉出來目的是為了不讓它過油量太高了，這樣就可以了，如果你不理解我說的意歷巖思你就只堵腹腔的吧，保證你的車能成為省油王。
17樓：任意m工作室
就是這個故障這個故障出現前車輛症狀是抖動、加速無力根本就像是車。
18樓：賺錢養風風
混合氣過稀，多是咱油幫浦油壓過低造成的噴油器張篤或者控制電路賬。故障也會導致混合氣稀進吵侍蔽入氣壓。你感測器訊號不良，也會產生濃稀現談告象，過濃一般是噴油公升州器低落。
19樓：雲南萬通汽車學校
造成混合氣過濃的原因有：
阻風源坦門處於關閉狀態，打晌槐不開。
空氣濾清器嚴重堵塞或油麵過高。
浮子室油麵過高。
加濃雹謹桐裝置失效，一直處於供油狀態。
主供油裝置空氣量孔堵塞。
汽油幫浦幫浦油壓力過高。
混合氣過稀會導致什麼現象，發動機混合氣過稀過濃會有什麼現象發生啊？
啟動困難油耗增加發動機容易高溫行駛時無力。在氣缸燃燒作功過程中，因為混合氣過稀，使燃燒不夠迅速，燃燒速度過慢，在排氣終了時，進氣提前角以開啟，因為燃燒速度慢還有火苗的存在，所以點燃剛進入氣缸的混合氣，因此產生回火的現象。混合氣過稀 多是bai燃油幫浦油壓過低造成的 噴油du器髒堵 或者控zhi制電路...
機油換了後出現混合氣過稀
現在怎麼樣了。我換完機油也是這樣報故障碼。混合氣過稀。機油太稀了會怎樣？全合成機油太稀傷發動機嗎？如果車主使用的機油太稀，會使汽車發動機。在運轉時產生噪音等問題，如果長時間使用過稀的機油，會導致發動機損壞。機油太稀對車輛造成以下影響 機油太稀，無法形成穩定的油膜，使發動機零件磨損更嚴重。 一般發動機...
電單車混合氣怎麼調，如何調節電單車混合氣至最佳？
調電單車化油器混合比 簡單調整法 先啟動發動機預熱後把怠速穩定在2000轉左右。不要給發動機息火先調風門針左右尋找轉速最高點，尋到轉速最高點時，把原怠速穩定在2000轉的怠速針慢慢把怠速針調低致1000轉 1500轉左右就可以啦！先把混合氣螺絲擰到底再退出一圈半，然後起動發動機，預熱後把怠速穩定在1...