1樓：鄭州萬通汽車學校
怠速抖動的原因比較多，有可能缺缸，也有可能是漏氣，建議你用解碼器讀資料流，根據資料流提示做維修判斷。
2樓：汽車答疑
怠速抖動涉及到的原因比較廣，需要排查才知道。
3樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多散含是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了答掘鍵汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛清巧、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
4樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、冷啟動抖動。
首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
2、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
3、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼橘爛培圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，歷慎平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
4、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，圓唯節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
5、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
馬六怠速時方向盤輕微抖動是正常嗎
5樓：山東萬通汽車學院
你好，在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
6樓：匿名使用者
馬六怠速時方向盤輕微抖動是正常嗎、、發動機故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
7樓：匿名使用者
你好，檢查一下發動機支架墊有沒有問題，希望能幫到你，祝您行車愉快。
馬六怠速抖動厲害什麼原因
8樓：太平洋汽車網
馬六車型的發動機怠速抖動的原因：1、怠速開關不閉合，診斷方法：怠速時開啟空調，打方向盤．發動機轉速不公升高，可證明是此故障。
故障排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換；2、怠速控制閥（isc）故障，診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲猛桐即怠速控制閥出現故障。
故障排除：清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定；3、進氣管路漏氣，診斷方法：若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。
故障排除：查詢洩漏處，重新進行密封或更換相部件；4、噴油器滴漏或堵塞，診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發出「咔嘰咔嘰」作動扒緩聲或測量噴油器的噴油春知模量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。
故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象。
馬6發動機怠速抖動什麼原因
9樓：玉樂樵己著
6發動機怠速抖動的原因可能是進氣歧管或各種氣瞎敗早門故障、噴油器故障、火花塞和高壓線問題等。
進氣歧管或磨雀各種閥門洩漏。當空不應進入進氣歧管的氣體、汽油蒸氣和燃燒廢氣混合時，混合氣會過濃或過稀，發動機會異常燃燒。當漏氣的位置隻影響個別氣缸時，發動機會劇烈抖動，對冷車怠速的影響會更大。
常見原因有：進氣歧管卡箍鬆動或軟管斷裂；進氣歧管墊片漏氣；進氣歧管損壞或其他零件將進氣歧管磨出孔；噴油器o形圈漏氣；true 空管塞脫落斷裂；曲軸箱強制通風(pcv)閥開度大；活性炭罐閥門常開；廢氣再迴圈(egr)閥未緊密關閉等。故障噴油器噴油量不均勻，霧度不好，導致各缸動力不平衡。
常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴油線性等。火花塞和高壓線火花塞、高壓線故障導致火花能量下降或**。
常見原因有：火花塞間隙不正確；電極燒蝕或火花塞損壞；火枯局花塞電極有積碳；火花塞磁性絕緣體有裂紋；高壓線電阻過大；高壓線路絕緣護套或插頭洩漏；分配器的電極被燒蝕或絕緣不良。
馬自達6怠速抖動是什麼原因？
10樓：太平洋汽車網
馬自達6怠速抖動的原因如下：,1、發動機積炭嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。,2、點火系統問題。檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。,3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常。
汽車怠速時車身抖動，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
發動機怠速抖動的原因一般來說有幾個，1 混合氣配比有問題，可以通過調整混合氣濃度解決。2 各缸工作不一，缸內壓力不勻。檢查火花塞 檢測各汽缸壓力。3 發動機機機爪墊壞損，通過更換解決 汽車怠速bai時車身抖動 可能很都車友都不du相信zhi油路問題，但是這 dao個問題在我們國內就是存內在的，很多時...
車輛怠速時抖動，這是怎麼回事呢，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是節氣門總成損壞了，需要更換節...
汽車怠速抖動，怠速時的車身抖動是什麼原因
發動機機械故障導致的氣門關閉不嚴 各氣缸缸壓不同等 空氣供給系統中的節氣門髒汙或節氣門損壞 燃油供給系統壓力過低或波動較大，噴油器積碳嚴重等。一般來說，發動機的缸數越多，發動機怠速抖動越輕微，而直列六缸發動機由於結構上能自動的平衡振動，所以它的平順性最好 而現在使用日漸廣泛的三缸發動機，自身的平順性...