汽車尾氣產生這麼多一氧化碳主要由什麼

2025-05-09 03:10:10 字數 2598 閱讀 4538

1樓:來自凌雲山得體的曹仁

氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物,主要是在區域性缺氧或低溫條件下,由於烴不能完全燃燒而產生,混運拿在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時,燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為,它的溶解度很小。

一氧化碳由呼吸道進入人體的血液後,會和血液裡的紅血蛋白hb結合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現反應,如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴唇發紫、呼吸困難甚至死亡。研究證明,人對一氧化碳的承受能力相當高,乙個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳枝頌的侵襲。

雖然對人體無旁搭搭***的一氧化碳閾值尚未確定,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是乙個潛在威脅。

2樓:機理機汽

一氧化碳多是因為缸內燃燒不充分,產生的一氧化碳。

汽車什麼狀態下排放一氧化碳較多

3樓:太平洋汽車網

在停車的時候開發動機,發動機只燒油但是不工作,這時候燃燒室的溫度就比較高,所以更容易產生一氧化碳,因為發動機的燃燒室在溫度比較高的情況下,更容易產生一氧化碳。所以,汽車在停車狀態下開發動機排出的一氧化碳多。原因:

當汽車發動機停止時,燃料只燃燒,而不對驅動輪做功。燃燒室的溫度越高,產生的一氧化碳越多。控制co排放的關鍵是控制可燃混合氣的過剩空氣體系數。

在富混合氣中,co體積分數隨著過量空氣體系數的降低而不斷增加,這是由於燃料缺氧燃燒不完全造成的。在稀混合氣碰銷中,co的體積分數始終較低,但在之間,隨著過量空氣體系數的變化,co的體積分數呈現複雜的變化。在部分負荷的情況下,co排放不高。

在滿負荷執行和冷啟動期間,co排放相對較大。發動機加速時瞬態濃度變濃,發動機減速時機油不停,瞬態供油控制變陸首差,co排放變高。減少汽車排放的方法:

使用含重金屬比較少的汽油;定期養護,定期更換機油;在啟早吵數動的時候要進行預熱,減少汽車內部零件的磨損;啟動或者加速的時候要循序漸進逐漸的加速總結:駕駛車輛會導致一氧化碳等氣體的產生,為了應對日益嚴重的空氣汙染可以採取一些減少排放的措施將車輛的排放量降至最低。

汽車在什麼狀態下排放的一氧化碳最多?

4樓:太平洋汽車網

汽車排出的一氧化碳比較多的狀態是:汽車在停車狀態下發動機運轉,排出的一氧化碳最多。汽車發動機燃燒室在高溫情況下工作更容易產生一氧化碳,在駕駛汽車發動機停車等時,燃料閉棗只是燃燒但是不對驅動輪做功,燃燒室溫度更高,一氧化碳也更多發生。

控制co排放量的關鍵是控制可燃混合氣體的過量空氣係數,在濃混合氣體中,co體積分數隨著過量空氣係數的減少而持續增加,這是由於缺氧導致燃料燃燒不完全。在稀薄混合氣體中,co體積分數總是很低,但是在之間,隨著過量空氣係數的變化,co體積分數顯示出複雜的變化。在一部分負載的情況下,co排放量不高。

全負型餘荷運轉、冷啟動轎租拆時co排放較大。當發動機加速時,瞬態濃度變濃、減速時油不停、瞬時狀態的供油控制變差時,co排放變高。

汽車在什麼狀態下排放的一氧化碳最多?

5樓:阿偉說車

怠速時,也就是長時間發動但不行駛的時候。

這時候發動機處於工作狀態,但是燃燒室內油濃度過高導致燃燒不完全,所以一氧化碳會很多。

很多時候團敏滑報紙報道的小孩子在開著空調的無人汽車裡失望,就是因為怠速時的一氧化碳塌臘隨著空拿神調氣體進入車內。

汽車排出的一氧化碳佔尾氣汙染的多少

6樓:上海萬通職業學校

汽車尾氣可謂大氣汙染的「元兇」。扒慧碰汽車尾氣絕對是大氣的元兇,據統碧段計,每千輛汽車春談每天排出一氧化碳約3000kg,碳氫化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;美國洛杉磯市汽車等流動汙染源排放的汙染物已佔大氣汙染物總量的90%。

汽車在什麼狀態下排放一氧化碳最多?

7樓:上海萬通職業學校

停車狀態開發動機下排放的一氧化碳最多。

原因如下:汽車發動機燃燒室在高溫下工作的時候更容易產生一氧化碳,開著發動機停車等候時因為沒有負載,燃油光燒而不做功,燃燒室溫度比較高,所以更加容易產生一氧化碳。

汽車在什麼狀態下排放一氧化碳最多?

8樓:上海萬通職業學校

停車狀態開發動機下排放的一氧化碳最多。

一、原理:汽車發動機燃燒室在高溫下工作的時候更容易產生一氧化碳,開著發動機停車等候時因為沒有負載,燃油光燒而不做功,燃燒室溫度比較高,所以更加容易產生一氧化碳。

二、影響一氧化碳排放的因素。

影響co排放量的主要因素是可燃混合氣的過量空氣係數。

1、在濃混合氣中,co體積分數隨過量空氣係數的減小不斷增加,這是因為缺氧引起燃料燃燒不完全所致;

2、在稀混合氣中,co體積分數始終很低,只是在之間,co體積分數隨過量空氣係數變化有較複雜的變化。

3、部分負荷時,co排放量不高;全負荷運轉、冷起動時,co排放首老清很大;發動機加速時,如果過渡濃,或者減速時不斷油,過渡工況供油控制不良時,co排放增高。

汽車尾氣所含成分有哪些,汽車尾氣中主要是什麼成分?

汙染斑馬線的應該是未充分燃燒的汽油,隨汽車發動就尾氣管噴出來了。油汙是黑的,主要成分當然是碳氫化合物吧。駕校練習有個坡道定點起步,我當時就是用這個汽車剛剛發動尾氣造成的油汙標方向和位置的。我是來問問題的。就是你這個問題 汽車尾氣排放的主要汙染物為一氧化碳 co 碳氫化合物 hc 氮氧化物 nox 鉛...

汽車尾氣排放不達標該怎麼辦,汽車尾氣環保檢測不達標怎麼辦?

你好根據你的描述,第一步 運 動機,讓其達到需要的工作溫度。第二步 在油底殼下方準備好舊機油的容器,找到油底殼的放油螺栓,緩慢的擰開放油螺栓,這時車主要小心不要接觸到熱油並讓機油多滴一段時間。第三步 將盛油的容器移到油濾下方,戴上手套使用機油濾芯扳手將濾芯擰松,在輕輕的將其擰下。第四步 根據使用者使...

檢測汽車尾氣需要什麼手續

汽車尾氣檢測所需手續很簡單 1 車開到現場 2 帶上行駛證 3 領取機動車環保資訊登記 並填寫 4 繳費 特別說明 符合國家機動車排放標準的新購機動車免予檢驗,不收取檢驗費用 具體檢測步驟 1 電腦錄入資訊。這一環節在登入亭進行,目的是根據車輛特性分配檢車線路,由電腦自動完成。2 到指定檢測線。排程...