1樓：匿名使用者
寶馬x6 現車目前售價為97萬元萬元。寶馬x6現車以黑色、紅色、銀色為主。具體各款車型的**情況請參照下表：
寶馬x6最新**變化**表車型指導價族念(萬元)現價(萬元)降價(萬元)備註x6 xdrive 無現車x6 xdrive 現車以黑色、紅色、銀色為主 作為一款跨界車，寶馬x6迅速成為了眾多消費者喜歡的車型，主要面向年輕時尚的消費人群。寶馬x6每10000公里進行一次小保（更換機油，機濾），保養費用在1000元左右；每20000公里進行一次大保（更換機油，機濾，空濾，汽濾），保養費用在2500元左右。而質保期為2年不限公里萬公里。
寶馬x6 該4s店還提供了太平洋，平安兩家保險公司。第一年全險的費用在37000元左右。消費者如果貸款購車，首付需交全款30%，3年期限，每月還款34000元左右。
貸款銀行為深圳發展銀行。消費者需要花費800元，即可享受到4s店提供的驗車，上牌服務。
寶馬並含x6
寶馬x6 寶馬x6是轎車、suv和跑車的混合產絕穗笑物，無論是從外形還是效能方面都是無可挑剔，但是很有個性的x6面對的是小眾消費者。如果您特別喜愛這款車的話，不妨去店裡看看車。 更多詳情請諮詢當地經銷商 車 型：
寶馬x6 價 格：97萬元至萬元。
2樓：匿名使用者
寶馬x6正市在國內上市，售價97萬元。同時，在繼去年在法蘭克福車展上釋出寶馬x6 activehybrid概念車之後，寶馬最近也表示將為寶馬x6推出混合動力版。
據悉，這款混合動力此前在美國和歐洲進行路試時已被**。但本次我們得到的**則是這款寶馬x6混合動力版最終的接近量產版本。
從此前**的**來看，寶馬x6混合動力的發動機罩高高隆起，扒敬極有可能是為了容納混合動力系統而專門設計的。但據最新的諜照顯示，寶馬x6混合動力的量產版本則儘管發動機罩仍舊向上突起，但卻要較前段時期路試時要小得多，也較標準版本的x6更為相似。
在動力上，寶馬x6混合動力版將採用兩個電動發動機。在寶馬x6混合動力版上，這兩個電動乎此鉛發動機主要作用是給加速提供動力、給電池衝電以及作為發電機互相補充電能等。在變速器方面，寶馬x6混合動力版採用的是一款基於ecvt變速器的雙模主動式變速箱。
寶馬x6混合動力版的這款變速箱擁有兩個工作模式，即專為低速優化歲好的低速模式和為高速優化的高速模式。
新一代寶馬7系將有望於2010年初裝備新的混合動力系統。同時，包括寶馬x6等在內的車型也將有望配備這一系統。
3樓：匿名使用者
北京4s混合動力款還不能接受預訂，不過應該只有50i款有混合動力車。最少180w的起步**。應該租碼基明年1季度能開始訂車，今年4季度模侍接受非個人弊謹使用者訂車。
老寶馬x6能改混動
4樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
你好，老款寶馬是不能改混動的，第一。然油車的地盤和混動車的不一樣，混動在地盤下面安裝動力電池，燃油車的是按裝排氣管，位置不同，第二，燃油車的發動機構和混動的不一樣，第三，燃油車的變速箱和混動的也不一樣，混動的變速箱上帶乙個驅動電機，如果說要改裝，就需要換發動機，變速箱，還要找到合適的地方安裝電池，但是這樣的改裝達不到安全標準，你是無法上路行時。
老寶馬x6能改混動。
您好，很高興為您解答問題。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！你好，老款則弊寶馬是不能改混動的，第一。然油車的地盤和混動車的不一樣，混動在地盤下面安裝動力電池，燃油車的是按裝排氣管，位置不同，第二，燃油車的發動機構和兆啟混動的不一樣，第三，燃油車的變速箱和混動的也不一樣，孫猜族混動的變速箱上帶乙個驅動電機，如果說要改裝，就需要換發動機，變速箱，還要找到合適的地方安裝電池，但是這樣的改裝達不到安全標準，你是無法上路行時。
48v輕混動力加持新寶馬x
5樓：寶馬王
寶馬x6是寶馬集團旗下的一款全進口中大中型轎跑車suv，截止至2020年6月早已發售有大半年的時間，這就代表著寶馬x6進到到商品更新週期時間。而依照寶馬x6過去的公升級規律性看來，大概到2020年年末全新公升級的2021款寶馬x6便會發布。
2020款寶馬x6對上亮薯的一款是2018款，要不是敬掘者時下銷售市場突然向著低齡化乘勢而上，可能2018款寶馬x6早已是最終一款。但無論如何，寶馬x6早已消除冬眠散衡期釋出2020款，但因為2020款寶馬x6歸屬於更新換代車型，因此 許多領域都有可能會出現不夠，而2021款的重中之重便是將這種不夠改過來。
外型層面，因為寶馬x6早已採取了全新的家族式設計語言，再再加上本次僅僅中後期換代，因而能夠預估2021款車型並不會在外型上中做手腳，數最多很有可能就是在一些小細節的地點開展調節。
近期國外新聞**又公開了寶馬幾款車型的產品策劃，在2020年內寶馬要給集團旗下幾款車型換掉48v輕混系統軟體，寶馬x6就經常出現在車型的名冊當中。這套48v油電混合系統軟體會配置一塊小容積充電電池，而電動機能夠輔助輸出最高8kw。
而在硬體配置層面，最**寶馬x6還將配備全新的寶馬drivingassistantprofessional系統軟體，這套體系提公升了積極導航欄的作用而且會自動繞開擁堵的路面；除此之外，自動巡航作用作用還會繼續相容啟停功能，以應對更為錯綜複雜的行車即時路況。
車載 多** 層面，也會安裝到新車裡，系統軟體對外開放適用安卓互聯及其地圖。
寶馬x6有油電混合嗎
6樓：
您好，親！以前有的，寶馬x6有油電混合的版本的，這款大型suv採用的是一款雙渦輪的公升v8發動機和一款鎳金屬氫化物電池相結合的混合動力系統。一、它們組合動力輸出為478馬力，扭矩輸出為575磅-英呎，因此寶馬聲稱該車將成為全凱液球最強勁的汽油-電動混合動力客用車。
這意味著其效能絕對是出色的，因為其競爭敵手將包含賓士、雷克薩斯與凱迪拉克。兩個同步電動機分別可獲得91馬力/192磅-英呎、86馬力/206磅-英呎的效能資料。二、不同於主流市場將混合動力技術用於使燃油效率最大化，豪華車製造商採用混合動力系統是為了在提高燃油效率的同時保持或提公升其效能。
這款大型suv採用的是一款雙渦輪的公升v8發動機和一款鎳金屬氫化物電池相結合的混合動力系統，組合動力輸出為478馬力，扭矩輸出為575磅-英呎，因此寶馬聲稱該車將成為全球最強勁的汽油-電動混合動力客用車。三、寶馬x6油電混合提速效能同樣很出色，0至60英里/小時的疾跑加速過程耗時僅為秒，最高時速被電子限定在130英里/小時。而且其燃油經濟性比標準的v8發動機提公升了大約20%。
這種森孫含提公升主要是由於其混合動力系此笑統能夠在僅依靠電力的情形下達到37英里/小時的時速，但是混合動力版的自動制動-起動系統也幫助減少了在怠速空轉時的燃油浪費。
寶馬x6氣門室蓋響是啥意思了,寶馬x6為什麼換了氣門室蓋墊就打不著火了
您好,來是氣門室蓋上的油自氣分離器堵了,bai 導致曲軸箱真空度過大du,有很大的吸力zhi 這樣發動機就會從曲軸前後油dao封處吸氣,所以就會產生油封漏氣的聲音。希望能幫到你 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。寶馬x6為什麼換了氣門室蓋墊就打不著火了 這個和正時沒關係,更換氣門...
寶馬x6和大眾新途銳，寶馬X6和大眾新途銳
寶馬x6 在97w左右 稅8.3w 保險1.8w 其他養路費上牌 等3000元 新途銳 v6標準 在76萬左右 稅6.5w 保險1.3w 其他養路費上牌 等3000元 配置和駕駛感肯定是x6 好了，3.0渦輪增壓發動機，0 100 只要6秒多。途銳掛大眾標，比較內斂些，價效比比較高！x6？那輛轎車不...
為什麼寶馬X6只有氣囊為什麼寶馬X6只有6個氣囊？
樓主，一輛車安不安全不是要看有多少個安全氣囊的，車裝20個安全氣囊也沒有寶馬寶馬裝2個氣囊安全。安全氣囊只是一種被動安全保護系統，什麼是被動安全？就是只有車發生碰撞了才能出來保護你的安全。而且記住無論你有幾個氣囊，安全帶一定要繫好，安全帶是非常重要的，不要不當回事。每次我哪怕做計程車前排，即使司機再...