1樓:浩洋兄學長
這款車開起來真的威武,這款車在市面上也有一定的知名度。真的不錯,推薦!
作為豐田旗下最著名的 suv 車型,普拉多自進入國內市場以來就受到了眾多越野愛好者的追捧。憑藉獨特的外觀和非常不錯的品質,被很多車主奉為 suv 的經典。
在越野圈中,豐田普拉多的地位無可替代,先不說它的動力有多強勁,因為普拉多在動力引數上與很多競爭對手相比並不佔優消擾勢。因其優異的穩定性而聞名。在高原積雪、平原泥濘的坑窪處都能找到它。
這也是「山前必有路,車後必有豐田車」的口號深入人心的原因之一。
普拉多的保值率有多高?可以說,當你買孫橋局 40 萬的時候, 情況好的話1年後可以賣37 萬/ 38 萬。你相信嗎?款車型。03年騰空出世以來到現在已經18年之久了。
以 2018 款普拉多為例,其內部有兩大變化:一是將全時四驅改為分時四驅,二是取消了託森差速器。普拉多一直採用全時四驅系統,而**普拉多則改為採用 2h2 2 wd 模式的分時四控系統。
這意味著日常行駛時,後驅模式在越野時可切換至 4 wd 模式,全時 4 wd 自動則讓效能更強。基本的 d 檔可以在任何路況下都不需要其他操作的情況下駕駛跑車上路。
l 自然吸氣 v6 發動機最大功率 280 馬力,峰值扭矩 365 牛·公尺,與之匹配的是 6 速手動變速箱。與 l 版本相比, 6 at 變速器的動力提公升不少。之前使用的 4 at 齒比更密集,越野時會有更好的表現。
在低速越野行駛中,變速器會毫不猶豫地來回切換。頻繁切換第一檔和第二檔可以防止變速器過熱。此外,它還具有良好的燃油經濟性。
綜合油耗在 13 - 14 個左右。市區堵車 16 - 17在 80km / h 時,油耗約為 公里高速的油耗在 10 - 11 左右。描述了湯姆遜差速器的全時四驅。
國產分體 4 wd 的 3500 應該更低。
皮耐用,有力量感。雖然還沒有為越獄而生,但它的越野能力還是很強的。
內飾大方簡約,很樸素,完全沒有什麼特點。但配備齊全沒有任何毛病。
2樓:吱吱吱吱心
探險者侍模看起來比較威武,探險者的車非常大,也特別的猛,看起來非常的穩。豐田普老畝緩拉多也是非耐旦常不錯的,普拉多特別大氣,車的空間也非常大。
3樓:超級開心哦是
越野車開起來是比較威武的,因為這些車的底盤是比較高的,外表看起來非常的知春霸氣。非常族猛耐不錯兆春的,這款車的效能是比較好的。
4樓:巨集盛巨集盛
當然是越野車開起來非常的威武。豐田普拉多看起來還不錯,越野效能也比較好。
歐曼GTL怎麼樣?這款車開起來會不會比較費油?
歐曼gtl這款車非常不錯,它的外觀非常的大氣。這款車開起來是不會費油的,它是非常省油的。歐曼gtl這部車效能很好這款車開起來不會費油,因為它效能較好,所以就不費油而且這部車比較便宜,很受大眾的喜愛。很不錯,是一款非常省油的車,開起來根本不會費油,而且操控起來也非常的方便和快捷。比較好,不費油,而且很...
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