汽車電瓶蓄電池顯示電壓高怎麼解決？

1樓：湖南萬通汽車學校

你好！汽車蓄電瓶電壓太高的原因可能是電池過沖或電壓調節器損壞。具體分2種情況：

1、汽車蓄電池的充電分主充和浮充，一般鉛酸蓄電池初次充電擬主充，達到額定電壓後改為浮充，當浮充電使電池電壓上公升到額定值的115%左右時應關斷充電裝置停止充電。若電池初次安裝時出現電池電壓過高有可能是過沖。

2、如果是電池裝車使用後出現過電壓超過15%以上，則可能是發電機電壓調節器損壞，造成充電電壓超過規定山清罩值後仍繼續充電，最終出現過電壓現象。

擴充套件資料。汽車蓄電池充電：

蓄電池在其能量經放電消耗後，正清通過充電恢復，又能重逗鬧新放電，構成充放迴圈。一般用直流電流(也有用不對稱交流電流或脈衝電流)充電。不同情況下，採用不同的充電方法如恆流充電、恆電壓充電、浮充電、涓流充電、急充電或這些方法的組合式充電等。

根據電量=電壓*電流*時間的公式，在電量固定的情況下，只有通過增加電壓或者增加電流的方式來縮短充電時間。

高壓充電：高電壓低電流模式，增加電壓，需要在充電電路中設計多重降壓電路。充電時，充電器會發熱，手機也會發熱，並影響電池的安全性。

低壓充電：低電壓高電流模式，增加電流，在充電器電路和電池電路中都引入mcu單片微型計算機來代替降壓電路。在低電壓高電流的前提下，通過開電壓環實現分段橫流的電流的輸出。

vooc閃充使用了低電壓高電流的解決思路，保證了安全性，解決了手機充電發熱的問題。

2樓：江西萬通汽車培訓學院

汽車電瓶電壓過高會影響行車安全：

1、一般轎車12v蓄電池，熄火狀態下電壓應該為左右（正負，如果電壓低於需及時進行補充電，題主的應該是不可能的畢脊，除非是剛剛熄火時檢測到的虛電壓，過幾分鐘或都開下大檔坦燈幾秒鐘後再檢查下，或者有必要驗證下檢測儀器是否準確；

2、對於免維護電瓶來說，正常電行數桐壓在12伏到伏之間；

3、對於鉛酸蓄電池來說，正常電壓在12伏到伏之間。即使是在熄火狀態下，只要您用的電壓表沒問題，測出來的電壓在上述範圍內，就沒問題。

汽車蓄電瓶電壓太高是什麼原因？

3樓：匿名使用者

汽車蓄電池電壓太高的原因：1、直流電壓輸出過低，電動車電池電壓過高，維修方法，首先用萬用表檢查—下高壓直流濾波電容是否變質、容量是否下降、能否正常充放電；

2、如無以上問題，則測量一下開關功率管的電極的限流電阻以及源極的過流保護殮測電阻是否變值、變質或開焊、接觸不良。若無問題，再檢查—下高頻變壓器的鐵芯是否完好無損；

3、散熱風扇不轉，維修方法，首先用萬用表測量—下控制風扇的三極體是否損壞，若測得此管未損壞，那就有可能是風扇本身損壞，可以把風扇從電路板上拔下來；

4、另外接上乙個12v的直流電(注意正、負極)，看是否轉動，還要看有無異物卡住。若擺動凡下風扇的電線，風扇就轉動，則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。若仍不轉動，則風扇必壞。

4樓：天上在不在人間

汽車發電機電壓高的原因是電壓調節器出現異常，需要檢查發電機的調節器，根據發電機型號更換調節器。發電機電壓調節器出現故障，發電機調節器失去控制或檢測電壓線路不正常，會使發電機發電電壓過高。

發電機電壓調節器出現故障，發電機發電電壓過高，轉速越高電壓就越高。電壓不是很高的情況下會出現發電機過熱、電瓶發燒、燈泡燒燬、充電主線路燒壞，嚴重時電瓶會充脹，炸掉甚至報廢，充電線路**燃燒，電腦板燒掉等重大事故。

汽車發電機的輸出電壓是與汽車蓄電池電壓匹配的，通過調節器輸出最合適的電壓給蓄電池充電，保證電池正常蓄電和供電。通常情況下，蓄電池的電壓不會超過，點火啟動瞬間，蓄電池的電壓會降到11到12伏，車輛發動後會很快恢復。

電壓調節器維持發電機的電壓為指定水平。由於負載電流的變化對發電機的端電壓有影響，端電壓變化過大將對電力系統和用電裝置產生許多不利因素和問題，因此發電機的勵磁電流必須適應電壓的變化，及時予以迅速而自動的調整。

5樓：崇涵潤

這種情況只有一種可能，那就是電瓶裡頭的電阻受損了，或者是出現了其它故障。

6樓：行者

電瓶充滿電時，額定電壓為12v的電瓶電壓可以達到，加上負載後電壓可以在之間都是正常的。

7樓：網友

額定電壓為12v的鉛酸電瓶，開路電壓最多為，是正常的。

8樓：泰阿工程

如果您李孝的汽車電瓶顯示電壓過高，您可以嘗試以下解決方案：

1. 檢查電瓶線路：確保電瓶線路連線良好，無損壞或接觸不良的情況。

2. 檢查電瓶充電：確保電瓶充電正常，如果野段發現充電系統故障，請立即修復。

3. 檢查電瓶蓋：確保電瓶蓋完好無損，如果發現破損，請立即更換。

4. 檢查電瓶電流負載：確保電瓶的電流負載正常哪脊稿，如果電瓶被過度負載，電壓會顯示過高。

如果您在解決這些問題後仍然無法解決問題，建議您諮詢汽車技師或修理廠，以確保電瓶正常工作。