火花塞積碳多什麼症狀

1樓：愛莉丶

1、發動機長期怠速運檔沒轉。發動機怠速運轉時，混合氣較濃且燃燒不完全，同時發動機又不能有效地利用排氣慣性進行排氣，致使氣缸中殘餘廢氣增多，並大量地積存在火花塞上，造成火花塞積碳過多。

2、活塞與氣缸壁之間磨損過度。當活塞與氣缸之間磨損過度時，不但會造成氣缸壓縮不良，同時也會造成曲軸箱潤滑油上竄。在這種情況下，不僅會由於發動機壓縮不良使氣缸燃燒熱值降低，造成火花塞不能自潔；同時，還差蠢茄使從曲軸箱竄上來的潤滑油不能虛察充分地參加燃燒，也沉積在火花塞上，形成積碳。

3、氣門油封損壞。當發動機的氣門油封損壞時，會導致潤滑油竄入氣缸。由於氣門油封損壞使潤滑油竄入氣缸時，不但浪費潤滑油，還會因為潤滑油揮發性較差、燃燒不完全以及潤滑油中含有大量的膠質而加速火花塞積垢。

火花塞嚴重積碳和油汙時，在清除後通常可繼續使用，但效果和壽命有所下降。

2樓：帳號已登出

1、發動機怠速抖動：當火花塞積碳過多時，會影響發動機氣缸內燃油和混合氣體的燃燒，所以在發動機怠速時，會產生抖動或者發動機轉速忽上忽下的症狀。

2、汽車不易啟動：火花塞屬於汽車的點火系統，當火花塞積碳嚴重時，發動機氣缸內的燃油和混合氣體就不能被正常點燃，所以會導致汽車出現不易啟動的問題。

火花塞壞了其他情況：

1、給油不出力加速無力。

當開車時，如果發現加速無力，或者踩下油門後覺得發動機出現明顯的異常抖動，那很可能就是火花塞效能下降的造成的。花塞效能下降會導致點火不暢，造成燃燒不充分甚至缺火，此時可能會有1缸或多缸停止工作，所以發動機會出現聳動或給油出不來力的情況。

2、等紅燈時車抖動。

停車等紅燈的時候可以注意一下發動機的工作狀態，如果怠速情況下，發動機出現較明顯的抖動，也有可能是火花塞出了問題。當然發動機明顯抖動不一定是火花塞出了問題，也有可能是因為機腳墊老化或積碳過多造成的。

3樓：緣來情感導師

點火費勁跑路上汽車有明顯的抖動動力不足。