1樓：雲南萬通汽車學校
1）按汽車喪失檔緩碼工作能力的程度可分為區域性故障和完全故障。（2）按故障發生的後果可分為輕微故障、一般故障、嚴重故障和致命故障。（3）按故障發生的性質可分為自然故障和人為故障。
4）按故障發生的速度可分為突發性故障和漸進性故障。（5）按故障表現的穩定程度可分為持續性故障和間歇性故障。
汽車發動機。
是保證汽車正常執行的關鍵裝置之一，目前大多數車用發動機都屬於內燃機，發動機根據工作環境、使用燃料、冷卻方式和衝程不同可分為好多種類。
一、依工作迴圈方式：1、奧圖迴圈（otto cycle）：使用在汽油發動機。
2、狄塞爾迴圈（diesel cycle）：使用在柴油發動機。
二、依使用燃料的種類：1、汽油發動機：主要用於汽車、航空器。
2、燃氣發動機：主要用於汽車。 3、重油發動機：
主要用於船行哪、發電機。 4、柴油發動機：主要用於汽車、船哪衫、發電機。
三、依冷卻方式分：1、氣冷式發動機 。2、水冷式發動機。
四、依工作迴圈衝程分： 1、二衝程發動機。
二個衝程完成乙個工作迴圈。 2、四衝程發動機：四個衝程完成乙個工作迴圈。
2樓：網友
汽車故障按照表現特徵可以分為機器性故障，不好修，簡單性故障，很簡單，線路性故障換線三種。
3樓：酸酸甜甜
汽車故障按照表現特徵可以分功能性故障；警示性故障；隱蔽(檢測)性故障。
4樓：匿名使用者
汽車故障按照表現特徵可以分為機械故障，電路故障，油路故障。
5樓：圈內早知道
機械故障，包括各種零件，什麼的，在就是電路故障，
6樓：網友
按故障表現特徵可分為功能性故障､警示性故障及隱蔽性故障3種。
7樓：草又考砸了
1.儀表異常 汽車上的各種儀表（電衝猜流表、機油壓力錶、水溫表和。
2.間隙異常 各部分的間隙都有其標準數值，如果間隙過大或過小。
3.效能異常 車輛的各種使用效能散埋型隨著行液嫌駛里程的增長而減弱，但。
8樓：欲將浪漫歸還
按汽車喪失工作能力的程度可分為區域性故公升橘缺障和完全故障。
按故障發生的後果可分為輕微故障、一般吵辯故障、嚴重故伍蔽障和致命故障。
按故障發生的性質可分為自然故障和人為故障。
9樓：匿名使用者
主要分為機械。電控還有電器，這三大部分。
10樓：折刺玩
汽車在使用過程中，不可避免地會發生故障，使汽車的動力性、操作穩定性、使用安坦衫全性等發生變化。當汽車發生故障時，用科學的知識準確的快速診斷出故障原因，找出損壞的零部件和部位，巨集信粗儘快地排除故障，是汽車修理工的必備技蔽鎮能。
11樓：匿名使用者
你好，關於這個問題，按故障表現特徵可分為功能性故障､警示性故障及隱蔽性故障3種。
12樓：aaa迪總
按團孫棚故障表現特徵可分為功能凱豎性故障､警示性故障及隱蔽性故障3種｡ ①功能性故障是指故障具有明顯的可感覺到的使用效能塌則發生變化的特徵。
在汽車故障診斷中，按故障發生的部位可將汽車故障分為哪幾類，各有什麼特點？
13樓：烏魯木齊萬通技工學校
主要分為機械。電控還有電器，這三大部分。
汽車故障的表現型別有什麼？
14樓：太平洋汽車網
汽車故障的表現型別有汽車發生異響、汽車工作效能異常、汽車發生滲漏等。以下是關於汽車故障的知識介紹：1、汽車異響：
隨著汽車使用時間的增長、操作不當、維修質量和自然環境的影響各個零部件因磨損、破損、爛隱鬆動、老化、接觸不良、短路和斷路等原因使其在工作中產生超出規定的響聲如敲缸聲、超速運轉的嘯叫聲、零件擦碰聲、換擋打齒聲等。汽車約有70%的故障都是通過異響納渣表現出來。因此能從這種最直觀的表現形式中找出故障的一般規律和特點就會給汽車故障診斷帶來極大的方便。
2、汽車工作效能異常：汽車工作效能異常是較常見的故障現象。如啟動困難、自動熄火、發電機洞歷悄不發電、掛擋困難、轉向失靈、制動失靈等。
比例尺是按照表現形式分為線段比例尺或數值比例尺說清楚
用公式表示為 比例尺 圖上距離 實際距離。比例尺通常有三種表示方法。1 數字式，用數字的比例式或分數式表示比例尺的大小。例如地圖上1厘公尺代表實地距離500千公尺，可寫成 1 50,000,000或寫成 1 50,000,000。2 線段式，在地圖上畫一條線段，並註明地圖上1厘公尺所代表的實際距離。...
怎麼拍好產品照，表現產品質感？
首先背景要好，背景可以是純色，也可以根據產品來決定用一些潑墨的手法來進行拍攝，能表現出他的細節和質感。首先要確定構圖的中心，並且選擇合適的景深，這樣才會使產品更有立體感。其實要選擇合適的畫面填充，突出產品的主題。最後要嘗試多種角度的拍攝，找到最合適的角度。那麼就要用非常自然的動作去展現出產品，而且要...
汽車故障有哪些預兆？汽車出現故障徵兆有哪些？
汽車故障的預兆 效能下降 發動機的工作異常，其表現為某些方面的技術效能明顯下降 燃料或潤滑油的消費較正常情況下顯著增添。動力效能下降，加速反映敏感，超車時顯得比擬費勁。出現一些明顯不正常徵候，如發動機或底盤異響。把持效能下降，轉向不夠機動，行車容易跑偏。在某一行駛速度區間，很輕易發生法則的共振現象。...