馬自達車撞車,車蓋折了,當時速度多少

1樓：網友

基本就是寶馬在200kph的時速下用車頭撞擊了在左轉等待區的馬自達車身側面後半部分，

2樓：罕邃

根據相關資訊瞭解，馬自達車撞車，車蓋折了，當時速度167碼。

3樓：魚

駕駛馬自達2司機受害者的家屬表示，經過4s店的測試和警察勘察後的資料顯示，當時肇事的寶馬車時速達到了167碼，而車道限速60碼，超速近200%。

4樓：漆詩翠

訂閱。大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：4車追尾，車尾14萬馬自達3車頭引擎蓋變形，但車內氣囊未彈出。

前言：很多人都知道在事故中，如果氣囊沒有彈出的話，那就意味著車主的受傷程度會加深，比如這臺馬自達。

近期，在國內某道路上發生4車追尾，車尾14萬馬自達3車頭引擎蓋變形，但車內氣囊未彈出。

據悉，最後那臺馬自達是一輛2014款的馬自達3 昂克賽拉自動舒適型，國內指導價為萬，落地14萬上下，2014年05月份上市，車長只有4582mm，車寬1795mm，車高1458mm，車身軸距為2700mm，後排空間緊湊。

這款馬自達搭載的是一臺 l4自然吸氣發動機，最大馬力117匹，最大扭矩148牛公尺，最大功率為86kw，車身匹配6擋手自一體變速箱，百公里油耗只有，動力偏弱。

這樣一臺落地14萬馬自達3發生追尾，引擎蓋變形，但氣囊未彈出，可見其質量。原來，在事故發生之後，馬自達車頭的引擎蓋掀起變形，但是車內安全氣囊沒有彈開，也許是撞擊的力度不夠，也許是它本身質量問題。

綜上所述，面對這樣一次追尾事故，個人認為在事故中最能看出一臺車的車身質量了，特別是看氣囊和a柱這兩個配件。

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平臺宣告。朱軍重返央視工作，你支。

5樓：網友

馬自達車撞車車蓋折了當時速度至少得上150碼以上。馬自達是一家日本汽車製造商，成立於1920年，總部設廣島。1967年和汪克爾公司簽訂協議，取得轉子發動機的生產權；1987年起開始在美國的工廠生產馬自達汽車。

旗下產品包括馬自達系列汽車。所以，馬自達車撞車車蓋折了當時速度至少得上150碼以上。