1樓:網友
看它的外觀質量還是次要的,主要要看它的駕駛效能:起動效能、剎車效能、爬坡能力、轉彎半徑,還有空調纖行旁、儀表等等,因為是純電動車,所帶則以更重要的是要了解它的電池毀橡的效能:使用壽命、續航能力、充電時長、更換成本等等。
2樓:網友
新能源汽蠢羨裂車的帶閉話一般也是要檢查一下外觀,還有電器要試一下,手續,發票,合格證等等。
你眼中的電動汽車和電動自行車一樣都不是新能源車,「新能源」是車企及其配套商為了營銷創造的用以誘導消費的騙術。看過特斯拉所有國外訪談類**,馬斯克從來沒有為model系列張貼新能源的標籤。從能源消耗、電力**主體構成、報廢車輛與廢舊電池處理環節綜合分析,電動汽車並一點兒都不比燃油車環保。
同平臺同級別車型,電動汽車—無論是插電式混合動力還是純電車型,售價基本都是燃油車的倍,甚至三倍;較高的購買成本足以覆蓋燃油車的燃油消耗,加上電池電控部分的極高的維派拍護成本,電動車沒有任何價效比可言。
3樓:網友
買純電比亞迪新車一般也是要看塵滾外觀質量的。
新能源汽車是要派棗餘檢查一下外觀,還有電器要試一下,手續,發票,合格證等等巖肢都是要檢查的。
4樓:帳號已登出
買純電比亞迪新車看外觀質量,因為根據資料顯示,該薯磨笑車型的質量很高,使用者體驗感不錯,得到使用者一致好評,其外觀質量遊櫻很重要,可以查詢到,因此買純電數含比亞迪新車看外觀質量。
5樓:網友
買純電比亞迪新車看外觀質量嗎?比亞迪純電車,質量過關,不用看外觀。
比亞迪純電對比
6樓:
摘要。您好,很高興為您解答。比亞迪純電對比找到了兩臺心儀的車型:
比亞迪宋pro ev和北汽ex5,全新的宋pro ev是採用了比亞迪最新的dragon face 設計語言,最明顯的就是前後大燈都融入了龍爪的元素,整體是更為精緻,在外觀的辨識度上是進一步提公升。六邊形進氣格柵是運用了無縫壁設計,並且燈組標配led光源,牌照下方配備了公釐波雷達。車身側面來看,宋pro ev的d柱搭配了銀色飾板,整體的高階感和視覺衝擊力都有不錯的體現,設計能力高低立現。
北汽新能源近年來的設計是往年輕動感的方向走,家族最新的設計樣式是採用封閉的中網搭配六邊形的鍍鉻裝飾,整體顯示出一定的動感效果。前大燈配備了全led大燈,雙c形的日間行車燈設定在霧燈區域,快充和慢充都設定在車頭牌照下方。希望以上對您有所幫助~ 如果您對我的滿意的話,麻煩給個贊哦~<>
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您好,很高興為您解答。比亞迪純電對比找到了兩臺心儀的車型:比亞迪宋pro ev和北汽ex5,全新的宋pro ev是採用了比亞迪最新的dragon face 設計語言,最明顯的就是前後大燈都融入了龍爪的元素,整體是更為精緻,在外觀的辨識度上是進一步提公升。
六邊形進氣格柵是運用了無縫壁設計,並且燈組標配led光源,牌照下方配備了公釐波雷達。車身側面來看,宋pro ev的d柱搭配了銀色飾板,整體的高階感和視覺衝擊力都有不錯的體現,設計能力高低立現。北汽新能源近年來的設計是往年輕動感的方向走,家族最新的設計樣式是採用封閉的中網搭配六邊形的鍍鉻裝飾,整體顯示出一定的動感效果。
前大燈配備了全led大燈,雙c形的日間行車燈設定在霧燈區域,快充和慢充都設定在車頭牌照下方。希望以上對您有所幫助~ 如果您對我的滿意的話,麻煩給個贊哦~<>
比亞迪車子的質量怎樣?
7樓:週週聊汽車
比亞迪作為國產汽車的重要品牌之一,汽車質量是可以的。
比亞迪從外觀上來講,車子看起來很高階大氣,一眼看下去,和一些高階品牌車子的外表比起來並不遜色,而且內部空間也很寬敞,單單就後排座,坐4個人都很自由,而且頭頂的空間也很好,一點都沒有那種壓迫感。
皮椅設計坐起來很舒適,而且後備箱空間非常大,對於經常出行的人來講是非常好的乙個選擇。
汽車在起步的時候動力很足,而且行駛過程非常平穩,不過如果在高速上開到120以上速度的時候可能會感覺不太美妙,不過這個品牌汽車的價位非常有價效比優勢,對於我們這些普通的工薪一族,作為代步工具來講,比亞迪價效比還是不錯的。
比亞迪汽車配件特點
比亞迪的三大件都屬於自主研發,在發動機方面還是比較成熟的,穩定性也不錯,就如王朝系列的「唐車型」,發動機扭矩是非常強大的。但變速箱和底盤方面技術還相對落後,和合資品牌相比會遜色些許,但整體上看,使用起來還沒有什麼問題的。
比亞迪漢的配置較為豐富,比如:abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩定系統、車道保持、前後倒車雷達、360全景影像、全速自適應迴圈、自動泊車等等,寸的超大中控屏看起來非常的大氣並且還支援旋轉功能,遙控駕駛也是這個車的特色功能了。
比亞迪的純電動汽車好嗎?
8樓:老樹老三人
目前而言,比亞迪純電動車屬於價效比最高的國產車型。電池技術上目前比亞迪已經開發了全新的磷酸錳鋰電池,改變了以往傳統電池的密度,在續航里程方面純電動新車滿電情況下不低於250公里。比亞迪宋和秦都是非常好的純電動車,秦最高續航里程可達300公里,最大時速可達150公里/小時,比亞迪宋的續航里程可達250公里,且售價有望控制在20萬以內。
所以比亞迪的產品在同級別中價效比還是頗高的。<>
9樓:淡泊又幹練灬幫手
說真的,可以的話過兩年,不是針對某乙個品牌,是任何電動車。 現在總是看續航,有另乙個指標被忽略了。就是電磁輻射,我記得很久以前某知名**做過測試,都不低,幾乎都過了乙個標準,~電視,微波爐都有輻射,更何況能把車子帶走的電機呢?
多大功率想過嗎?
10樓:東超斯之
不要把比亞迪看得如此之神,我聽很多比亞迪純電動的車主跟我聊天的時候說過純電動車型的續航里程逐年下降。普通百姓我向來不推薦這種車型,可靠性也十分令人擔憂。國內一大堆騙補貼的車型舉不勝舉。
11樓:凹凸說汽車
比亞迪的電動汽車真的有那麼好嗎?看看老外是如何評價的。
比亞迪將推出全新純電SUV,這款車效能如何?
這款車效能還是很不錯的百公里加速只要秒,而且還有四驅版本。根據 披露的最新訊息,比亞迪即將釋出一款新車,該車定位是suv 在萬左右。這款新suv將給予比亞迪最新的純電平臺生產的,預計將是一款新能卓越的車。按照目前的訊息,我們可以知道,這款新車首批產能在六萬臺以上,也就是說預計每個月將完成五千輛以上的...
花50多萬買豪華純電轎車,在賓士EQE中,哪款值得入手呢?
花多鉛返森萬買豪華純電轎車,在賓士eqe中,值得入手,在規劃方面,兩款車都那麼新潮。賓士eqe的整個造型神似哥哥賓士eqs,也用了燻黑了封閉式前中網,正中間則加入 賓士三叉星汽車標誌,奢華氣氛仍然不降。與此同時它一體化設計又特別圓滑,構建出去的感覺了更像一款四門轎跑車。而蔚來汽車et設計看起來也十分...
講講看如果你手上有十多萬,買新車還是二手車?
如果手上有十多萬的話,那肯定買一輛新車,十多萬就可以買一輛不錯的合資車,買自主車的話也是很棒的,基本上可以滿足個人生活所需。當清楚自己的價位之後,要考慮的就是想選擇什麼樣型別的汽車了。首先我們要選擇的就是喜歡國產車還是合資車或者國外車?當你想買國外車的時候,想買新車的話,幾萬塊肯定是比較少的選擇餘地...