1樓：鄢震欽芹
原因很簡單。
17個齒輪數的齒輪，在結構上更加穩定，使用壽命更久，更加耐用。具體來說，這當中存在著一些科學道理，下面詳細地說明一下。
我們都知道。
日常生活中應該能看到各種各樣的齒輪源山，比如火車頭、鐘錶。
汽車發動機。
等等，很多機械都需要齒輪的帶動才能夠正常運轉，園園。
的齒輪乙個咬合著乙個，共同組成了乙個精密複雜的機械。也正是因為齒輪的存在，整個機械才能夠被帶動運轉起來。但是鮮為人知的是，齒輪一般都是17個齒輪數，或者說不能少於17個齒輪數，這是為什麼呢。
17是個。質數。
具有這個數目的齒輪相互之間受力平衡，由此能減少機械運轉所造成的磨損，延長齒輪的使用壽命。
此外，齒輪應用到很多的。
精密儀器。之中，如鎮攔果受力不均，長期如此則會造成巨大的誤差，那麼由此會導致比較糟糕的後果，比如說很多人鍾情於。
機械錶。而在機械錶的運轉小小的齒輪。
起到了非常巨大的作用。
當然了，還有些人以為，齒輪的數量如果少於了17，齒輪就不能運轉了，其實御裂胡這是錯誤的。從物理角度上來說，任何數量的齒輪都是可以運轉工作的，但是我們如果利用齒輪工作，效率最高，最節約成本的還17個。
齒數。的齒輪。只不過在大部分領域，17個齒數的齒輪應用得最為廣泛罷了，在某些場景下，13個齒數的齒輪也有使用。
但是，如果齒輪的齒數低於一些特定值，則會影響到其強度，從而影響到人們的正常使用，因為齒輪數低於17的齒輪在製作過程中容易發生損傷，這樣的齒輪執行起來整個系統的平穩性也非常差。如果需要低於17個齒數的齒輪，要想要製造出質量合格的，那麼在製造工藝上需要提高成本，相對不是很划算。因此17個齒數的齒輪因為它的穩定性，是被使用得最廣泛的。
2樓：姒中衷碧琴
因為統一用20度刀具壓力角的漸開線作齒形，cos20度=決定的漸開線基園之外才能存在具體齒形，你若畫一畫就知，齒數若少於17，其齒根都要插入基園之內，沒有漸開線線了，怎麼能再利用漸開線來工作？況且，加工時刀尖都刺入了基園，其線速度又比此處都更高了，刀具進退都要挖坑割肉削弱齒根，齒就易扳折侍裂掉的。若設計時採用加大中心距來設計，故意讓漸開線工作區外移，尚可再減小至16或15齒，但不能再小，因為再減，齒形頂端要變尖甚至消損掉外園原直跡則經了。
想最小齒數再小，為此，用汽車領域獨用齒輪系列，用30度刀具壓力角制式，cos30度=，讓漸開線基園更收縮向內，但這樣漸開線坡度變更傾斜，齒形又更易在齒尖變尖，為此，汽車用齒輪設計時用的齒頭、齒根高係數不能再為1，而用，再加用上正變位設計，這樣才能把最少齒數減到10。另外，若改用斜齒輪或螺旋齒輪，由於加工時滾刀需要再傾斜，此傾斜讓原本可能的根切區位，斜甩到偏遠處無實體處去《假打》去了，這樣也可讓最小齒數17之限，再有所突破。總之，17齒為何為限之問，本身就問得很不在行了。
3樓：磨藻宛流逸
因為大量的調查證明，不少於17個齒數的齒輪更不容易受到損害，效能更加穩定。
齒輪的齒數有什麼規定？為何不能少於17個？有什麼原因？
4樓：小俠情感說
齒輪設計方案中資料17的來歷。
但有很多人說，齒輪春兆的齒數不可以小於17，這一數字的**，我們要先從齒輪的加工方式說，在諸多加工方式裡，展成法是被廣泛運用的方式。
當職工應用這類個方式加工齒輪時，常常會產生根切現象，不良影響便是導致齒輪根處的薄厚變軟，進而抗彎折工作能力降低，那樣在運轉的過程中，穩定性便會得到一定危害。而說白了的根切指的便是齒輪的齧合角和齒合線的相交點，超出了切掉齒輪的極限齒合點，這類現象便是根切。
最終通過職工們的研究發握大現，造成這一現象的緣故，居然是齒輪的齒數太少，假如將齒輪的齒數設計方案超過17得話，就能非常好的防止根切現象產生。
假如齒輪總數低於17，確實不可以轉嗎？但在具體日常生活，大家也常常會看到齒數低於17的齒輪，難道說這種齒輪全是「假的」，都不可以旋轉嗎？自然不是這樣的。
一般在達到傳動齒輪彎曲強度。
的前提下，會挑選降低齒數而得到較為緊密的構造，因此這個時候，是容許發生輕度根切現象的，自然這也是有一定的齒數程度，一般是14個。
實際上 換乙個視角而言，17個齒數便是為了更好地防止齒輪產生根切現象，但根切現象和加工方式也是有非常大關聯。如果我們改善或是更換一種加工方式，例如成型法或是變位加工，根切現象就不容易發生，那樣齒輪也就不用接到17這一資料的限定。
此外，就算是有根切現象的齒輪，在工作中全過程中造成輪齒變軟，大家還可以提公升齒輪的薄厚，已做到日常扒皮租應用的實際效果。只不過是，沒有根切現象的齒輪實際效果更強，並且使用期限更長，假如撇開使用壽命和應用高效率，實際上 齒輪無論多少個齒，它都能旋轉。
齒輪的原材料，大家一般常用的齒輪，基本上全是僵硬的鋼材原材料所製做，由於齒輪的執行特點，必須具備較高的耐磨效能，抗點蝕性還有抗破裂性，因此製做原材料的首要規定便是軸頸要硬，齒芯要韌。自然也是有某些除外，例如一些微電機，電子裝置中，常常會使用塑膠齒輪，普遍的有滌綸和聚甲醛。
它最高的特點是生產製造便捷，並且成本費便宜，具備很高的耐蝕性，如今許多機械裝置行業都被廣泛運用。
5樓：網友
有特別嚴格的規定，一般都需要大於等於17個，屬於乙個旅戚合適的標準，這樣的話才可以很好的轉動，結構比較桐慎穩局鎮敬定，可以使得執行的狀態更加平穩，齒輪與齒輪之間的銜接也會更加順暢。
6樓：巨集盛巨集盛
規定了齒輪的規格，規定了齒拍笑輪的齒數，規定了製作的過程，規定了製作的方式。因為少於17個齒數的齒輪是不符合哪塌規則的。這樣襲緩含的齒輪不能派上任何的用場，而且可能會導致機器損壞，也會破壞其他的零件。
7樓：秋風體育
因為17個齒數能使齒輪更加穩定，而且能夠延長齒輪壽命。
8樓：不會飛的肥豬
因為這樣製造，結構更加的穩定，而且使用時間更長。
9樓：星座達人
因為不少於17個齒數是為了讓齒輪更好用，壽命更長，更加的實惠。
齒輪為什麼通常不會少於17個齒數？
10樓：淺唱幸福
因為齒輪個數如果低於17個，再製作加工的過程中會發生根切的問題，也就是齒輪的根部會被削去一部分，一旦發生根切齒輪的厚度變薄。
大家都知道，齒輪能夠轉動是因為兩個齒輪（齒輪分：上下兩種齒輪）之間形成了一對良好的傳動關係，只有兩者之間的銜接到位了，所以它的執行才能是乙個平穩的關係。拿漸開齒輪來說，兩個齒輪之間齧合好才能發揮它的作用，具體又分成了直齒圓柱齒輪和斜齒的圓柱齒輪這兩種。
標準的直齒輪它的齒頂高的係數是一，齒跟高的係數是一點二五，而它的壓力角的度數要達到二十度，齒輪加工時如果齒胚和刀具之間就像是兩個齒輪一樣。
如果齒輪的個數小於一定值的時候，就會出現齒輪的根部會被去掉一部分的現象，這個現象就叫做齒輪的根切現象，如果根切小了之後就會影響到齒輪的強度和平穩性。這裡所說的是十七個針對齒輪來說的，如果不談齒輪的工作效率的話不管多少個齒它都會工作，也能執行。此外，十七它是乙個質數，也就是說齒輪的某個齒和其他的齒輪的某個重合次數在一定圈數下最少，受力時就不會長期在這乙個點上。
齒輪屬於精密儀器，雖然在每個齒輪上都會產生誤差，但是十七這個產生輪軸磨損的幾率實在是太大了，所以如果是十七的話，短期動一會還行，長期的話就不能了。
簡單的來說齒輪的個數也非常嚴格的要求的，不僅會對齒輪的各項要求以及齒輪和齒輪之間的間距有要求，而且也會在製作的時候不斷的進行實驗改良，進而對他研究的比較透徹之後再選出解決方法。因此我們現在看到的所有機械中，每乙個哪怕是微小的齒輪都凝結著不少人努力的辛勞。
11樓：網友
要17個齒數，是因為17個齒數的齒輪更穩定也更耐用。17是乙個質數，在一定圈數下，17個齒數能使齒輪的重合圈數最少，受力相對均衡，能夠減少磨損延長齒輪的使用壽命。齒輪屬於精密儀器，長期受力不均會增大誤差。
12樓：知心姐姐王小曼
因為齒輪少於17個它就沒辦法運轉了，齒輪能夠轉動就是因為上齒輪和下齒輪之間要形成一對良好的傳動關係，只有兩者之間的銜接到位，它的執行才能是乙個平穩的關係。
13樓：厚光遠
齒輪通常不會少於17個齒數，是因為為了更好的吻合尺寸，細密無間的縫合，讓齒輪更牢固使用。
為什麼齒輪不能少於17個齒數？
14樓：比你還要體檢
標準齒輪齒數不能少於17但非標準齒輪是可以的。
論證對於標準齒輪來說，齒數還真不能少於17，為什麼呢。因為當齒數少於17時，齒輪會發生根切現象。所謂根切是指用範成法切齒時，在一定的條件下，刀具的齒頂過多地切入輪齒的根部，而將齒根的漸開線齒廓切去一部分。
範成法範成法（或稱展成法）是運用幾何學上的包絡原理加工齒輪的一種方法。
根切現象。
15樓：tech新發現
齒輪少於17個齒數就不能轉了，這種說法對不對？
齒輪為什麼不能少於17齒
16樓：高興的就是快樂的
因為齒輪個數如果低於17個，在製作加工的過程中會發生根切的問題，也就液拍是齒輪的根部會被削去一部分基埋族，一旦發生根切，齒輪的厚度就會變薄，從而導致齒輪的壽命縮短。
製造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用於尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械效能較差，可用於輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼製造齒輪搏弊；塑料齒輪多用於輕載和要求雜訊低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
乙個機床的大齒輪有140個齒，小齒輪有多少個齒？
17樓：輪看殊
大齒輪有140個齒，老陪小齒輪的齒數是大齒輪的5分之1，小齒輪有28個齒。
解：侍遊蠢設小齒輪有x個齒。
x÷140=1/5
x=1/5×140
x=28
齒數少於17個的齒輪為什麼就不能轉動了？
18樓：網友
有些人說齒輪少於17個齒數，齒輪就不能轉了，其實這是不正確的。拋開工作效率而言，任何齒數的齒輪都是可以工作的。
因為齒輪之所以能夠轉動，就是因為上齒輪和下齒輪之間的銜接到位了，形成了良好的傳動關係，所以它的執行才能是乙個平穩的關係。
但是對於標準的漸開線直齒輪來說，如果齒數低於某一特定值，就會影響它的齒輪強度，影響我們的正常使用，所以齒輪之所以不會少於17個齒數，是因為17個齒數的齒輪更加穩定，也更加耐用。在一定圈數下，17個齒數能使齒輪的重合圈數最少，受力相對均衡，能夠減少磨損，延長齒輪的使用壽命。
齒輪屬於精密儀器，長期受力不均會增大誤差，如果漸開線圓柱齒輪齒數小於17時，會產生根切現象，因此為了避免由於根切造成齒輪強度降低，所以設計時在空間和引數允許的情況下，儘可能選擇大於17齒，在實際使用中如果需要低於17齒數的齒輪，一般需要改變加工工藝或者增加齒輪厚度，來解決齒輪的強度問題。不過也有人認為17的齒數對輪軸磨損很大，長期使用也是抗不住的。
當齒數小於17齒時，會發生根切的。
範成加工齒輪時，刀具齒頂線（齒頂圓）與齧合線的交點，超過極限點（齧合線與被加工齒輪基圓的切點）時，就發生根切。齒輪齒數越少，基圓越小，極限點距離節點越近，就越容易發生根切。標準齒輪發生根切，只與齒數有關，與模數無關。
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