1樓:雲南萬通汽車學校
汽車加速無力時,應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生,也可能會有放炮,冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油,電,機械三個大的方面。
一,油路故障。
很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速效能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩,對發動機加速效能影響不大。
空濾芯堵塞或進水會使空氣量小,導致混合氣過濃,發動機燃燒不完全,加速會不暢,此時,排氣管黑煙嚴重。
油管裂紋或侍蘆接頭松曠漏氣,油幫浦壓力不夠,導致供油不暢,影響加速無力。
噴油器霧化不良或堵塞,導致缸工作不好或不工作。影響加速效能。排氣管可能冒黑煙。
油品問題也是乙個方面。油如含水量過大,排氣管會排白色煙的。
二,電路故障。
空氣流量計有問題,引起的進氣量減少,導致混合氣過濃或過稀,影響加速效能。
個別缸火花塞損壞,老鬧帶也就是說缺缸,影響加速效能。還有,缸線漏電等。
水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速效能。
三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢(很多人認為氧感測器不影響發動機,隻影響排放)。
三,機械故障。
發動機氣門,缸套,活塞,環磨損後導致缸壓達不到要求。
進氣門間隙過大,排氣門間隙過小。或進排氣門呲了。會導致缺缸。影響加速效能。
正時皮帶(鏈條)磨損,導致點火時間式遲或早同樣影響加速效能。
發動機缸墊呲了,也會導致此問題的發生。
缸內積碳過多。也是一種原因。
實際上,發動機加速不暢的原因很多。要根據車輛的各種情況來判斷。比如行駛公里,車輛年限,故障點等等原因來進行判斷。這是要有一定維修經驗的。
很多人說可以插電腦檢測。但要注意,象很多機械故障電腦是檢測不出來的。比如說氣門間隙大小,電腦是檢測不到的。當然,電路故障,電腦是很容易檢測的。
通過以上分析,可以看出,發動機加速不暢是有很多原因的。判斷這方面還彎胡是要有一定的經驗。否則,會象狗咬刺蝟無處下手的。
2樓:許鐐誥嗇
你好,汽車加速時車身抖動的原因:
1.開車時汽車發動機抖動正常情況厲害,而且有時還會出現一次不能啟動的問題。可能是節氣門過髒,噴油嘴、進氣道的積碳過多。
冷車情況下積碳會吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒,就會產生怠速不穩,啟動困難的症狀。
2.高速行駛到某一時速時,方向盤能感到明顯抖動或跳動,但低速時不明顯。其實引起汽車發動機抖動的問題有很多,這裡我們要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動,因為發動機的故障一般低速也會出現。
汽車加速時車身抖動解決方法:
車如果是加速抖動明顯的話,可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失,或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測裝置了,因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。首先檢查左右半軸是否彎曲,其次拆檢左右內球籠內壁有無磨友大螞損並好埋產生凹坑,大多數情況下時由內球籠損壞引起的。
現代轎車多為發動機前置且前驅動,其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經拆檢可發現,內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點),已經產生了凹坑。車輛在急加速時,發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作,從而改變了上述受力點的位置,由於半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角,所以此受力點在球籠旋轉過程中沿仿豎軸向不斷往復變化,此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊,即發生了上述「篩糠」的感覺。
更換損壞的內球籠或半軸。望,謝謝。
新桑塔納加速無力什麼原因
3樓:南哥說車
對於喜歡開車的朋友們來說,動力強勁可以帶來暢快的駕駛樂趣,但是在日常用車中,相信大家都碰到過汽車加速無力的故障吧,那麼 新 桑塔納 ( 查成交價 | 車型詳解 )加速無力是怎麼原因呢,一起來了解一下。
新 桑塔納 加速無力的原因: 1、發動機油路系統是汽車經常出問題的地方,噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油幫浦功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。汽車之所以產生無力感,主要都是因為發動機在上坡時沒有足夠的油,燃燒效率下降,馬力也達不到我們的要求。
2、另外進氣系統也是如此,發動機除了需要油,還需要空氣,如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題,導致進氣量不足,也會造成車子加速無力提速慢。
3、火花塞也是常見故障的源頭,如果火花塞點火不良,有可能導致加速無力的問題。
4、如果出現車子沒勁的情況,車子在停下來的時候會感覺方向盤或者車身明顯抖動,那麼這就表明車子的發動機至少有一缸運轉不正常或者熄火。一般情況下,一臺四缸發動機如果有一缸不發動,發動機還是可以運轉的,而隨著缸數的增加,這種症狀就越難被察覺。
5、排氣系統故障,排氣系統故障主要是指排氣不暢,一般都是由於三元催化破碎導致的,當然,如果有人淘氣在你的排氣管中塞入土豆、鋼絲球等就另當別論了。排氣管堵塞的話就會導致發動機功率下降。
6、最後還有一種情況,那就是輪胎胎壓不足,這種情況也會導致汽車提速無力的感覺。
圖/文/攝: 凌秀芳) @2019
1.5桑塔納加速時聳車是通病嗎
4樓:
摘要。不是,柔塔納加速器是一種高效能的汽車加速器,它可以提供更快的加速和更好的操控效能。它的設計是為了提供更好的效能,而不是出現故障。
不是,柔塔納加速器是一種高性謹源能的汽車加速器,它可以提供更快的加速和更好的操控性殲核能。它的設祥改態計是為了提供更好的效能,而不是出現故障。
您能補充下嗎,我有點不太理解。
柔塔納加速時聳車是一種常見的問題,它可能是由於汽橋搭車的懸掛系統出現問題而導致的。原因:1.
懸燃前掛系統出現問題:懸掛系統的元件可能會受到損壞,例如彈簧、減震器、控制臂等,這些元件可能會因為磨損而失去彈性,從而導致汽車在加速時聳車。2.
輪胎壓力不足:輪胎壓力不足也會導致汽車在加速時聳車。解決方法:
1. 檢查懸掛系統:檢查懸掛系統的元件,如果發現有磨損,可以更換新的元件,以確保懸掛系統的正常工作。
2. 檢查輪胎壓力:檢查輪胎壓力,如果發現壓力不足,可以適當調整輪胎壓力,以確保汽車的正常行駛。
個人心得小貼士:1. 定期檢查懸掛系統:
定期檢查懸掛系統,及時發現問題,及時進行維修,以確保汽車的正常行駛。2. 定期檢查輪胎壓力:
定期檢查輪胎壓力,以確保輪胎壓力適當,以確保汽車的正常行駛。相關知識:懸掛系統是汽車的重要組成部分,它的作用是將車輛的負荷分散到車輪上,從而改善汽車的操控效能和舒適性。
懸掛系統的元件包括彈簧、減震器、控制臂等,它們的作用是將車輛的負敏段拿荷分散到車輪上,從而改善汽車的操控效能和舒適性。
桑塔納加速無力,容易熄火,怎麼辦?
5樓:上海萬通職業學校
汽車加速無力有時出現在日蔽搏雹常使用中,有時出現在維修保養之後。加速無力一般是點火時和噴油時的問題,這其中最可能的是暴震感測器有問題,電腦不能給汽車乙個適當資料,此刻只能按照固定的程式工作,所以會加速無力。此外,機油多了或者不好的機油也會導致加油沒力銀掘。
一是檢查進氣管是否漏氣。
二是檢查點火時巨集帆間是否過晚。
三是調出故障碼,分析故障原因。
四是檢查燃油噴射系統,如燃油壓力、噴油器工作情況。
五是檢查點火系統,尤其是暴震感測器和點火器的工作是否正常。
六要檢查節氣門位置感測器是否正常。
七是檢查efi電路及與燃油噴射有關的元件的工作情況。
最後是檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況。
大眾新桑塔納油門反應慢
6樓:賓士小劉
**大眾桑塔納油門響應慢是因為**桑塔納油門差距大,**桑塔納油門的異響應該是發動機尖叫的聲音。這種聲音的專業名稱是& ldquo敲門。。形成的主要原因是活塞頂部有積碳,因為積碳形成高強度的熱表面。
此時,進入燃燒室的燃料混合氣體在點火衝程之前開始自燃。雖然這種燃燒現象看似充分,但這種燃燒是自燃和早期燃燒。如果沒有安全規定在衝程中燃燒,就會有活塞撞擊氣缸壁的金屬聲,這就是我們常說的連桿,也就是你所說的一串鑰匙。
引起爆震的主要因素有四個:積碳過多、點火時間過早、低速高擋或新增低標號汽油都可能引起此類故障。可以從這四個方面來查。
如果發生爆震,應及時修理。長時間劇烈的爆震會導致氣缸零件的早期磨損,從而大大縮短車輛的使用壽命。
建議你儘快去4s店檢查。主要檢查發動機是否積碳過多。
新桑塔納加油門無力是為什麼
7樓:太平洋汽車網
無臘棗磨力的主要原因是:1、車輛的進氣系統無法正常巖舉工作,從而影響動力的提供;2、燃油供給系統存在故障也會導致車輛的油門無力,因為燃油供給系統和車輛的動力有直接關係;3、電子電控部件存在故障。新桑塔納這款車系使用的是ea211型號的發動機,車輛整體的重量為噸左右;新桑塔納的定位為家用車,換言之就是很多家庭當中的買菜車,因此這款車系的無法滿足車主對速度的追求;若需要速度,則需要車主自行去車輛處理廠安裝乙個渦輪或者是調整車輛的油門間隙,這樣即可讓油門的靈敏度更加的靈敏。
百萬輪鬥購車補貼。
桑塔納新車發動機有時點火無反應是怎麼回事
8樓:寶馬王
桑塔納 ( 查成交價 | 車型詳解 )新車就出現啟動沒有反應這個情況,這個概率很小,一般啟動沒有反應有以下幾種原因,乙個是控制鑰匙點火的電路出桐祥現問題了,這樣起動機就沒有得到指令,起動機就會沒有反應。再就是起動機本身有問題,電磁開關如果有問題,或者起祥御動機碳刷有問題,都會出現打火沒反應的情況,你最好去4s店裡檢查一下,如果有問題進行免費維修。
桑塔納新車發動機工作原理:
1、發動機之所以能源源不斷地提供動力,得益於氣缸內的進氣、壓縮、做功、排氣這四個行程的有條不紊地迴圈運作。
2、活塞從氣缸內上止點移動至下止點時,進氣門開啟,排氣門關閉,新鮮的空氣和汽油混合氣被吸入氣缸內。
3、進排氣門關閉,活塞從下止點移動至上止點,將混合氣體壓縮至氣缸頂部,以提高混合氣的溫度,為做功行程做準備。
4、火花塞將壓縮的氣體點燃,混合氣體在氣缸內發生「**」產生巨大壓力,將活塞從上止點推至下止點,通過連桿推動曲軸旋轉。
5、活塞從下止點移至上止點,此時進氣門關閉,排氣門開啟,將燃燒後的廢氣通過排氣歧管排出氣缸外。
圖局宴搏/文/攝: 李林偉) @2019
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