1樓:網友
您好,據我瞭解博越啟動時制動剎車能踏兩次,值得肯定的是汽車平穩制動的時候踩一次剎車是不行的,至少要踩兩次。因為我們都知道在踩剎車的過程中,可能會受到其他方面的阻礙。就比如說剎車踏板可能出現老化或者凱含慎受到其他的阻力,這些情況都是存在的。
而且如果只踩一次剎車,並且踩死的話,那麼可能就會對車輛造成不好的影響,可能車輛就不會停得很穩,這給駕駛者也造成了很多的麻煩老禪。所以說在汽車平穩制動的時候,至少踩兩次剎車,並且兩次剎車一定要按照一定的方法進行,切盯敬不可心急,希望我的答案對您有幫助。
2樓:萬歲
進駕駛位坐好桐信後不踩剎車按兩次點火鍵通電,然後掛到空檔踩腳剎再次按點火局御輪鍵點火,我啟動是這樣操作的。停車的話先掛到空拆旦檔拉手剎放一下腳剎,然後再踩剎車掛p檔。
博越主動剎車怎麼開啟
3樓:賓士小劉
只需輕輕按下「autoh」按鈕,便會啟動博越汽車的自動剎車局毀功能。當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。在30千公尺每小時的速度才能有效的起作用的,如果達到了40千公尺每小時就會撞上障礙物。
只需輕輕按下「autoh」按鈕,便會啟動博越汽車的自動剎車功能。當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。
吉利博越自主剎車的啟動是根據雷達的探測來實現的,博越主動剎車是在30千公尺/每小時的速度才能有效的起作用的,如果達到了40千公尺/每小時時就會賺上障礙物。主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛,如車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速。
汽車自動剎車系統通過車四周的感測器,當發現有不可避免的碰撞發生時, 在駕駛員沒有反應之前,自動剎車系統會提前介入進行制動。汽車自動剎車系統是智慧型轎車的一部分。車輛在行悔型駛過程中,雷達距離探測器把探測距離以內前方車輛、行人、橋柱及其他物體存在的資訊,傳遞給電子控制處理器,處理器根據車速的快慢與前方物體距離的遠近,向電動離合器幫浦發出分離指令,向電動剎碧臘猜車幫浦發出不同力度的剎車指令,從而使車輛減速慢行或急剎車。
圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來es8 蔚來es6 問界m5 蔚來ec6 小鵬汽車p7 傳祺gs8 @2019
博越自動剎車可以關閉嗎
4樓:太平洋汽車網
太平洋汽車網】博越自動剎車可以關閉,吉利博越主動剎車是屬於自動探測的,博越主動剎車在30千公尺/每小時的速度才能有效的起作用的,如果達到了40千公尺/每小時時就會賺上障礙物。
自動緊急制動系統(aeb)通過監測前方目標的距離和相對速度,當駕駛員讓閉制動過晚、制動力過小或者完全無制動措施時系統將採取措施輔助駕駛員避免或減輕碰撞。
可以通過方向盤按鍵進入行車電腦檢視和設定自動緊急制動系統是安全系統,每個點火週期,功能預設開啟。
在開啟了自動緊急制動系統後,可以開啟自動緊急制動系統的報警功能並選擇其靈敏度,靈敏度會記憶駕駛員選擇,無需每次上車進行選擇。
功能啟用aeb系統觸發時,會在組合儀表上有**文字的提示,並伴隨報警聲音。
關閉與故障當aeb系統關閉時組合儀表自動緊急制動系統警告燈點亮,呈黃色;自動緊急制動系統故障時,自動緊急制動系統警告燈點亮,呈紅色。
報警靈敏度在低靈敏度時,報警相對較晚,在高靈敏度時,報警相對較早,中靈敏度報警介於上述兩者之間。
如駕駛員認為報警過於頻繁可以選擇較低的靈敏度。
系統在判斷有危險發生時將會採取以下方式輔助駕駛員**性碰撞報警當車速達到30公里/小時及以上時,系統認為有潛在碰撞風險,將通過報警聲音、組合儀表介面報警**等方式提示駕駛員有潛在碰撞風險。
緊急制動輔助當車速達4公里/小時及以上時,如危險情況發生,駕駛員當前制動力過小,系統會輔助駕駛員增大制動力以避免或減輕碰撞。
自動緊急制動當危險情況發生,而駕駛員沒有進行有效制動時,系統會適時介入,拿滑拍進行自動緊急制動,來避免或減輕碰撞。自動緊急制動最多可減少50公里/小時的速度。
行人自動緊急制動當車速為4-70公里/小時時,行人自動緊急制動系統能夠避免或減輕與行人發生碰撞。
電腦啟動時藍屏提示,電腦啟動時藍屏提示 STOP 0 000000ED 0 80EB030,0 C0000185,0 000000000,0 00000000 這是怎麼回事?
0x000000ed 這個故障和硬碟有關係,系統概率比較大,硬碟真壞的概率比較小。我弄過不下二十個這個 的藍屏機器了,其中只有一個是硬碟真的有壞道了。剩下的都是卷出了問題,修復即可,這也是為數不多的可以修復的藍屏 之一。xyz5819 意念時空 修復方法是找原版的系統安裝盤 或者金手指v6那個pe啟...
電腦啟動時出現的問題,電腦啟動時顯示windows無法啟動怎麼解決
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啟動時,剎車踩不下去一鍵啟動打不著火是怎麼回事
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