有些人在大霧天開車時不開霧燈,卻開雙閃,目的是什麼?

2025-04-26 05:07:36 字數 5300 閱讀 7422

1樓:紫丁平飄來

霧燈。適用於大霧天所使用的燈光,在霧天必須要開霧燈。但是如果霧特別大的話,不僅要開啟霧燈,也要開啟雙閃雙閃的燈光,要比霧燈更加的亮一些。

而在大霧天氣的時候,開啟雙閃和霧燈,會更加的安全一些,能夠讓車與車之間保持著乙個安全的距離。有一些司機開啟了霧燈之後,其他的司機可能覺得距離是比較遠的,所以就很容易會發生追尾的現象,而如果開啟了雙閃的話,就能夠讓司機對距離有乙個更加明確的判斷。

雙閃的警示工作會更加的強一些,而且雙閃的燈光也會更加的亮一些,對於大部分的司機而言,在大霧天氣開啟霧燈和雙閃,也是能夠更加的安全。像大霧天氣,並且還伴隨著濛濛細雨,駕車是非常危險的,而且後車司機也是很難判斷與前車的乙個距離,開啟雙閃之後,能夠讓貨車司機更加明確的判斷。還有就是在大霧天氣,如果自己的車輛出現了任何的問題,開啟雙閃也是能夠避免車輛發生追尾事亮塌故。

在大霧天氣,即使是開啟了雙閃,我們也要開啟霧燈,這能夠大大的加強自己的安全,還有就是如果大霧天氣行駛在高速公路上,雙閃和霧燈一定要全部開啟,這樣也能夠保證自身爛衫的安全。燈光的使用是非常重要的,一旦在惡劣天氣。

當中,燈光沒有打對的話,就很容易會導致發生一定的危險。

一般惡比較小的話,開啟霧燈就可以了,沒有必要開啟雙閃,但如果大霧天氣特別嚴重敬歷圓,小兵建議大家雙閃和霧燈一定要同時開啟,這樣也會讓自己的駕車更加安全。

2樓:朋逢友交誼

這樣或攜櫻做可以非常衫叢有穿透力,而且也可以隱吵讓燈光傳播的比較遠,可以讓很多的車輛注意到,可以避免交通事故的發生。

3樓:阿斯達歲的說

目的是為了引起別人的注意,雙方能互相的觀察周圍的路況,在開車的時候注意安全和保持車距。

4樓:灰灰慧闖天涯

這樣的目的就是為了讓前方的車輛或者是後方的車輛都看到你的存在。不至於發生追尾事故。

駕駛機動車在霧天行車開啟霧燈,危險報警閃光燈是對的嗎?

5樓:顧小蝦水瓶

錯。行駛的時候只用開霧燈,如要停車需要開啟雙閃,也就是危險報警燈。霧燈一般是指汽車霧燈。

汽車霧燈安裝於汽車的前部和後部,用於在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。

結構一般的汽車除了前遠光燈、近光燈、大燈、小燈,後面的行駛燈、剎車燈,在車後不起眼的地方還有一組防霧燈。車用後霧燈是指在霧、雨或塵埃瀰漫等能見度較低的環境中,為使車輛後方其他道路交通參與者易於發現而安裝在車輛尾部,發光強度比尾燈更大的紅色訊號燈。

裝於汽車前部比前照燈稍低的位置,用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低,駕駛員視線受到限制。燈光可增大執行距離,特別是黃色防霧燈的光穿透力強,它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度,使來車和行人在較遠處發現對方。

6樓:明芳踏清風

機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。這是由《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明確規定的。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。

危險報警閃光燈,通常稱為「雙蹦」(紅三角里有個!的標誌按鈕開關,俗稱雙閃燈或雙跳燈),是一種提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的訊號燈。

高速行駛時:

車輛需高速行駛時,因特殊原因需連續超越前車時或因連續變道時,應開啟危險報警閃光燈,以提醒行進車輛注意安全及時避讓。

高速路特殊情況:

機動車在高速公路上遇前方交通受阻時,應當跟隨前車順序排隊,並立即開啟危險報警閃光燈,防止追尾。

高速路上遇到極端天氣:

如果在高速公路行車時,遇到大霧或暴雨等能見度低的情況。應按照《道路交通安全實施條例》第八十一條規定開啟燈光。在能見度低於100m的極端天氣,不按規定開啟雙閃燈,有可能會面臨記6分的處罰。

轉向優先的車輛記得使用轉向燈後要切換回雙閃燈。

7樓:今天將成為經歷

也不分對錯反正不罰款。霧氣太大開。可以讓別的車輛知道你的寬度。

8樓:乜清疏

我覺得對的!更安全!

大霧天氣開雙閃是否正確?

9樓:育兒悟心

大雨天汽車應該開「雙閃」還是開「霧燈」?交警:開錯也屬於違章。

有的人在大霧天開車時只開雙閃卻不開霧燈,這是什麼心理呢?

10樓:雅以說汽車

有的人在大霧天開車時只開雙閃卻不開霧燈,這是不好的心理。說這些話的人,原發帖人肯定不是老司機,當然,很多人再開個霧中雙閃,那就不對了,天開霧中霧燈肯定沒有錯,但有些惡劣天氣,必須開雙閃,能見度太低。不是為了看路,只是為了讓別人知道你的位置,只有雙閃是最有效的,開車不要固定,車是死的,人是活的,開雙閃很方便,而且因為燈在閃,別人以為能看清楚他。

其實,在霧天,雙閃燈的穿透力還不如霧燈強。但在交通法規中,在大霧天高速行駛時,除了開霧燈外,必須開雙閃。

如果是在城市道路上,除非是大霧天,完全看不見,否則是不允許開雙閃的,因為城市的路況很複雜。如果你開了雙閃,其他車遲碼輛無法碼蘆哪判斷你是要變道還是轉彎,這也是非常危險的。很多人不知道霧燈是如何開啟的。

除了非常老的汽車,今天大多數汽車都有霧燈,但許多人不知道如何駕駛。對於我的車來說,我需要把它轉到近光,然後轉動霧燈開關來開啟前霧燈,轉動兩次來開啟前後霧燈,這很麻煩,所以我不喜歡使用霧燈。

其實,規矩是死的,人是活的,不管怎麼開,都要以安全為重,在極端天氣下,還是要儘量找安全的地方停車。別想逞強。霧天開霧燈!

霧燈的穿透力更強譁鏈! 可以提前發現! 個人觀察,霧天在高速公路上,只開雙閃的車輛行走時看不到雙閃燈,而開了後霧燈的車能看到前面的紅燈提示的車。

總之,我在霧中總是把所有的燈都開啟,所以除了高光模式外,我都開啟了。

雙閃不僅在汽車拋錨時使用,而且在緊急情況下也作為警告使用。你說的是霧天,能見度很低,霧燈不如雙閃燈好。正如你所看到的,警告功能是閃爍的。

例如,在高速公路上,當前面突然發生事故或前面突然下降時,你需要開啟雙閃燈,警告後車應採取措施,防止後車追尾。這一點在高速公路上非常重要,一定要注意前車的情況,否則危險**來不及。

大多數國人霧天不開霧燈,只開雙閃,原因有哪些?

11樓:俊俏又舒適灬多寶魚

駕駛習慣不同,對法律條文的理解不同,大部分司機隨波逐流,盲目從眾導致大多數國人霧天不開霧燈,只開雙閃。

時代在不斷的進步,人們在馬路上看到的車輛也是越來越多,駕駛員司脊弊機在駕駛車輛的過程中難免會遇到極端天氣,大霧天氣,不開霧燈只開數鉛雙閃,似乎已經成為了一種默契。這與霧燈的開啟方式較為複雜,以櫻畢族及人們的駕駛習慣有一定的關係,因此我們在生活中也應該瞭解相關知識,駕駛車輛的過程中嚴格遵守相關法律法規,可以更好的保障我們的行車安全,在大霧天氣的時候,最好霧燈和雙閃燈一塊開具,更好的提醒他人,避免產生交通事故。

霧燈開關較為複雜,導致人們在大霧天氣出現不開霧燈,只開雙閃的情況。

霧燈分為前霧燈和後霧燈,一般來說對於大部分車輛在方向盤旁邊的撥杆上與遠光燈近光燈是在一起的,不過在開啟的時候需要適當地進行調節。需要將刻度對準後霧燈,這樣才可以保障前後霧燈的全部開啟,這也就導致了人們在駕駛車輛的過程中需要分散注意力,有可能存在潛在的意外風險,那麼為了更好的避免風險的產生,直接使用雙閃燈來警示他人。

法律條文理解不同引發的分歧。

根據中華人民共和國道路交通安全法實施條例第58條機動車在夜間沒有路燈照明不良或偶遇有霧,雨雪,沙塵,冰雹等能見度較低的情況下行駛時應開啟霧燈以及危險報警閃光燈。大部分駕駛員認為開啟雙閃燈之後就可以起到示警作用,因此會忘記相關法律條文。

大霧天氣應該如何行車?

在行車過程中如果遇到霧燈與雙閃燈相比,各有優缺點,霧燈燈光為紅色,紅色是所有顏色中警示感最強的燈光霧,燈的燈光穿透長度為171公尺,而雙閃燈的穿透長度為158公尺,因此在大霧天氣必須要及時開啟霧燈和雙閃燈,保障自己的行車安全。

12樓:侃世界趣聞

心理上傾向於認為雙閃比霧燈更為可靠,可以讓人規避,不知道有霧缺羨燈的存在,或者根本不知道開啟。交通舉禪法的規定的嚴格執正扮塵行。

13樓:久伴星辰啊

1.雙閃燈對很多人來說很熟悉,但霧燈相對來說比坦雀較陌生。2.

雙閃的警示性會更加的強悶帶一些,而且雙閃的燈光也會更加的亮一些,對於大部分的司機而言,在大霧天氣開啟霧燈和雙閃,也是能夠更加的安全。螞信蘆。

大多數國人霧天不開霧燈,只開雙閃,原因是什麼?

14樓:雅以說汽車

中國法律規定,製造商在生產車輛時必須有防霧燈。這個防霧燈起到了安全警示的作用,特別是在霧天,它發出的光比其他燈要強,所以說。中國法律強制規定,所有車輛都必須有防霧燈,如果是海關進口的車輛沒有防霧燈,這一項功能必須假借合格證防霧燈時解決,才准予解決!

所以說,防霧燈的功能是很重要的。當然,這個功能不同的廠家設定的部位也不同,大多設計在轉向燈開關的中間。

絕大多數人都不知道這個開關,所以在起霧的時候,大多數司機都會選擇開啟雙閃警示後方車輛。我是吳剛春節,馬上就要到了,祝您和您的家人春節快樂,謝謝! 不是所有的車都有霧燈,現在市場上的車都是日間行車燈。

家庭用車沒有霧燈。比較老實的廠家會有霧燈安裝。這和你看到很多車只有一邊的後燈是一樣的,省省吧,法律沒有要求廠家不安裝。

伍含廳你可以參考autohome的中低配車型。

這個主要是方便,估計大腔隱多數人都不知道怎麼用霧燈,開了雙閃。說這些話的人,原來發帖人肯定不是老司機,當然,很多人再開霧中雙閃,那是不對的,天開霧為霧燈肯定是不對的,但有些惡劣天氣,必須開雙閃,能見度太低,看老物不清路,只是為了讓別人知道你的位置,只有雙閃是最有效的,開車不要固定,車是死的,而人是活的,霧燈在霧天是沒有用的。

雙閃是告訴後面的車注意安全距離的一種方式。其實,我覺得在霧天開霧燈是沒有用的。我還是想慢慢走,這樣我就怕後面的車追上來。

開啟雙閃燈更安全。因為現在大多數車都沒有霧燈,前面的車很難看到後面的車。總之,我在前面和前面都有霧燈。

我肯定不會開雙閃,因為這樣會混淆後車對前車的動態判斷!"。

15樓:吱吱吱吱心

很多人覺得雙閃更加的亮眼一些,很多人覺得霧燈在霧天根本起不到效果物行型,也不能讓前後車看到你帶旦所以很多人都不罩猜喜歡用霧燈。

16樓:自己滴定

原因就是為了者散閉讓對方可以看到自己的車輛,所以才會開啟雙閃,掘陪害怕前面的車子看首裂不到自己的車子,因此才會開啟雙閃。

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