1樓：柏槿呀
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：
怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧衡滲管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通；如液攔戚量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速鬧陵下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
2樓：網友
1.遇到怠速不穩定的情況，最先就該考慮節氣門，如果節氣門髒了就會這樣，可以考慮清洗一次。2.
進氣歧管漏氣，當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管禪塌指，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。3.點火系統的點火線圈或者是火花塞有問題，也可能造成這樣的情況，檢查火花塞最簡單，電極積碳一看便知。
4.進排氣賀配系統的氧感測器有時衫雀候壞了，造成進氣資料不準確，也會怠速不穩定。
奇瑞風雲2怠速低怎麼調高
3樓：重慶萬通汽車學校
1、怠速過低並非及其本身的原因，它並不是機器運轉過程中自己變低的，這是人為的調動，比如出廠的時候就很低，在就是你去維修和保養得時候修理師調低的。
2、怠速過低會在成化油器濃度太低而導致容易熄火，嚴重的還會導致排氣管放炮和打不著火（特別是冬天的時候），但太高的話燃油消耗很厲害，排氣管也會放炮和冒黑煙，長時間的濃氣過高還會導致火花塞積碳而導致不容易點火，所以說怠速一定要合適，3、總體來說夏天怠速硬挨稍微低一點，冬天就要稍微高一點，（上面的高何低是針對合適的濃度高低來調配的）。
汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。 發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。
發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉可以通過調整風門大小等來調整其高低。
怠速低有以下情況：
1、怠速控制閥故障。
2、噴油器霧化不良或堵塞所造成的。
3、機油粘稠度變化所導致。
4、通過曲軸位置感測器等 建議您到您所在地4s店進行一下檢查，確認此現象發生的原因，如果存在故障，要及時排除。
奇瑞風雲2跑了60000公里出現怠速方向盤抖動？
4樓：路人甲
怠速時方向盤抖動常見的故障點有：
最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖zhidao動的話那就可能是節氣門總成損壞了，需要更換節氣門總成了，提醒一下，因為現在車輛都使用電子節氣門了，所以清洗完節氣門之後需要重新學習下怠速。
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2.汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導專致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。
3.火花塞出現不點火的現象，導致乙個缸或多個缸不工作，這也會導致怠速抖動。檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出現了裂痕，還需要檢查下點火模組是否正常。
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3.可能是發動機支屬架和變速箱支架內部的橡膠件老化或損壞導致的，因為發動機在工作時會有輕微的抖動，這個抖動可以通過發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件來吸收掉，如果這個橡膠件老化就無法吸收抖動，所以抖動會傳遞到發動盤上面。
5樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
6樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
奇瑞風雲2怠速能調節嗎？
7樓：
摘要。怠速是自動調節的，電子節氣門通過電腦自動調整節氣門開度。老款的機械節氣門，是有乙個怠速閥，電腦控制怠速閥調節怠速。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~車抖，怠速是自動調節的，電子節氣門通過電腦含兆自動調悉老孝整節氣門開度。老款的機械節氣睜稿門，是有乙個怠速閥，電腦控制怠速閥調節怠速。
是說得電腦調節。
發動機抖原因很多。缺缸抖原因，1.火腔嫌花塞損壞，2.
點火線圈損壞。都不缺缸，進氣漏氣也會抖，包括衝缸墊導致汽缸壓力伍亮手不均勻鍵旦，也會抖，都是電腦調節怠速，沒有手調的。
現在說有能調節的。
那是買手動調整怠速閥，有賣的，不過很少用。
說可以做電腦遠端調節，能給聯絡一下嗎？
風雲2沒那麼高階，沒搞過遠端調節的。
奇瑞旗雲2怠速抖動
8樓：小劉說車
奇瑞旗雲3發動機怠速抖動的原因：
1、汽車發動機怠速不穩抖動的最常見原因就是缺缸，缺缸是指乙個發動機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良，這樣就會導致發動機運轉動力輸出不平穩，結果發動機抖動；發動機缺缸最簡易診斷方法就是「斷缸法」診斷，具體方法如下；
2、慶早在發動機運轉時用扳手一次斷開乙個缸的高壓油管或斷**花塞，如果發動機運轉明顯不穩，更加抖動，說明這個缸是好的，如果發動機運轉跟沒斷缸前照舊，哪說明這個缸就是不工作的；這就是簡易的「斷缸法」，簡單實用，不過需要操作者一定的維修判斷經驗，如果有條件，可以用專用的發動機運轉檢測示波儀檢測，比較直觀和準確；
3、具體發動機缺缸的原因，哪就有很液差攜多因素了，如某個缸噴油嘴堵塞，卡死，霧化不良，高壓油鬧伏管斷裂，進排氣門工作間隙太大甚至斷折，活塞環斷折卡死導致拉缸甚至缸筒拉傷漏氣，原因相當多，這就需要進一步確診和維修；
4、發動機怠速抖動的比較少見的原因，發動機固定機腳膠墊爛開，發動機無法固定而抖動，這種情況比較少見，但可能性也是存在的；
5、是否出現異常的暴震，最近加的汽油是否清潔？暴震感測器是否損壞？如果自己無法判斷，首保前去維修站檢查一下，應該能找到問題的原因。
奇瑞旗雲2汽車沒有怠速,怎麼辦
9樓：
摘要。您好很高興為您解答 我是您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方方法如下：沒有怠速的話，需要檢查以下幾點？
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在b10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。
12v以上可以使用。2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門。3、檢查、測試、更換火花塞。
4、控制單元接收錯誤訊號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量控制失準，使發動機燃燒不正常。5、怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。
奇瑞旗雲2汽車沒有怠速，怎麼辦。
您好很高興為您衫拆解答 我是您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方方法如下：沒有怠速的話，需要檢查以下幾點？1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：
用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在b10v以下，建議碼塌飢更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用。
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門。3、檢查、測試、更換火花塞。4、控遲返制單元接收錯誤訊號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量控制失準，使發動機燃燒不正常。
5、怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。
有時打著火一鬆油門就息火，或有時開著一換檔鬆油門又息火。
那需要檢查一下節氣門本身內部積碳是否過多。
請教怠速馬達怎麼清洗，如何清洗怠速馬達
你好！拆下怠速馬達後，用化油器清洗劑清洗乾淨後再安裝好就可以了，希望能幫到你 從節氣門上拆下來，把密封圈 取掉，然後用清洗劑沖洗乾淨即可。回答親，清洗是有好處的。清洗怠速馬達的好處 1 怠速狀態抖動消失 2 降低油耗 3 冷車啟動怠速降低1700轉 4 噪音減小 提問親，我的是現代領動16款車，就是...
車怠速不穩，汽車怠速不穩，是哪裡出了問題？
汽車使用時間長了，怠速時相比以前有點抖動是比較正常的。但是很多車友並不知道其抖動的原因，對此也並不是很重視。其實車輛抖動是給予車主們乙個訊號，車輛內部一定是出現了問題。雖然怠速抖動是小問題，但是一味的輕視遲早會變成大問題。我們總結一下怠速抖動的原因。發動機有積碳 汽油如果在發動機的缸內燃燒不夠充分的...
比亞迪f3怠速不穩換了好幾個怠速馬達都不行那是咋回事
那是怠速馬達不匹配，怠速馬達很難買到匹配的。我也這樣換了2個了，希望明天這個會配上 電控系統裡造成怠速不穩原因很多，你要好好檢查一下，不是光靠更換怠速馬達就能解決的。你檢查一下空濾是否 bai堵塞du，檢查 一下進氣歧管是否良zhi好，真空管是否漏氣。dao檢查一下火花塞回，看點火是否正答常，有沒有...