1樓：歐貝卡
很多司機朋友習慣開手動擋，但每次半坡開始時，熄火特別容易，不僅會影響後面車的正常通行，還會與其他車輛發生劃痕。那麼到底如何開始半坡呢？我相信這個問題其實也是很多初學者朋友的核心。
那麼今天給大家介紹一下這方面的知識。
坡道開始時，駕駛員應先將齒輪定位在空擋上，然後收緊手剎，防止車輛向後滑動。接著左腳將離合器踩到底，掛1擋，右手握住手剎，拇指放在手剎解鎖按鈕上，準備解鎖。最後，左腳慢慢鬆動，從離合器移動到半蠕動位置，車輛出現搖晃前進的趨勢時，右腳慢慢踩油門就可以了。
在半坡開始的駕駛過程中，司機朋友們必須記住，當車出現向前的趨勢時，必須鬆開手剎車，同時，當需要加速攀登時，右腳必須繼續踩油門，鬆開離合器。
當放掉手剎（駐車制動器）準備起步前，左腳抬離合器一定要緩慢地抬！為什麼？因為考試車不同於你平時練的教練車，半聯動的臨界點的高度不同！
第一次考試，根本就不知道這台車的半聯動位置高度怎樣，或者很不熟悉這台車的半聯動。往往很多考試車半聯動的位置很低，僅僅是抬了一點位置就到半聯動的位置了，所以抬得太多，太快都會熄火。當考試時上車後第一次成功起步，就要對這台車的半聯動位置是高還是低，了然於心。
當考試進行到半坡起步時，就有經驗了。起步前緩抬離合，才是最正確，最保險的操作！
起步前左腳抬離合時，要善於認真觀察和聆聽。車頭是否微微顫抖；觀察發動機轉速表指標下降；發動機聲音越來越低沉，這些都是車子發動機動力充足的狀態「表現」。只有當車輛動力充足，往前衝的牽引力大於後溜的力時，才不會後溜。
2樓：一紙荒誕
半坡起步的操作方法是腳點著剎車，然後慢慢的松離合，直到臨界點，車子開始抖動時，完全鬆開剎車。
3樓：凌晨五點的陽光
就是將車子開到半坡之後，熄火再起步，具體過程是先將車子開到半坡，踩下離合，掛到空擋，再拉下手剎，這是停下來了，然後再拉起手剎，掛到一檔，慢慢鬆開離合，就起步了。
4樓：行樂先生
一定要踩緊剎車慢慢的抬起聯合器，聽發動機的聲音，並且進行感覺，可以看到車輛有向前運動的感覺，就可以鬆開剎車，進行行駛了。
5樓：過法國法國和
主要是，心態放穩，可以先吸一口氣，左腳慢慢放離合，眼睛的餘光**儀表臺，看到儀錶盤有劇烈抖動的時候，右腳踩油門，放手剎，左腳要穩住，使車輛保持在半聯動狀態，就可以過了。
新手半坡起步考試注意技巧 考駕照半坡起步注意什麼
6樓：懂視生活
1、輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖，停住這個位置；加油門，直到車不再顫抖，我一般會加到1600，保險；保持離合器、油門位置，輕放手剎，記住，在你沒能很好感覺油門、離合器的時候，手剎是你的最後一道防。在你輕放手剎的時候，如果感覺車有後溜，馬上拉起手剎，再從第一步重新開始；在感覺車有前行的趨勢，果斷放下手剎等車速穩定就可減小油門，半波起步順利完成。
2、正確的半坡起步，首先應保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看。
3、車輛在停車起步狀態時，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好鬆開手制動器的準備，當左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯動接觸時，油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯動密切配合。
4、注意鬆手制動器的時機，若松得過早，會使車輛後溜，若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，加油門發動機聲音有變化時，可鬆開手制動器。
5、在遇到手制動器有故障時，應採取無手制動器起步方法。左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點住油門，當左腳慢抬離合器踏板半聯動時，右腳尖點住油門並跟上，前掌踏在離合器上。
半坡起步的正確操作步驟是什麼?
7樓：楓星辰溪
定點停車，拉好手剎後將油門加到2000轉左右，慢弊首納慢松離合穩定至1000轉，感覺到車身有明顯抖動後放手剎。
注意每個地區的考租沒點要求不同，有的地區允許踩油門，有的地區則不行，適當輕踩油門松一點離合能更有效的爬坡。
科目二細節技巧：
1、放平心態，不能被平時練習成功率干擾，穩住心態一步步細心操作。
2、考試當天穿一雙合適的鞋子，皮鞋布鞋更能感受到離合，控制更穩。
3、時刻注意踩離合的腳，千萬不能因為手上或者另乙隻腳在做動作就忽略它，往往離合就是在這些瞬間被慢慢鬆開。
4、無論熟練度如何，慢字當先，考試時間是絕對充裕的，不要說自己已經能開車上道了就加快速度，這樣不僅不能節省時間，而且還會大大增加掛科率，所謂亂拳打死老師傅，就是老司機在高芹埋速的情況下也不能保證100%通過。
5、考前好好回憶每乙個專案的特殊點位，保證在操作過程中不會突然遺忘導致慌亂中瞎操作。
半坡起步的正確步驟是什麼？
8樓：煥章
綜述：看到前車開始行進時，右腳緩慢的鬆開剎車，最後完全鬆開剎車以後，左腳保持離合器高度不變，右腳輕點油門，行駛一段距離後，左腳完全鬆開離合器，右腳加油提速換擋，這樣就順利完成起步了，要注意保持和前車的距離。
半坡起步是駕照考試科目二的場考，即讓停在陡坡道中的車輛往上起動。學員在學習駕駛手動擋車半坡起步技巧的時候，按照要領先拉手剎，加油門加到至少2000轉，再鬆離合器，直到1000轉左右，然後放手剎，松一點離合再加一點油，汽車自然就上坡了。
考試要求：
1、車輛停止後，汽車前保險桿或者電單車前軸未定於樁杆線上，且前後超出50厘公尺，不合格。
2、車輛停止後，汽車前保險桿或者電單車前軸未定於樁杆線上，且前後不超出50厘公尺，扣10分（原規定20分）。
3、車輛停止後，車身距離路邊緣線30厘公尺以上，未超出50厘公尺的，扣10分（原規定20分）。
半坡起步的正確步驟是什麼？
9樓：白露飲塵霜
01 1、起步前，踩緊離合和剎車，掛入1擋後信悄鬆開手剎；2、此時慢慢鬆開離合；3、鬆到汽車出現比較明顯的抖動後穩住離合，慢松剎車；4、汽車開始往上走的時候，離合可以慢慢鬆完，汽車就會怠速爬上坡頂；如果是在考試，那麼離合則不需要放完，保持原來的高度即可。
有很多新手朋友開手動擋車一段時間了，但是每次半坡起步都特別容易熄火溜車，剛開始時覺得沒啥，但經常這樣就感覺有點尷尬了，在老司機的成長路上多了乙個坎，感覺特沒面子。半坡起步其實很簡單，主要就是掌握抬離合的高度，只要離合放得恰當，那麼不用怎麼操作汽車自己就會爬上坡頂。
半坡起步的正確步滑梁渣驟。
1、起步前，踩緊離合和剎車，掛入1擋後鬆開手剎；
2、此渣如時慢慢鬆開離合，切記一定要慢，注意感受發動的震動頻率；
3、當感受到汽車有輕微抖動的時候，離合就達到半聯動狀態了，但此時離合的高度通常是在平地上行駛的高度，對於半坡來說還要再鬆一點，鬆到汽車出現比較明顯的抖動後穩住離合，慢松剎車；
4、汽車開始往上走的時候，離合可以慢慢鬆完，汽車就會怠速爬上坡頂；如果是在考試，那麼離合則不需要放完，保持原來的高度即可。
半坡起步老熄火不是離合鬆太快，就是離合抬太高，除此之外，如果離合鬆得不夠，汽車發生後溜也是有可能會造成熄火的。其解決辦法如下：
1、起步前等到汽車有明顯抖動後再慢松剎車，如果發現汽車往後溜，不要一下子松離合，而是重新踩死剎車；
2、汽車停住後再慢慢松一點離合，汽車抖動得比較強烈再鬆開剎車，此時汽車基本都會往上走的。
駕考半坡起步松離合至車抖得很厲害是易死火的原因嗎
是的。準備啟動的時候熄火，是由於離合器松的太多，版一般離合器鬆到離合器齒輪與發權動機齒輪半聯動為宜，人的感覺就是腳可以感覺到踏板的輕微震動。車抖得很厲害就是太高了。上坡起步汽車熄火有兩個常見原因 1 起步時，離合器松的太快，油門沒有跟上。2 半聯動起步時，達到半聯動的點時，卻沒有鬆開手剎。這兩個是比...
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