科目二如何保障左出庫後車身正,繼續倒車入庫?

2023-06-19 17:30:12 字數 3167 閱讀 9005

1樓:成功駕校

正式倒車入庫之前多練練直線,找找車身正直的感覺。走直線的時候,保持車身正直,必要時下車檢視,然後再坐到車子裡面感覺一下車身正直是一種什麼樣的情形。

找好參照物。待車身正直的時候,通過觀察周遭事物給自己找到乙個合適的參照物,將車身正直的狀態固定在腦海裡。注意視野要開闊些,盡量以遠處的參照物來參照。

學會看後視鏡及通過方向盤修正方向。入樁時要通過後視鏡觀察車身和庫的兩邊的距離是否大致相等,當在後視鏡裡觀察到車身和庫邊線平行時,此時你的車身就是正的。注意通過後視鏡觀察有一定的視覺差。

倒車時哪邊庫線跟車身的距離大就往哪邊打方向。

了解車的運動原理,控制好車速。新手對方向的修正不是很熟悉,控制好車速,給自己修正角度爭取時間。

2樓:電子數碼候老師

出庫時眼睛看前方,不要盯著車頭,這樣就正一些,至於三十公分的樣子就看右側後視鏡,後視鏡邊緣剛好**上就差不多了,至少倒車時不會壓線,我當時就這樣過的,其實只要不壓線和車身不出線就可以了。

倒車入庫後出庫向左向右怎麼擺正車身?

3樓:創作者

出庫向左向右回正車身三種方法:

1、看後視鏡車身,車身和考場的線保持平行車就正了。

2、看車窗下沿的線和考場的線,兩線平行車身就正了。

3、眼睛向正前方看,平視的這條直線與你的車頭垂直就是擺正了。很多人學車不自覺的就會看車頭,而不去看正前方。這是不對的。

只有看前方,看的距離越遠,越精確的;如果只是看車頭前方,歪了也看不出來,所以,要想看車頭是否擺正,就要先找到乙個點,這個點在擺正車位的時候,如果和車橫截面垂直,那麼就是擺正了,如果不是垂直的,就沒有擺正。

4樓:玩樂星

你好,倒車入庫的出庫方向向左向右,要想擺正車身都要根據你教練所教的內功,嚴格的執行就行了,所以說他都有幾個點,你按照教練強化的說的方法做一把都會,考過的。

5樓:匿名使用者

在不熟悉的情況下,需要多練習。掌握倒車入庫的要點,後期就能夠一次性把車擺正。

科目二倒庫為什麼車身在進庫後總是斜的

6樓:格調汽車坊

科目二倒庫時,怎麼判斷車身回沒回正?教你乙個簡單小技巧!

科目二:倒車入(右)庫 掌握倒庫點位,入庫就是那麼

7樓:匿名使用者

科目二倒車入庫最重要的是,找準點然後把方向盤打死,入庫修都不用修直接入庫等看到車身與線平行,回正方向再找入庫點(車門拉手對正邊線上的人點就可以了)很方便。具體怎麼做如下:

一、科目二倒車入庫點位的掌握。

點位就是我們在倒車入庫的過程中把某個點作為我們的視覺參照物而進行特定動作的點。不管是右倒庫還是左倒庫,最重要的點位有兩個:

第乙個點,是倒庫時向左/右打死方向盤的點,特徵是左後視鏡下沿邊線與起點線(虛線)重合。

第二個點,是當車身已經完全倒入車庫,車身已直並且在車庫中心時,那麼就是右入庫即將完成,進行停車的時候了,這時的停車點就是我們所說的第二個點。

左側倒車入庫。

1、左出庫。

看左側車門,當出庫的那條線庫線對準兩個車門中間,方向盤向左打一又四分之一,也就一圈加一豎,保持不動知道,車窗開關壓到出庫的那條線停車。

2、左入庫。

掛倒檔,注意別動方向盤,即保持方向盤在一圈加一豎的狀態。當左後車輪快壓到左庫角延長線時(注意是快壓時,壓了延長線就晚了,這裡可能有些抽象,延長線時得自己想象的,是庫內左側線的延長線)方向盤向左打死,當左後車輪快進庫時看下是否要修,確保左後車輪進庫時再看右後視鏡,露右庫角方向盤回正。停車點同上。

考試時,整個倒車入庫的過程是右入庫、左出庫、左入庫、右出庫,需要看的點也就以上幾個,按點操作就可以保證沒有問題。建議整個過程慢之又慢,因為慢就可以有時間來修復,但是不能停車。

右側倒車入庫。

1、右入庫。

第乙個點,左後視鏡下邊緣壓平行於左後視鏡的那條庫線時方向盤右打死。

第二個點,當車身的最凸處與右庫角在右後視鏡裡成二指寬時,方向盤左回一圈,這裡強調下回一圈別多也別少。

第三個點,在右後視鏡中,右庫角指向車的前門把手的中間位置,再向右打死。

第四個點,從左後視鏡中看到左後庫角方向盤立馬回正。

第五個點,即進庫停車點,還是看左後視鏡下邊緣快壓平行於左後視鏡的那條庫線時停車。

2、右出庫。

當左後車輪一出庫線,向右打死,看車窗線與庫邊線平行時回正,此時看應該前大後小,這是因為車身本身是有弧度的,看起來是斜的事實上停正了。

左庫可以與右庫步驟相同方向相反,下面介紹一下我當時教練教的左庫,這種左庫優點是簡單,缺點是倒庫時有個死點。(什麼是死點?就是打早能修,打晚就可能壓線了)

為什麼駕考科目二倒車入庫必須一把到位

8樓:匿名使用者

2018駕考科目二倒車入庫技巧。

1、車速控制很關鍵。

通過倒車入庫的關鍵在於車速的控制,車速越慢越好。車速主要是通過離合器來控制的,踩離合器時,速度不能過快或過慢。學員在平時練車時要踩穩離合,讓車保持慢速勻速行駛,讓車輛按照自己要求的速度行駛,而不是車帶著你。

平時練車時什麼速度,考試時就控制在什麼速度,考試時不要刻意降低車速。在這裡提醒下學員,如果在考試過程中如果速度過慢那麼會導致中途停車,中途停車是會判定為掛科的,一定要注意。

2、座椅、後視鏡調整不可忽視。

在平時的練習中學員都忽視了座椅和後視鏡的調整。由於每個人身高、體重的差異,看點的位置也是不一樣的,因此,上車後一定要調整座椅及後視鏡的位置,保證與平時練車時的點位一樣。很多學員在考試時忘記調整座椅和後視鏡的位置,導致看點時出現偏差,最終倒庫不入。

3、離合控制至關重要。

離合器的控制貫穿著整個科目二考試,尤其在倒車入庫考試中,離合器的控制尤為重要。學員必須學會正確踩離合的姿勢。腳掌踩在離合器踏板上,腳後跟貼在地面上,作為支撐點。

當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲。

4、進庫後車身調正。

車子進庫後,車身還是歪的,但很多學員不知道如何調正。最簡單的方法就是通過左後視鏡來觀察,哪邊寬就往哪邊打方向。需要注意的是,只能是微調,角度不能過大,一般來說半圈就足夠了。

9樓:超級

我也納悶,平時開車的時間很少有人會一把進。科二考一把明顯不實際。

10樓:放飛夢想

不是一次性到位也行 下次繼續。

倒車入庫,左出庫之後左打死,停車後怎樣判斷右前輪壓感應線,而且左車頭不掃線?謝謝大家

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