機油尺怎麼看,怎樣看機油尺是正確的

2023-06-18 19:45:13 字數 2685 閱讀 6042

1樓:太平洋汽車網

方法如下:

1、機油尺在發動機上蓋上可以找到,一般都是橙色或者紅色把手,拉出後使用紙巾擦拭掉上面的機油,然後再次插入,拔出後就可以檢視機油深度;

2、機油尺上面有2個刻度,乙個是最高刻度乙個是最低刻度,正常的機油量是不可高於最低刻度,不可低於最低刻度,在這2個刻度之間即正常。

怎樣看機油尺是正確的

2樓:顧小蝦水瓶

機油尺上有上限位和下限位,當汽車的機油處於上限位和下限位之間時,說明機油量是正常的,可以繼續使用。機油液面超過機油尺的上限時,容易出現積碳增多的情況;機油液面達到機油尺的下限位時,會造成發動機的缺缸現象,長時間會影響汽車發動機的使用壽命。

機油尺用途。

發動機滑油系統一般包括滑油儲存系統、潤滑油分配系統滑油指示系統等,在《運輸類飛機適航標準》中要求滑油油量指示器必須有油尺或等效裝置來指示每個滑油箱的滑油量。油尺是一種結構簡單的液位計,可直接顯示滑油箱內滑油的液面高度。

機油尺的作用不僅僅是檢查發動機潤滑油油麵的高低,有經驗的駕駛或修理人員通過檢查機油尺,能發現很多發動機進行工作動態;

從而對發動機進行維護,及時發現故障、事故的原因,避免故障進一步惡化等,能迅速作出反應,得到正確的判斷,提供了可靠的依據。可以說機油尺使用的好壞,對延長發動機使用壽命,起到至關重要的作用。

3樓:河農大學姐

熄火5分鐘以後再開啟發動機艙,拉出黃色蓋子抽出機油尺,擦乾淨以後再重新插回去拔出,即可看到機油尺上機油液面留下的位置。

以下是更換機油的具體方法:

1、換油前熱車:車輛啟動,水溫達到正常行駛溫度,熄滅發動機。換油前熱車的目的是讓機油充分流動,將雜質帶出。利用千斤頂將車輛頂起,拉緊手剎。

2、放出機油:用隨車工具將油底殼的放油栓鬆開,放出機油,注意舊機油要用容器收集,避免汙染環境。等到機油放乾淨,安裝好放油栓,注意不能擰得過緊以免造成油底殼損壞。

3、安裝新機油濾芯:用機油濾芯扳手將濾芯擰松,用新的機油塗抹新濾芯油封處,手動安裝新機油濾芯,用工具擰緊。

4、加註機油:把機油倒入機油加註口,視情況受用漏斗。機油加註完畢之後,檢視是否有滲漏,如果沒有異常,去掉千斤頂,將車輛放下,用機油尺確認油量,重新啟動車輛,檢視故障燈是否亮起。

4樓:

機油尺是有中線和上限、下限的,以中線為標準,一般在中線上下3公釐都是完全沒問題的。

一定要在汽車是涼的狀態下看,因為油溫等都會影響看機油的情況,如果總是不小心,那麼機油就會出現看不真實的情況。熄火後立馬檢查也是不可取的,因為此時剛好跟冷車時相反,發動機執行時流動與各零部件之間的機油還沒有回流到油底殼,測得的機油量自然就會偏少。

冷車測量要比熱車測量的準確度要高。機油到機油尺的下限了,也可以發動汽車。機油到下限,只是說明發動機內部的機油量到了允許使用的下限而不是沒有機油了。

一般在機油尺上下限之間大約有一公升的容量,即使到了下限,機油的潤滑功能是足夠用的。

5樓:匿名使用者

機油標尺一般在發動機的左邊,上面或者側面。標尺有個很明顯的特點,有乙個手拉環,很容易辨認。

2、開啟引擎蓋後,撐起支撐桿,有些高階汽車是液壓式支撐桿,無需手動就能上抬,然後找到機油的標尺位置,一般都是有顏色標註的環形扣。

3、我們拉住黃色拉環,用力往外拉,直到全部拉出,這個標尺還是比較長的,而且是柔軟可彎曲的。

4、我們可以仔細看到標尺的最前端有兩個缺口,圖中右邊缺口就是最低機油位置,左邊缺口就是最高機油位置。我們為了更方便檢視,先用餐巾紙或抹布擦拭乾淨。

6樓:ray的遊戲世界

在觀察機油尺時應當在車輛平穩的15分鐘後來拔出觀察,同時車輛應當停靠在平穩的地面上,不能有斜坡,具體方法為:

1、找到機油尺並拔出機油尺。

2、把油尺拔下來用乾淨的軟布或衛生紙擦乾淨後插回。

3、觀察拔出的機油尺的油液液面高度,如果在上線和下線之間說明機油量正好,如果油尺沒有碰到下限就說明機油少了,上線以上部分被機油淹沒,說明機油加多了。

7樓:上海萬通汽車學校

機油尺上面有2個刻度,乙個是最高刻度乙個是最低刻度,正常的機油量是不可以高於最低刻度,不可以低於最低刻度,在這2個刻度之間就是正常。

提醒一下檢視機油的方法,新增完機油之後啟動車輛,會後熄火3分鐘之後檢視。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器,新換上的機油濾清器內部是沒有機油,啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。

這樣檢視機油會更標準。切記不可以在坡道上面檢視機油量,因為車輛傾斜,機油在油底殼內也是傾斜的,所以檢視的機油量是不標準。拔出的機油尺必須垂直於地面檢視。

這樣檢視最準確。

機油加多了會影響曲軸的正常執行。也會導致車輛的油耗增加影響點:曲軸頸執行到下止點時,會觸擊到機油產生阻力,影響了正常執行,是不准許的。

機油少了,不夠迴圈潤滑所用也是不行的,會導致發動機內部部件磨損加快,發動機損壞。

所以機油一定要在規定的範圍內。

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