1樓：阿肆聊科技
因為浮力。跟據阿基公尺德原理可知，物體在水面上受到的浮力與水的密度，船排開水的體積以及當地的重力加速度有關有關，所以，鐵做的船雖然很重，但是它在水面上排開水的體積也非常巨大，所以又排開的這些非常可觀的水所產生的浮力就與船本身的重力相等，根據力的守恆定律，就可以知道船可以在水面上浮動了。
阿基公尺德發現的浮力原理，奠定了流體靜力學的基礎
傳說希倫王召見阿基公尺德，讓他鑑定純金王冠是否摻假。他冥思苦想多日，在跨進澡盆洗澡時，從看見水面上公升得到啟示，作出了關於浮體問題的重大發現，並通過王冠排出的水量解決了國王的疑問。
在著名的《論浮體》一書中，他按照各種固體的形狀和比重的變化來確定其浮於水中的位置，並且詳細闡述和總結了後來聞名於世的阿基公尺德原理：放在液體中的物體受到向上的浮力，其大小等於物體所排開的液體重量。從此使人們對物體的沉浮有了科學的認識。
2樓：匿名使用者
阿基公尺德定律：浸在液體裡的物體受到向上的浮力作用，浮力的大小等於被該物體排開的液體的重量。
3樓：蘿蔔百科大全
龐大的鋼鐵遊輪為什麼能浮在水面？
4樓：黑科技
因為船在水中，它的水下部分是浸沒在水中，在水下部分的體積就是船排開的水的體積。被排開的這部分水的重量，就是水對船的向上的浮力（就是水對船的向上托起，讓船不沉的力量）這個向上的浮力就等於整個船的重量，所以船不會向下沉。 /
因為船在水中，它的水下部分是浸沒在水中，在水下部分的體積就是船排開的水的體積。被排開的這部分水的重量，就是水對船的向上的浮力（就是水對船的向上托起，讓船不沉的力量）這個向上的浮力就等於整個船的重量，所以船不會向下沉。阿基公尺德浮力定律指出：
浸入靜止流體中的物體受到乙個浮力，其大小等於該物體所排開的流體重量，方向垂直向上並通過所排開流體的形心。這結論是阿基公尺德首先提出的，故稱阿基公尺德原理。結論對部分浸入液體中的物體同樣是正確的。
船或船舶，指的是：舉凡利用水的浮力，依靠人力、風帆、發動機（如蒸汽機、燃氣渦輪、柴油引擎、核動力機組）等動力，牽、拉、推、劃、或推動螺旋槳、高壓噴嘴，使能在水上移動的交通運輸手段。另外，民用船通常稱為船（古稱舳艫）、船舶、輪機、舫，軍用船稱為艦（古稱艨艟）、艦艇，小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟，其總稱為艦艇或船舶。
船是鐵的，為什麼能浮在水上？
5樓：匿名使用者
鋼鐵打造的輪船之所以能浮在水面上，是因為水對船的浮力等於船的重力，二力相平衡。
雖然船體是鋼鐵造的，可是它的內部卻是空的，也就是說，船的體積比鋼鐵本身的體積要大上很多。
根據阿基公尺德原理：「浸在液體中的物體所受到的浮力大小等於它所排開的液體的重力」。
輪船體積很大，排開的水自然也就就很多，由於船所受到的浮力等於「排開的水的重力」,於是浮力也就很大，當浮力等於「船的重力」時，輪船就可以浮在水面上。
6樓：蘿蔔百科大全
龐大的鋼鐵遊輪為什麼能浮在水面？
7樓：匿名使用者
鐵船是由鐵板構成的空心結構，並不是鐵疙瘩一塊，下水後它的排水質量只要不小於自重，就可以浮在水上。
為什麼鐵製的輪船能夠浮在水面上
8樓：匿名使用者
物體受到的浮力（f）＝液體的密度（p）＊重力加速度(g)＊該物體排開液體的體積(v)
同樣是鋼鐵，密度不會改變，同一地點（一般在地球上）不會改變；當鋼鐵做成船後，排開的液體的體積要比其自身所受重力大時，即f（浮）>g（重力）時，船就會上浮。
所以，同樣質量的鋼鐵，成船型，排水量增大後，就能浮起來；而揉成一團則會沉下去。
現代的大輪船都是用鋼造成的，鋼比水重7倍多；船裡所載的貨物如糧食、機器、建築器材等也都比水重得多，為什麼船載了這麼重的東西還能漂浮在水上呢？
要說明這個問題，我們可以做個試驗：把一張薄鐵皮放在水裡，它立刻就沉下去了；如果把這張鐵皮做成乙個盒子，重量沒有改變，它卻能漂浮在水上；不僅如此，在盒子裡再裝一些東西，盒子也僅僅下沉一些，仍能漂浮在水面上。這是因為盒子的底面上要受到水的壓力，這種壓力就是豎直向上的浮力，只要浮力大於鐵皮的重量，就托住了鐵盒使它不會下沉沉。
當然鐵盒的四周同時也受到水的壓力，不過它前後兩面所受的壓力大小相等，方向相反，相互抵消了；左右兩面的壓力也同樣相互抵消了。浮力是隨著水的深度而增加，隨著物體浸沒在水裡部分的體積增大而增大的。因為鐵盒子的體積比鐵皮大得多，排開水的重量也大得多，所得的浮力也大多了，所以盒子裡裝了東西還能浮在水面上。
大輪船能浮在水上的道理也是一樣的。物體浮沉的定律，是2000多年前希臘的學者阿基公尺得發現的，他準確地說：「作用於水中物體上的浮力的大小等於物體所排開水的重量」.
9樓：孤影
因為做成船後，排開的液體的體積要比其它自身所受重力大時即f>g
為什麼鐵船能在海上漂浮,而鐵塊則不行?
10樓：匿名使用者
通俗的理解，鐵船的密度比水低，所以能浮起來。鐵塊密度比水高，所以就沉下去了。
密度是跟體積有關的，鐵船的密度比水低的原因是鐵船內部有充空氣。而實心的鐵塊就會下沉，事實空心的鐵塊也會有可能浮起來的。附密度資料：
密度：某種物質單位體積的質量叫做這種物質的密度。
用ρ表示密度，m表示質量，v表示體積，計算密度公式是。
m/v ；密度單位是千克/公尺3，(還有：克/厘公尺3)，1克/厘公尺3=1000千克/公尺3；
質量m的單位是：千克；體積v的單位是公尺3。
密度是物質的一種特性，不同種類的物質密度一般不同。
水的密度ρ=千克/公尺3
密度知識的應用：
1)鑑別物質：用天平測出質量m和用量筒測出體積v就可據公式： ρm/v 求出物質密度。再查密度表。
2)求質量：m=ρv。
3)求體積：v ＝m/ρ
11樓：匿名使用者
鐵船排開液體體積較大，所以浮力大，浮力等於自身重力，能在海上漂浮。而鐵塊排開液體體積小，所受浮力小，浮力小於自身重力所以下沉。
12樓：風迭漪殤
樓上的說的對！簡單來說就是船是空的，鐵是實的。
鐵很容易下沉在水底，而用鐵做的船卻可以浮在水上面？
13樓：一眼萬年
世間萬物都有其特殊的本質，而同一種事物在經過加工後也可以表現出不同的屬性，而比較顯著的便是鐵塊和用鐵這種材料製作成的船，我們不難發現，將一塊鐵放在水面上，會立馬下沉下去，而用鐵做成的船裡面裝載了許多的重物卻不會沉下去，那麼為什麼鐵很容易下沉在水底，而用鐵做的船卻可以浮在水上面？最重要的原因便是浮力，除此之外還與其構造等有關。
14樓：小小凸凸
單獨的一塊鐵板，它的密度大大水的密度，所以就容易下沉到水底，而用鐵皮做的船，它的接觸水的面積更大。
15樓：技術小輝
因為鐵的密度比水大，所以會沉到水底。而鐵做的船會增大面積，增加水的浮力，所以可以浮在水面上。
16樓：科普小星球
因為用鐵做的船排水量很大，根據浮力的計算公式，它產生的浮力就很大。
鐵的密度比水大，那麼為什麼鐵的船還能漂浮在水上呢
因為船中間的空心的，如果是實心鐵塊的話當然會沉下去。浮力是這樣的，物體排開水的重量如果大於物體的重量，那麼物體會浮起來，如果排開水的重量小於物體的重量，就會沉下去。中空的船體積很大，排開水的體積也很大，船浮起來。如果把鐵船的鐵都熔化在一起做個鐵球，那麼體積變成一點點，排開水的體積也小，就會沉下去了。...
輪船為什麼能浮在水上為什麼船能浮在水面上？
物體受到的浮力 f 液體的密度 p 重力加速度 g 該物體排開液體的體積 v 同樣是鋼鐵，密度不會改變，同一地點 一般在地球上 不會改變 當鋼鐵做成船後，排開的液體的體積要比其自身所受重力大時，即f 浮 g 重力 時，船就會上浮。所以，同樣質量的鋼鐵，成船型，排水量增大後，就能浮起來 而揉成一團則會...
為什麼船的螺旋槳是銅的，而不是鐵的
由於船的螺旋槳的工作環境是高鹽的海水中，在這種環境裡面，鐵製品極易腐蝕，雖然從材質上來說鐵製品更加堅硬，而且鐵的製作成本低廉。因此使用鐵製品製作的螺旋槳壽命很短。所以鐵質的螺旋槳逐漸退出歷史的舞台，隨之而來的是銅製品的螺旋槳。擴充套件資料 二戰後掀起了航母建造的高潮，當時的航母採用的是黃銅製造的螺旋...