1樓：匿名使用者
車子燒機油了，礦物質機油的品質差很容易導致車子燒機油，去把發動機裡的機油換下來又用回礦物質機油是沒用的。要換高品質一點的pao機油可以得到很大的緩解，不然車子還是會一樣燒機油。現在我用的德國gt魔力紅就是四類pao高品質機油，車子開了六萬多公里了，沒有出現過燒機油的現象。
車子的動力一直維持的很好，油門踩起來也很順暢，換一次機油可以開一萬五公里左右，開一萬公里才會感覺到車子衰退，動力沒有太大影響。
2樓：五十度風
換油不能解決的，燒機油是因為發動機各部位磨損導致間隙增大，機油竄進了汽缸參與燃燒造成的，要**只有拆發動機維修才行。
3樓：
燒機油一般都是發動機的問題，重新換油後也解決不了問題。
燒機油是什麼意思，燒機油之後車子的動力會不會迅速下降？
4樓：愛看書的小先生
燒機油就是過量的機油進入燃燒室，隨發動機執行而燃燒。燒機油會改變混合器濃度正常比例，肯定會影響動力。
5樓：
你好，如果車子燒機油的話要及時處理，不然拖久了情況只會越來越嚴重。原廠機油的質量不行，車子用起來燒機油比較嚴重。而且原廠機油的動力本來就不好。
建議換四類pao機油，車子的動力會明顯的提公升很多，我用的魔力紅機油，車子的動力狀態就特別好，平時開車感覺很迅猛，動力特別充足，車子開到保養週期動力都不會衰退得很厲害，平時一萬五公里做一次保養，應該對你會有幫助的，望採納。
6樓：進擊的多多貝貝
燒機油是因為車輛發動機的活塞環。出現問題，發動機內的潤滑性機油。因為活塞環的密封性不良。
有潤滑系統跑到了燃燒室隨車輛正常執行而燃燒。燃燒後會出現冒藍煙的情況。手機有會使車輛的潤滑性能持續下降。
時間持續過長會造成潤滑系統工作不良。而燃燒室內出現機油。發動機內部會產生大量積碳。
積碳產生過多會影響發動機正常執行。因為它會占用燃燒室內常規空間。對近期量和燃燒後才。
產生的溫度。都會有影響。因為積碳深厚不宜快速冷卻會造成發動機持續高溫。
在持續高溫下執行對發動機有損害，並且也會影響動力。希望你盡快能處理好，發動機問題。因為這種問題拖得時間越長。
對你的車子損壞就越大。希望能夠幫助到你。
燒機油是什麼意思，車怠速不穩是燒機油了？
7樓：鄭州萬通汽車學校
機油是潤滑發動機，它不與燃燒室接觸，燒機油就是機油跑到燃燒室了和汽油一併被燃燒！燒機油會引起燃燒室積碳過多影響汽油燃燒，所以會抖動！請採納謝謝！
8樓：匿名使用者
燒機油就是機油進入了發動機燃燒室，與燃油混合氣一同燃燒，燃燒會產生藍煙，從排氣管冒出。汽車出現燒機油現象，會導致發動機燃燒室的積碳增加，你的車怠速不穩就是因為燒機油。我科沃茲之前怠速不穩是因為發動機裡面雜質油泥多導致發動機抖動還伴隨異響，後面是換了gt魔力紅pao機油才好轉，換了兩次就把裡面的廢油清出來了，發動機安靜跑起來也順暢很多。
9樓：
機油會少，機油標尺上看得到，冒藍煙。不一定，要測量才知。
我的車子以前燒機油，剛大修過，為什麼現在還是會少機油？ 20
10樓：匿名使用者
燒機油是因為汽缸壁與活塞油環間隙過大，噴濺在汽缸壁上的機油掛不乾淨，剩餘機油與燃油同時燃燒了。如果大修時新換的缸筒與活塞、活塞環不配套仍然間隙大還是燒機油的，如果新換的部件質量比較好，需要繼續磨合一段時間會好轉的。
11樓：傑頌公司
大修新換的缸筒與活塞、活塞環,需要繼續磨合50小時左右就會好轉的。
12樓：鑫巨集修配
跑3000公里後 看看還少補 剛開始有點
燒機油是什麼意思？影響駕駛體驗了該怎麼解決？
車燒機油與什麼有關，燒機油之後車子動力會下降嗎
汽車燒機油的情況下公里數大了或者是發動機內部積碳嚴重，還有汽油機油質量不好，燒機油車子動力肯定會下降。希望採納 燒機油是發動機自身問題，只要搭配好機油及時補充不會影響動力問題。你用的半合成機油可能是時候衰退了，半合成機油的衰退週期就是在三千公里左右，衰退得比較快，保養週期也比較短。我大眾用車的時間比...
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